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立交桥安全评价理论与方法PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：乔建刚，王文俊，郭晓魁着；周荣贵审
• 出 版 社：北京：中国建材工业出版社
• 出版年份：2011
• ISBN：9787516000144
• 页数：153 页

图书介绍：为疏导缓解交通阻塞问题、提高道路通行能力、保障行人安全，目前在城市和公路上都面临着修建立交工程的迫切需求。本书将心理学和速度一致性等理论应用于立交桥安全评价领域，重点论述了立交桥评价的数据采集方法、安全评价的基本原理和方法、立交桥安全设计评价方法、立交桥设计参数评价方法、立交桥景观评价等内容。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：高速铁路隧道空气动力效应控制技术下一篇：汽车工程材料 《立交桥安全评价理论与方法》目录 标签：立交桥 评价 理论 方法

第一章 概述1

1.1意义1

1.2作用2

1.3目的2

1.4国内外研究进展3

1.4.1国内研究现状3

1.4.2国外研究现状4

1.5本章小结5

第二章 互通立交数据采集方案6

2.1目的6

2.2调查内容6

2.3调查地点及样本的选择7

2.4数据采集设备以及布设方案7

2.4.1基本路段的仪器布设8

2.4.2加速车道的仪器布设8

2.4.3减速车道的仪器布设9

2.4.4匝道的仪器布设9

2.4.5调查所需人员及设备10

2.5本章小结10

第3章 安全评价基本原理11

3.1速度一致性原理11

3.2驾驶员紧张度的分析12

3.3安全评价理论基础13

3.4系统论相关原理17

3.5决策论相关原理17

3.6控制论相关原理18

3.7事故致因理论19

3.8本章小结25

第四章 安全特性分析26

4.1运行特性分析26

4.1.1互通立交区主线运行速度模型26

4.1.2互通立交区匝道运行速度模型29

4.2互通立交桥安全影响因素研究31

4.2.1引言31

4.2.2匝道的安全性分析31

4.2.3变速车道的安全性分析34

4.2.4景观附属设施安全性分析35

4.2.5立交构造安全性分析35

4.2.6结论36

4.3基于组合预测法的公铁立交桥交通量预测的研究37

4.3.1引言37

4.3.2研究的方法37

4.3.3交通量发展预测39

4.3.4预测验证41

4.3.5结论42

4.4基于大型车混入率的互通立交桥通行能力的研究42

4.4.1引言42

4.4.2数据采集43

4.4.3交通组成与运行速度分析44

4.4.4大车混入率与速度的关系47

4.4.5大车混入率与实际通行能力的关系48

4.4.6结论50

4.5高速公路主线收费站通行能力的研究50

4.5.1引言50

4.5.2数据采集与理论分析51

4.5.3数据分析52

4.5.4结论55

4.6立交桥区域安全性分析56

4.6.1引言56

4.6.2立交桥区域安全的研究现状56

4.6.3立交桥区域安全的影响因素分析57

4.6.4立交桥区域安全性分析的方法59

4.6.5立交桥区域安全性评价61

4.6.6结论62

4.7基于层次分析法的互通立交安全评价体系的研究62

4.7.1引言62

4.7.2建立评价指标体系62

4.7.3层次分析法确定权重64

4.7.4结论67

4.8基于竞技法的互通立交桥事故黑点评判准则研究68

4.8.1引言68

4.8.2立交桥事故数据调查及安全性分析68

4.8.3立交桥事故黑点判别69

4.8.4结论71

4.9立交区运行安全评价模型研究72

4.9.1变速车道安全模型的建立72

4.9.2匝道安全模型的建立77

4.9.3心率增长率模型的说明83

4.10基于虚拟现实的驾驶员紧张度研究83

4.10.1引言83

4.10.2实验83

4.10.3数据分析85

4.10.4验证86

4.10.5结论86

4.11本章小结87

参考文献87

第五章 设计参数评价90

5.1基于最大熵原理的互通立交间距研究90

5.1.1引言90

5.1.2熵的基本原理91

5.1.3最大熵模型与立交间距适应性分析92

5.1.4节地立交桥间距的确定93

5.1.5结论94

5.2基于投影寻踪的节约型互通立交形式研究94

5.2.1引言94

5.2.2立交桥节地影响因素分析94

5.2.3投影寻踪模型的建立95

5.2.4投影指标函数的求解96

5.2.5投影指标函数的验证98

5.2.6结论100

5.3互通立交桥匝道圆曲线半径的研究100

5.3.1引言100

5.3.2数据采集100

5.3.3匝道的运行速度分析101

5.3.4驾驶员的紧张度阈值分析102

5.3.5匝道圆曲线半径的选取102

5.3.6实例验证104

5.3.7结论104

5.4互通立交桥加、减速车道长度的选取105

5.4.1引言105

5.4.2研究方法105

5.4.3变速车道长度的研究106

5.4.4结论110

5.5本章小结111

参考文献111

第六章景观与其他评价113

6.1路侧安全评价研究113

6.1.1引言113

6.1.2路侧生态宽容性分析113

6.1.3宽容设计的模型构建116

6.1.4结论119

6.2基于人性化的立交桥景观评价体系的研究120

6.2.1引言120

6.2.2评价指标体系的建立120

6.2.3实际应用124

6.2.4结论125

6.3水泥路面病害分析及防治措施125

6.3.1引言125

6.3.2数据采集方法126

6.3.3病害成因分析126

6.3.4水泥路面病害防治对策129

6.3.5结论130

6.4公路软土地基处理方法的选择与应用研究130

6.4.1引言130

6.4.2软土层的特点及成因130

6.4.3常用处理软土路基方法及其应用131

6.4.4工程实践132

6.4.5结论134

6.5碳纤维加固T型桥梁技术研究及应用134

6.5.1引言134

6.5.2碳纤维加固原理135

6.5.3碳纤维加固桥梁的计算135

6.5.4加固计算实例136

6.5.5结论138

6.6基于交通仿真的互通立交桥设计指标安全评价139

6.6.1引言139

6.6.2研究方法的介绍139

6.6.3数据处理140

6.6.4建立层次结构模型143

6.6.5仿真试验分析144

6.6.5结论147

6.7本章小结147

参考文献148

第七章 结束语150

后记153

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摘要：本文以“立交桥安全评价理论与方法.pdf电子书版文档下载”为中心，从理论框架、评价方法、实践应用和未来展望四个方面对立交桥安全评价进行了详细阐述，旨在为立交桥安全评价提供理论支持和实践指导。

1、理论框架

立交桥安全评价的理论框架主要包括安全评价理论、立交桥结构力学理论、交通安全理论等。安全评价理论为立交桥安全评价提供了基本的理论依据，立交桥结构力学理论为评价立交桥结构的安全性提供了理论支持，交通安全理论则为评价立交桥交通安全状况提供了理论指导。

在理论框架的基础上，立交桥安全评价可以采用多种方法，如定性评价、定量评价、综合评价等。这些方法相互补充，共同构成了立交桥安全评价的理论体系。

此外，立交桥安全评价的理论框架还涉及到了立交桥安全评价的标准和规范，这些标准和规范为立交桥安全评价提供了统一的标准和依据。

2、评价方法

立交桥安全评价方法主要包括结构安全评价、交通安全评价和运行安全评价。结构安全评价主要针对立交桥的结构强度、稳定性、耐久性等方面进行评价；交通安全评价主要针对立交桥的通行能力、交通组织、交通安全设施等方面进行评价；运行安全评价则主要针对立交桥的运行状况、维护保养、应急处理等方面进行评价。

在实际评价过程中，可以根据立交桥的具体情况和评价目的选择合适的方法。例如，对于新建立交桥，可以采用结构安全评价和交通安全评价相结合的方法；对于已建成立交桥，则可以采用运行安全评价和交通安全评价相结合的方法。

此外，立交桥安全评价方法还可以根据评价对象的不同进行细分，如针对立交桥桥梁部分、隧道部分、互通部分等进行评价。

3、实践应用

立交桥安全评价的实践应用主要体现在以下几个方面：一是立交桥建设过程中的安全评价，确保立交桥在建设过程中的安全性；二是立交桥运营过程中的安全评价，保障立交桥在运营过程中的安全运行；三是立交桥事故处理过程中的安全评价，为事故处理提供科学依据。

在实际应用中，立交桥安全评价需要结合实际情况，综合考虑各种因素。例如，在立交桥建设过程中，需要根据地质条件、设计标准、施工工艺等因素进行安全评价；在立交桥运营过程中，需要根据交通流量、交通事故、设备状况等因素进行安全评价。

此外，立交桥安全评价的实践应用还需要不断总结经验，完善评价方法，提高评价效果。

4、未来展望

随着我国立交桥建设的快速发展，立交桥安全评价的重要性日益凸显。未来，立交桥安全评价将朝着以下几个方向发展：一是评价方法的创新，如引入人工智能、大数据等技术，提高评价的准确性和效率；二是评价标准的完善，制定更加科学、合理的评价标准；三是评价体系的健全，构建立交桥安全评价的全过程管理体系。

总之，立交桥安全评价理论与方法的研究与应用，对于提高立交桥的安全性、保障人民群众的生命财产安全具有重要意义。

总结：

本文从理论框架、评价方法、实践应用和未来展望四个方面对立交桥安全评价进行了详细阐述，为立交桥安全评价提供了理论支持和实践指导。

文章总结内容第二自然段：立交桥安全评价理论与方法的研究与应用，有助于提高立交桥的安全性，保障人民群众的生命财产安全。

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