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钢质船舶入级规范 F篇 船体和稳性 第1分册 第1-5章.pdf电子书版文档下载

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钢质船舶入级规范  F篇  船体和稳性  第1分册  第1-5章

钢质船舶入级规范 F篇 船体和稳性 第1分册 第1-5章PDF电子书下载

交通运输

  • 作 者:
  • 出 版 社:上海:上海科学普及出版社
  • 出版年份:2222
  • ISBN:
  • 页数:215 页

图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:有限单体法及其在船体结构分析上的应用 译文集之一下一篇:船舶驾驶基础知识 《钢质船舶入级规范 F篇 船体和稳性 第1分册 第1-5章》目录 标签:船体 钢质 分册 船舶

第1章 万里之星系统(STAR)3

第1节Star-Hull3

1通则3

2送审文件5

3检验维护计划(IMP)7

4接受准则13

5符号的维护15

第2节Star-S23

1通则23

2符号的授予23

3符号的维护25

第3节Star-Mach29

1通则29

2符号的授予29

3符号的保持31

4终止33

附录1对构件局部的接受准则35

1通则35

附录2对构件的接受准则41

1分量安全因子41

2对于板的接受准则41

3对于普通骨材的接受准则45

4主要支承构件的接受准则47

附录3对结构区域的接受准则55

1通则55

附录4船东的船体检验报告57

1通则57

2舱室检验报告57

3设备检验报告61

第2章 机械的可利用性(AVM)67

第1节 交替推进系统(AVM-APS)67

1通则67

2专门设施69

3船上试验73

第2节 重复推进系统(AVM – DPS)75

1通则75

2专门的设施77

3船上试验79

第3节 独立推进系统(AVM – I PS)81

1通则81

2专门设施83

3船上试验85

附录1故障模式和结果分析程序87

1通则87

2 FMEA的实现89

3试验和报告95

4概率概念95

第3章 自动化系统(AUT)103

第1节 无人机舱(AUT – UMS)103

1通则103

2文件103

3防火和防浸水105

4机械控制107

5报警系统135

6安全系统139

7试验139

第2节 中央控制站(AUT-CCS)141

1通则141

2文件141

3防火和防浸水141

4机械控制141

5报警系统143

6安全系统143

7试验143

第3节 港内自动化操作(AUT- PORT)145

1通则145

2文件145

3防火和防浸水145

4机械控制145

5报警系统145

6试验147

第4节 综合控制机舱(AUT-IMS)149

1通则149

2文件149

3防火和防浸水149

4设计要求151

5构造要求153

6机械设备控制153

7试验167

第4章 船舶综合系统(SYS)171

第1节 集控航行设备(SYS – NEQ)171

1通则171

2文件173

3桥楼布置173

4桥楼仪表和控制装置175

5设计和可靠性177

6防止因操作人员不适应引起的意外事故177

7人机工程推荐179

8试验181

第2节 综合桥楼系统(SYS – IBS)183

1通则183

2文件185

3一般要求185

4操作要求189

5技术要求191

6试验195

第3节 通信系统(SYS – COM)201

1通则201

2文件201

3设计要求201

4构造要求203

5试验203

第5章 监视设备209

第1节 船体应力和运动监视(MON-HULL)209

1 通则209

2船体监视系统209

第2节 轴系监视(MON-SHAFT)215

1 通则215

2颁授本标志的要求215

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    摘要:本文以《钢质船舶入级规范 F篇 船体和稳性 第1分册 第1-5章.pdf电子书版文档下载》为中心,详细阐述了该规范的内容和特点,包括船体结构、稳性计算、安全要求等方面,旨在为船舶设计和检验提供参考。

    1、规范概述

    《钢质船舶入级规范 F篇 船体和稳性 第1分册 第1-5章.pdf电子书版文档下载》是船舶设计和检验的重要依据,它详细规定了钢质船舶的船体结构、稳性计算和安全要求等内容。该规范适用于各类钢质船舶的设计、建造和检验,对于确保船舶的安全性和可靠性具有重要意义。

    规范中明确了船舶的船体结构设计要求,包括船体结构形式、材料选择、强度计算等。同时,规范还对船舶的稳性计算方法进行了详细规定,包括稳性曲线、稳性系数等。此外,规范还对船舶的安全要求进行了明确,包括防火、救生、防污染等方面。

    规范的内容涵盖了船舶设计的各个方面,对于船舶设计和检验人员来说,具有重要的指导意义。通过遵循规范的要求,可以确保船舶的安全性和可靠性,降低事故风险。

    2、船体结构设计

    规范对船体结构设计提出了明确的要求,包括船体结构形式、材料选择和强度计算等。在船体结构形式方面,规范规定了船舶的船体结构形式应满足船舶的航行性能、稳性和耐久性要求。

    在材料选择方面,规范规定了船舶的材料应满足强度、耐腐蚀性和焊接性能等要求。同时,规范还对船舶的焊接工艺提出了要求,以确保焊接质量。

    在强度计算方面,规范规定了船舶的强度计算方法,包括结构强度、疲劳强度和耐久性等。通过严格的强度计算,可以确保船舶在航行过程中具有良好的安全性能。

    3、稳性计算方法

    规范对船舶的稳性计算方法进行了详细规定,包括稳性曲线、稳性系数等。稳性曲线是船舶稳性的重要指标,它反映了船舶在不同装载状态下的稳性变化情况。

    稳性系数是衡量船舶稳性的重要参数,它反映了船舶在倾斜状态下的稳定性。规范规定了稳性系数的计算方法,以确保船舶在倾斜状态下的安全性。

    此外,规范还对稳性计算中的各种因素进行了详细说明,包括船舶的装载状态、波浪条件等。通过综合考虑这些因素,可以更准确地评估船舶的稳性。

    4、安全要求

    规范对船舶的安全要求进行了明确,包括防火、救生、防污染等方面。在防火方面,规范规定了船舶的防火材料、防火系统等要求,以确保船舶在火灾发生时能够及时扑灭。

    在救生方面,规范规定了船舶的救生设备、救生艇筏等要求,以确保船舶在紧急情况下能够及时救助乘客和船员。

    在防污染方面,规范规定了船舶的防污染措施,包括油水分离器、垃圾处理设备等,以确保船舶对环境的影响降到最低。

    总结:

    《钢质船舶入级规范 F篇 船体和稳性 第1分册 第1-5章.pdf电子书版文档下载》为船舶设计和检验提供了重要的参考依据。通过遵循规范的要求,可以确保船舶的安全性和可靠性,降低事故风险。本文对规范的内容进行了详细阐述,旨在为船舶设计和检验人员提供有益的参考。

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