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桥梁减隔震技术PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：陈列，胡京涛等编着
• 出 版 社：北京：中国铁道出版社
• 出版年份：2014
• ISBN：9787113191078
• 页数：252 页

图书介绍：本书在有关震害调查及减隔震技术研究和工程应用的基础上，系统、深入地介绍了典型桥梁震害和震害原因、桥梁抗震设计方法、桥梁抗震和减隔震标准、桥梁减隔震机理和分析方法、桥梁减隔震装置的构造和特性、减隔震技术在铁路桥梁工程中的应用案例。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：汽车发动机电控系统维修实训指导下一篇：千回百转的桥梁 彩绘版 《桥梁减隔震技术》目录 标签：隔震 陈列 编着 桥梁 技术

1 地震成因及分布1

1.1 地震发生机理1

1.1.1 地球的构造1

1.1.2 地震成因和类型3

1.1.3 地震震级和地震烈度4

1.1.4 地震波与地震动9

1.2 世界地震分布15

1.3 中国地震分布16

2 地震震害20

2.1 直接灾害20

2.1.1 地表破坏20

2.1.2 建筑物破坏23

2.1.3 生命线工程破坏23

2.2 间接或次生灾害31

2.2.1 水灾31

2.2.2 火灾34

2.2.3 有毒物质泄漏35

2.2.4 地质灾害36

2.3 桥梁地震破坏等级划分36

2.4 桥梁震害38

2.4.1 桥梁上部结构震害39

2.4.2 桥梁支座震害47

2.4.3 桥梁墩台震害50

2.4.4 桥梁基础震害59

2.5 桥梁震害发生的原因61

2.5.1 地基失效或变形61

2.5.2 地震强度超出抗震设防标准61

2.5.3 结构抗震能力不足62

2.6 从桥梁震害中得到的教训和启示63

3 桥梁抗震设计方法66

3.1 桥梁结构抗震计算理论66

3.1.1 静力法66

3.1.2 反应谱法67

3.1.3 动态时程分析法74

3.2 桥梁延性抗震设计75

3.2.1 延性指标76

3.2.2 延性、位移延性系数和变形能力77

3.2.3 曲率延性系数与位移延性系数的关系78

3.2.4 桥梁结构的整体延性与构件局部延性的关系80

4 桥梁抗震设防和减隔震标准83

4.1 桥梁结构的抗震设防标准83

4.1.1 工程抗震设防的基本概念85

4.1.2 多级设防的抗震设计思想87

4.1.3 桥梁工程抗震设防标准的确定91

4.2 国内外桥梁结构的减隔震标准96

4.2.1 欧洲标准技术委员会《抗震装置》标准96

4.2.2 美国AASHTO减隔震设计规范98

4.2.3 台湾《铁路桥梁耐震设计规范》99

4.2.4 其他国家和地区减隔震规范介绍99

5 桥梁减隔震设计101

5.1 减隔震原理101

5.1.1 基本原理102

5.1.2 能量耗散分析103

5.2 桥梁减隔震设计原则109

5.2.1 减隔震方式109

5.2.2 减隔震基本规律112

5.2.3 减隔震技术适用条件114

5.2.4 减隔震装置选择114

5.2.5 减隔震装置布置115

5.2.6 其他构件和细部构造的设计116

5.3 减隔震结构的分析模型116

5.4 减隔震分析理论118

5.4.1 反应谱分析方法118

5.4.2 时程分析方法122

5.5 减隔震技术与延性抗震设计比较123

6 桥梁减隔震装置125

6.1 概述125

6.1.1 隔震装置126

6.1.2 隔震耗能装置128

6.1.3 阻尼器或耗能装置130

6.1.4 连接构造和防护措施133

6.2 铅芯橡胶支座136

6.3 高阻尼橡胶支座143

6.4 滞变型钢支座148

6.5 摩擦摆式支座157

6.6 液压阻尼器164

7 铁路桥梁减隔震设计应用172

7.1 设计应用原则172

7.1.1 一般原则172

7.1.2 铅芯橡胶支座设计应用原则175

7.1.3 滞变型钢设计应用原则176

7.1.4 摩擦单摆支座设计应用原则177

7.1.5 速度型液压阻尼器设计应用原则177

7.1.6 构造措施及要求178

7.2 城际铁路连续梁桥采用速度锁定器的地震响应分析179

7.2.1 参数选择179

7.2.2 工程概况180

7.2.3 计算分析182

7.2.4 结论193

7.3 高速铁路斜拉桥采用黏滞液体阻尼器的地震响应分析194

7.3.1 参数选择194

7.3.2 工程概况195

7.3.3 计算分析197

7.3.4 结论203

7.4 滞变E型钢受力分析204

7.4.1 分析方法204

7.4.2 设计流程206

7.4.3 计算分析206

7.5 铁路简支梁桥采用滞变E型钢支座的地震响应分析212

7.5.1 工程概况212

7.5.2 分析计算213

7.5.3 结论230

7.6 高烈度地震区高速铁路桥梁采用摩擦摆式支座的地震响应分析230

7.6.1 参数选择230

7.6.2 工程概况231

7.6.3 分析计算231

7.6.4 结论248

参考文献250

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1、概念与原理

桥梁减隔震技术是一种通过在桥梁结构中设置减隔震装置，以降低地震对桥梁结构影响的技术。其基本原理是利用减隔震装置的柔性特性，将地震能量部分吸收和分散，从而减小地震对桥梁结构的破坏。

桥梁减隔震技术主要包括两种类型：减震技术和隔震技术。减震技术主要通过设置阻尼器、摩擦摆等装置，降低桥梁结构的自振频率，减小地震响应。隔震技术则是通过设置隔震支座、隔震层等装置，将桥梁结构与地面隔离开来，使桥梁结构在地震中保持稳定。

桥梁减隔震技术的应用范围广泛，包括大跨度桥梁、高耸桥梁、地震多发地区的桥梁等。通过应用桥梁减隔震技术，可以有效提高桥梁结构的抗震性能，保障桥梁在地震中的安全稳定运行。

2、应用实例

桥梁减隔震技术在国内外已有许多成功的应用实例。例如，我国某座大跨度悬索桥，通过采用桥梁减隔震技术，成功降低了地震对桥梁结构的影响，保障了桥梁的安全运行。

此外，日本、美国等地震多发国家的桥梁工程，也广泛应用了桥梁减隔震技术。如日本某座跨海大桥，通过设置隔震支座，有效减小了地震对桥梁结构的破坏。

桥梁减隔震技术的应用实例表明，该技术在提高桥梁抗震性能、保障桥梁安全稳定运行方面具有显著效果。

3、发展趋势

随着桥梁工程领域的不断发展，桥梁减隔震技术也在不断进步。未来桥梁减隔震技术将朝着以下几个方向发展：

一是新型减隔震装置的研发，以提高桥梁减隔震效果；二是桥梁减隔震技术的优化设计，以适应不同类型桥梁的需求；三是桥梁减隔震技术的推广应用，以提高桥梁抗震性能。

此外，随着物联网、大数据等技术的不断发展，桥梁减隔震技术将实现智能化、信息化，为桥梁工程领域带来更多创新和发展机遇。

4、总结与展望

桥梁减隔震技术作为一种提高桥梁抗震性能的有效手段，在我国桥梁工程领域得到了广泛应用。通过对“桥梁减隔震技术.pdf电子书版文档下载”的深入分析，本文对桥梁减隔震技术的概念、原理、应用以及发展趋势进行了详细阐述。

展望未来，桥梁减隔震技术将在桥梁工程领域发挥越来越重要的作用，为我国桥梁建设事业提供有力保障。

总结：

本文通过对“桥梁减隔震技术.pdf电子书版文档下载”的深入分析，详细阐述了桥梁减隔震技术的概念、原理、应用以及发展趋势。桥梁减隔震技术在提高桥梁抗震性能、保障桥梁安全稳定运行方面具有显著效果，未来将在桥梁工程领域发挥越来越重要的作用。

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