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汽车构造 底盘篇PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：纪常伟，冯能莲编着
• 出 版 社：北京：机械工业出版社
• 出版年份：2006
• ISBN：7111182707
• 页数：302 页

图书介绍：本书介绍了汽车底盘的基本构造，各主要分系统等知识。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：上海交通大学八十七周年校庆学术报告会论文摘要 电工及计算机科学专辑 1896-1983下一篇：四级汽车修理工必读 《汽车构造 底盘篇》目录 标签：底盘 编着 构造 汽车

目录1

前言1

第1章　概述1

1.1　汽车分类与总体构造1

1.1.1　汽车分类1

1.1.2　汽车总体构造4

1.2　汽车的性能参数与型号编制规则6

1.2.1　汽车的主要性能参数6

1.2.2　汽车产品的型号编制规则7

第2章　传动系9

2.1　传动系概述9

2.1.1　传动系的功用9

2.1.2　传动系的类型、组成和特点9

2.2　离合器14

2.2.1　离合器的作用及种类14

2.2.2　摩擦离合器的工作原理14

2.2.3　膜片弹簧离合器的构造16

2.2.4　离合器操纵机构24

2.3　手动变速器29

2.3.1　手动变速器结构29

2.3.2　手动变速器传动过程31

2.3.3　同步器36

2.3.4　手动变速器操纵机构38

2.4　自动变速器40

2.4.1　自动变速器类型、组成及特点41

2.4.2　液力变矩器的结构和工作原理42

2.4.3　行星齿轮机械变速器46

2.4.4　自动变速器液压操纵系统58

2.4.5 自动变速器电子控制系统65

2.4.6　电控机械自动变速器（AMT）和电控机械无级变速器（CVT）72

2.5　万向传动装置76

2.5.1　万向节的构造与工作原理77

2.5.2　传动轴与中间支承81

2.6　驱动桥84

2.6.1　驱动桥的功用及结构形式84

2.6.2　主减速器的形式与构造85

2.6.3　差速器的构造与工作原理88

2.6.4　半轴与桥壳93

第3章　行驶系96

3.1　行驶系概述96

3.2　车架与承载式车身97

3.3　车轮和轮胎98

3.3.1　车轮98

3.3.2　轮胎101

3.4.1　悬架概述106

3.4　悬架106

3.4.2　减振器108

3.4.3　弹性元件110

3.4.4　横向稳定器112

3.4.5　非独立悬架113

3.4.6　独立悬架115

3.4.7　主动悬架119

3.5　车桥121

3.5.1　转向桥121

3.5.2　转向驱动桥123

3.5.3　支持桥124

3.6　车轮定位125

第4章　转向系128

4.1　转向系概述128

4.1.1　转向系的基本组成128

4.1.2　转向系的类型及工作原理128

4.2.2　转向轴130

4.2.1　转向盘130

4.2　转向操纵机构130

4.1.3　对转向系的要求130

4.2.3　可分离式安全转向操纵机构131

4.3　机械式转向器131

4.3.1　齿轮齿条式转向器132

4.3.2　循环球式转向器133

4.3.3　蜗杆曲柄指销式转向器134

4.3.4　转向器的传动比及传动效率134

4.4　转向传动机构135

4.4.1　与非独立悬架配用的转向传动机构135

4.4.2　与独立悬架配用的转向传动机构137

4.5.1　动力转向器的类型及工作原理138

4.5　动力转向器138

4.5.2　液压动力转向器139

4.5.3　转向液压泵140

4.6　可变作用力转向系141

4.7　四轮转向143

5.1　概述144

5.1.1　制动系的一般工作原理144

第5章　制动系144

5.1.2　制动系的组成145

5.1.3　制动系的分类145

5.2　鼓式制动器146

5.2.1　领从蹄式制动器147

5.2.2　单向双领蹄式制动器150

5.2.3　双向双领蹄式制动器151

5.2.4　双从蹄式制动器153

5.2.5　单向自增力式制动器153

5.2.6　双向自增力式制动器154

5.2.7　鼓式制动器的间隙自动调整装置155

5.3　盘式制动器161

5.3.1　定钳盘式制动器161

5.3.2　浮钳盘式制动器163

5.3.3　盘式制动器的特点164

5.3.4　钳盘式制动器的间隙自动调整装置164

5.4　制动传动装置166

5.4.1　机械传动装置166

5.4.2　液压传动装置167

5.5　制动助力装置172

5.5.1　真空助力器172

5.5.2　液压助力器174

5.6　制动力调节阀177

5.6.1　限压阀与比例阀178

5.6.2　感载阀179

5.6.3　惯性阀180

5.6.4　组合阀181

6.1.1　ABS的组成和工作原理184

6.1　防抱死制动系统（ABS）184

第6章　新型制动控制系统184

6.1.2　轮速传感器190

6.1.3　ABS液压控制总成192

6.1.4　ABS工作过程202

6.2　ASR（牵引力防滑）控制系统208

6.2.1　ASR的基本原理208

6.2.2　ASR的结构208

6.2.3　ASR的控制机构210

6.2.4　ASR的控制方式211

6.2.5　ASR系统实例212

6.3　ESP（电子车身稳定）系统213

6.3.1　ESP系统的主要特点214

6.3.2　ESP系统结构组成216

6.3.3　ESP工作原理217

6.3.4　ESP系统的作用219

6.4　EHB（电液制动）系统220

7.1　车身类型与基本组成223

7.1.1　车身的类型223

第7章　汽车车身223

7.1.2　车身的基本组成224

7.2　车身前部制件227

7.3　车门及车身、车门附件230

7.4　座椅与乘员保护装置235

第8章　汽车电气设备240

8.1　仪表及附属设备240

8.1.1　汽车仪表240

8.1.2　附属设备250

8.2　照明信号与电子安全装置257

8.2.1　照明信号装置258

8.2.2　汽车安全装置264

8.2.3　电子防盗系统269

8.3　汽车空调系统275

8.3.1　汽车空调的工作原理277

8.3.2　汽车空调制冷系统280

8.3.3　汽车空调的采暖、通风与空气净化系统293

8.3.4　汽车空调的控制系统294

8.3.5　汽车空调电路299

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摘要：本文深入解析了《汽车构造 底盘篇.pdf》电子书版，全面介绍了汽车底盘的结构、原理及维护保养，旨在为广大汽车爱好者提供一份实用的汽车底盘知识指南。

1、底盘概述

汽车底盘是汽车的基础部分，承担着支撑车身、传递动力、保证行驶稳定等重要作用。底盘主要由车架、悬挂系统、转向系统、制动系统等组成。本文将详细解析这些组成部分的结构、功能及相互关系。

车架是底盘的骨架，起到支撑车身、连接各部件的作用。现代汽车车架主要采用高强度钢或铝合金材料制造，具有轻量化、高强度、抗扭性能好的特点。

悬挂系统是底盘的重要组成部分，负责连接车身与车轮，保证车辆在行驶过程中的平稳性。悬挂系统包括弹簧、减振器、稳定杆等部件，通过调整这些部件的参数，可以实现不同的悬挂性能。

2、悬挂系统详解

悬挂系统是底盘的核心部分，其性能直接影响着车辆的行驶品质。本文将详细介绍悬挂系统的结构、原理及常见故障。

悬挂系统主要由弹簧、减振器、稳定杆等部件组成。弹簧负责吸收路面冲击，保证车身平稳；减振器负责消耗能量，减少振动；稳定杆则用于抑制车身侧倾，提高行驶稳定性。

悬挂系统常见故障包括弹簧断裂、减振器漏油、稳定杆断裂等。这些故障会导致车辆行驶不稳定，甚至影响行车安全。

3、转向系统解析

转向系统是底盘的重要组成部分，负责将驾驶员的转向指令传递给车轮，实现车辆的转向。本文将详细解析转向系统的结构、原理及常见故障。

转向系统主要由转向盘、转向柱、转向器、转向拉杆等部件组成。驾驶员通过转动转向盘，使转向柱产生转动，进而驱动转向器，使车轮发生转向。

转向系统常见故障包括转向沉重、转向跑偏、转向异响等。这些故障会导致车辆行驶不稳定，甚至影响行车安全。

4、制动系统剖析

制动系统是底盘的重要组成部分，负责将车辆的速度降低至零，保证行车安全。本文将详细解析制动系统的结构、原理及常见故障。

制动系统主要由制动踏板、制动总泵、制动分泵、制动盘、制动鼓等部件组成。驾驶员通过踩下制动踏板，使制动总泵产生压力，进而传递至制动分泵，使制动盘或制动鼓产生摩擦，实现制动效果。

制动系统常见故障包括制动跑偏、制动异响、制动失灵等。这些故障会导致车辆行驶不稳定，甚至引发交通事故。

总结：

本文从底盘概述、悬挂系统、转向系统、制动系统四个方面，详细解析了《汽车构造 底盘篇.pdf》电子书版的内容，为广大汽车爱好者提供了实用的汽车底盘知识。通过学习这些知识，有助于提高驾驶技能，确保行车安全。

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