网上有很多关于今年的火星,2016年9月火星的知识，也有很多人为大家解答关于2016年9月火星的问题，今天刺梨占星网(nayona.cn)为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

本文目录一览：

1、2016年9月火星

2、火星上的“好奇号”目前有什么进展吗？

2016年9月火星

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就在前两天，世界载人航天事业翻开了新的一页——人类历史上首次由商业航kōng公司执行载人航天飞行任务。

北京时间5月31日凌晨3:23，在曾经发射过“阿波罗11号”的美国肯尼迪航天中心的39-A号发射台，载着“龙”飞船和2名经验丰富的美国宇航员、1只恐龙玩偶的猎鹰9号火箭顺利发射成功

对于美国来说，这是自2011年“亚特兰蒂斯号”退役以来，时隔9年再次从本土将航天员发射成功。

2011年7月21日，执行完最后一次任务的亚特兰蒂斯号航天飞机在肯尼迪航天中心着lù。从此，因为没有新的载人航天器接力，曾经将人类送上月球的美国暂时失去了载人航天能力

这一次，被人们记住和讨论的，是那个造火箭的人——埃隆·马斯克。

埃隆·马斯克和他的SpaceX

关于马斯克和SpaceX，从来都不缺乏质疑和打击。

就在这次载人飞船发射之前，SpaceX星际飞船原型机在测试后fā生爆炸，整个运载车只剩下了一些残骸，马斯克的火星移民计划再次受挫。

在2019年，巴菲特在采访中表示，mǎ斯克是个糟糕的guǎn理者，而且直言，不会投资他的企业。

也许是被资本的傲慢激怒，不久前，马斯克在疫情期间的采访中坦言，巴菲特只会看公司的年报，局限在那么一毛三分利抠取那么一点点利润，“这很无聊……这样的工作无趣透了”。

5月初，为了表明自己的决心，马斯克挂牌出售了自己所有的房产，并表示：

“我不需要现金，我只想献身于火星和地球。你拥有的东西会压垮你。”

这jiù是马斯克，从不循规蹈，甚至有点“疯狂”。

17岁时马斯克一个人离开南非的家去加拿大寻找新生活，21岁拿到宾夕法尼亚州大学的奖金到美国读书，28岁时以3亿美元卖掉了他创办的第一家互联网公司，31岁时以15亿美元卖掉了他hé彼得·蒂尔联合创办的第二家互联网公司。

17岁那年勇闯加拿大的马sī克，在加拿大当了一年背包客后，就读于皇后大学，住在学生宿舍

这时，马斯克已经实现了很多人的人生lǐ想——财务自由。

然而，他却“想不开“地拿着自己全部的财产投身航空航天、电动汽车和太阳能这三个发展长期停滞不前的高科技行业。

最艰苦的时候，面临其中两家企业同shí倒闭的危险，也被很多人dāng作兜售虚假希望的“骗子”。

从卖公司到卖房，马斯克想要实现的终极目标就是移民火星。

实现这个目标的第一步就是上天。

2002年6月，毫不起眼的太空探索公司SpaceX成立了。

SpaceX在洛杉矶郊区建立了一座真正的火箭工厂，成功打造出猎鹰1号。火箭“猎鹰1号”这个名字是马斯克向电影《星球大战》中的“千年隼”号和自己致敬，因为他将是未来的缔造者。

猎鹰1号火箭

但是，缔造未来的路却一直不太顺利。

2006年3月24日，“猎鹰1号”矗立在方形发射台上，准备点火。它冲上云霄，下面的小岛变成了一个绿色的小点。

大约25秒后，意外出现了。“灰背隼”引擎的上方失火，本来垂直向上飞的火jiàn突然开始xuán转，最后失控坠落到地面。

“猎鹰1号”直接落到了发射场上。大多数残骸掉进了距发射台250英尺的暗礁中，火箭搭载的卫星设备把SpaceX的车间屋顶撞得粉碎。

第一次尝试失败了。

2007年3月21日，“猎鹰1号”再次起航，火箭正有条不紊地进入太空。但随后火箭由摇摆变成胡乱抖动，设备失控、解体，最后爆炸了。

“某cìSpaceX的爆炸瞬间”。事实上，火箭爆炸对航天事业来说是家常便饭了，1957—1966年，单单美国就尝试发射过400多枚火箭，其中大约100枚坠毁并爆炸了

在投入了一亿美元，3次失败后，终于在2008年9月，SpaceX的第四次发射成功了。

马斯克有些激动地说：

有许多人说我们不可能成功，事实上是很多很多人，但就算他们这样说，命运不会总和我们作对，第四次总该成功，不是吗？

SpaceX最初几次发射是在马绍尔群岛的夸贾林环礁进行的，对SpaceX的工程师们来说，这座岛屿上的一切经验都是一场冒险

这次成功让SpaceX得到了NASA的关注，NASA成功帮助SpaceX成为国际空间站的供应商。SpaceX因此收到了16亿美元的款项，作为为国际空间站提供12次运输的费用。

从此SpaceX拥有了名副其实的“带货”属性。

当然，这家注入了马斯克无数心血的公司，不只是为了给NASA送货，马斯克的目标是送人上天。

在SpaceX的官网我们可以看到马斯克目标很清晰，把人送到国际空间站之后，下一步是月球，而最终目的地是火星。

前往火星的茫茫征程

火星yí民一直是马斯克的执念，在大多数人对火星还知之甚少的时候，他已经有了一个十分充分的构想：

měi次向火星发射时，你得把宇宙飞船发射进入轨道，然后飞船得进入暂泊轨道才能补充推进剂。

基本上，宇宙飞船要用很多推进剂才能进入轨dào，你得发射一艘专门运油的宇宙飞船来为这艘宇宙飞船补充燃料，这样它才能以高速开往火星，在3个月内携带着大量的有效载荷到达火星。

最重要的是控制好每次去往火星的人均费用。如果人均需要10亿美元，那我们无法在火星建lì殖民地。

如果人均为一百万美元或50万美元，那我们就有可能在火星建立一个自给自足的殖民地。

按照这个构想，最重要的就是减少成本。

那么，要如何降低成本呢？

“我们自己采购金属原材料，将它辗平、焊接，然后用它做所需的配件，”曾是SpaceX的高级负责人戴维斯说，“我们几乎所有配件都在内部生产。这就是成本能降下来的原因。”

另外一个疯狂的想法就是“火箭回收计划”。

在这之前，几乎所有的火箭，都bèi设计成一次性使用的航天器。

选择一次性火箭的理由十分简单：火箭在飞往轨道的过程中能够犯错的空间极小，要知道，大多数太空飞行器的质量中有85% 是推进剂，为了让火箭能够重复使用而增加任何部件，都会增加火箭质量，进而进一步减小误差范围。

要把火箭完整地送回地球，会使其暴露在重返大气层的恶劣条件下，而这可能会使火箭产生相当严重的损伤，从而令可重复使用性变得毫无意义。

马斯克和他的团队自始至终都不赞同这一观点。如果他要花那么多自己的钱，尤其是在昂贵的发动机上花那么多自己的钱，他才不准备用完就扔呢。

但处理高温却是一项非常艰难的工程挑战。不过在2016年，SpaceX首次实现了Falcon 9火箭安全在海上平台软着陆。

因为Falcon 9的低发射成本，SpaceX接到了不少商业发射任务，并在这一年实现了盈利。

SpaceX的每次发射费用为6000万美元，比欧洲和日本的收费低得多。用来“带货”的飞船de总成本是3亿美元，其他公司的宇宙飞船项目成本比它高10—30倍。

为什么是马斯克？

自从伽利略在17世纪观察到月球上的环形山以来，人们就在计划离开地球。这种扩大人类经验边界的渴望，长期以来离不开一种私人化的努力。

在19世纪的美guó，富有的个人会资助天文观测，就像现在的富人对机器人太空探测器所做的一样。

淘金热过后，加利福尼亚最富有的人是一名房地产大亨詹姆斯·利克。

他花了等价于今天的15亿美元的巨款，在加州中部的山区建造了当时世界上最大的折光式wàng远镜，并在死后葬在了这个望远镜下。

Space X公司于2017年发布了他们的登月火箭的设计效果图

拥有太空梦想的富豪不少，最近十几年，除了马斯克创办了Space，还有亚马逊CEO贝佐斯创办的蓝色起源、英国理查德·布兰森创办的维珍银河。

贝索斯名下的太空探索公司“蓝色起源”发布的未来人类的月球移民地de效果图。

图：蓝色起源（Blue Origin）

但是当人们说起商业航天，首先想到的还是SpaceX。

这和马斯克独特的个人魅力分不开。

当马斯克最初说起他野心勃勃的火星移民计划时，大多数人可能只把他归为吹嘘和兜售飞行背包、机器人或者其他硅谷流行的小物件的人。

但随后，他一次又一次地获得了成功，从一个大话王变成了硅谷最出名的实干家。

马斯克可以说是亲历亲为在做一份事业，在《硅谷钢铁侠》一书中，作者写道：

改变这个世界的想法压垮了马斯克。有时，当你遇到马斯克的时候，他看起来筋疲力尽。在最糟糕的时候，他连续几个星期睡眠不足，眼睛看起来都陷入头骨里面去了。

但有趣的是，他总是喜欢谈论人类的生存，但他从不关注这种生活方式对自己身体健康的影响。

在一次采访中，当记者问马斯克是否想过放弃时，马斯克的回答是：“从来没有！”

“为什么？”主持人问。

“我认为，要么死的安然，要么活的绚烂。”

为什么马斯克这么敢想敢做？

当阿信看到马斯克妈妈梅耶·马斯克的新书《rén生由我》时，一点也不惊讶马斯克的“疯狂”，因为他妈妈比他更“疯狂”。看到她，能部分地理解为什么会培养出马斯克这样的儿子。

这本新书即将出版，并且在6月下旬，我们将做一个越洋直播，连线梅耶·马斯克，以及她的闺蜜邓文迪和其他神秘嘉宾。

感兴趣的一起来玩来听，聊点大家关心的。（本次直播活动开放商务合作，有意者请在后台联系阿信）

“硅谷钢铁侠”埃隆·马斯克的硬核辣妈

72岁的“网红”梅耶·马斯克作品

即将重磅上市！

来源：新华号 中信出版

火星上的“好奇号”目前有什么进展吗？

8月5日将是“好奇号”火星车登陆火星五周年的日子。美国宇航局（NASA）的好奇号任务投资达25亿美元。在任务过程中，“好奇号”已经拍摄了超过20万张火星图像并采集了十几个岩石样本。最初，NASA计划让“好奇号”展开为期两年的火星探测任务，但随后“好奇号”证明其具有继续执行任务的能力，尽管一路上其经常出现故障。

“好奇号”火星车克服了短暂的故障，意外的软件故障和危险的地形等重重困难，同时为我们提供了大量红色星球的图像。

在过去12个月的任务中，“好奇号”火星车继续提供包含更多细节和更宽视野的火星图像。在途径“夏普山”shí，“好奇号”拍摄到令人惊叹的均匀分层岩石的tú像，并继续探测盖尔撞击坑，以证明其环境是否曾经支持生命的发展。

五年的跋涉显然已经开始对“好奇号”造成伤害，科学家已发现其车胎表面损伤严重，轮胎上发现破孔和裂痕等。“好奇号”目前已经前行了10.57英里（17公里），任务控制中心现在非常小心地选择的路线，避免锋利岩石对qí轮胎再次造成损坏。

NASA表示，“好奇号”火星车距离其目前的最终目的地大约还3英里（4.8公里）。

好奇号是美国第四台火星车，同时也是世界上第一台核动力火星车，当然了，这个核动力没有大家想象的那样太过于高级，这个核动力是放射性同位素热电池(钚-238)提供的，主要原理就是利yòng放射性同位素衰变时释放的热能，将热能转化为电能。

好奇号火星车于2011年11月发射，2012年8月抵达火星展开探测，首要的目标是在火星的盖尔撞击坑展开探测。从图片中看，好奇号火星车就像是一个“小家伙”，其实好奇号火xīng车高度2.1米，宽度2.8米，长度3米，车轮的直径就有半米，机械臂长达2.1米，整个车身在地球上重0.9吨，看吧，这可不是一个小家伙。

好奇号在火星上执行任务已过去了8个年头了，好奇号原本是在火星上执行2年的探测任务，后来发现好奇号状态良好，任务就继续进行下去了，不知不觉已经走过了8个年头了，zài火星上行shǐ了21公里。有同学问，八年怎么才走了21公里？要知道火星表面很干燥，土壤里缺乏水分，车轮在里面容易打滑，稍有不慎就可能会陷入其中，造成任务失败，所以不得不非常谨慎，以好奇号火星车的最高时速来看，最高时速只有100米。

好奇号目前的消息

好奇号2020年的夏季探测之旅已经开始了，目qián好奇号坐标在火星夏普山上，正在向着夏普山的下一段进发，抵达目的地寻找火星古代可能存在微生物的证据，或者是支持火星古代微生物存在的条件。此次旅程1.6公里，目前的好奇号正在赶赴目的地，虽然地面控制中心已经为它规划好了路线，但是仍需小心翼翼，特别应该小心火星上布满沙子的区域，因为这里很可能会让火星车陷进去。

好奇号是目前在火星上的最重要的科学yí器之一，在当时也是NASA的旗舰级 探索 项目，重视程度极高，项目总投资达26亿美元。好奇号在火星上的8年，取得了一个又一个重要的成果，幸不辱命。

在好奇号发射之前，NASA为它制定了四个主要的科学目标，一是研究火星上的大气环境，二是探测火星地质地貌，三是探测是否有水，四是探测着陆区附近是否是适宜居住的区域（这主要是为了以后建立火星基地做准备）。好奇号的表现让NASA非常满意，它带来了许多令人惊喜的成果。

好奇号的发现

好奇号几个重要发现是，它发现了火星土壤中含有支chí生命存在的微量元素，火星土壤中含有水分，含水量在1.5%-3%，而且这还只是火星表面土壤的含水量，这证明火星上普遍含水。

好奇号发现guò河床地貌，发现过黏土矿物，发现过水合矿物，这些证据表明在火星上曾经存在过河流与湖泊。fā现水曾经存在过的证据，就这一项已经是很重要的成果了，另外，好奇号在火星上的这me多年，人类已经对火星环境了如指掌了，如果以后人类要在火星上建造基地，派遣宇航员驻扎，有了这些前期成果，就可以做好前期准备了，对于以后的载人登火任务有着很重要的价值。

2020年是一个探火之年，在这一年里，探火的探测器有阿联酋的“希望”号火星探测器，美国de“毅力”号，中国的“天问一号”。

答：好奇号火星探测器，在火星上 探索 了5个地球年（近3个火星年），目前已公布的有关火星生命的最大进展，就是2018年6月7日，公布的发现有机物存在，但没有发现生命存在的直接证据！

在前面5年时间里，好奇号传回来30多万张图片，行进了20多公里，探测了很多重点地区，给科学家认识火星，带回来不少关键数据。

好奇号火星探测器，采用核动力驱动，于2011年11月26日升空（美国东部shí间），2012年8月6日成功登陆火星。

2012年8月13日，shí任美国总统奥巴马，与美国宇航局好奇号火星探测研究团队，在空jūn一号上进行电话交谈。

2012年10月7日，hǎo奇号试图采集第一批火星土壤样本。

2015年4月15日，火星上拍摄到的日落，该图片由四张图片合成，实际经过了6分51秒。

2015年10月9日，好奇号发现该地区存在各种泥岩地层，该地层一般是湖床沉积物，表明在以前，这里可能存在河流或者湖泊。

2016年3月10日，拍摄到崎岖纹理的砂岩。

2016年9月8日，火星“夏普山”下的一个山坡。 夏普山，又名伊奥利亚山，高度大约5000米，距离好奇号着陆点约7公里，夏普山的沉积层，可能超过10亿年，是好奇号的重点探测对象。

2016年10月30日，好奇号发现一块显眼的岩石，为探究竟，朝着岩石方向走去。

走进后，发现是一块铁镍陨石，铁镍陨石是地球常见陨石之一，有点失望，还以为是一块“金子”呢！

2017年1月24日，拍摄到的维拉鲁宾岭。

2017年2月2日，拍摄到“Ireson Hill”，黑暗丘陵。

2017年3月24日

2017年9月17日，好奇号发现赤铁矿，沉淀在灰尘之下。

2018年6月7日，NASA公布了好奇号火星探测器，在火星地表，发现有30亿年 历史 的沉积岩，其zhōng含有有机分子（有机物）。

前天有两个关于好奇号的大新闻。

第一个是好奇号在火星上发现了有机物。

之前在火星表面上就有一些有机物的蛛丝马迹，这次好奇号在火星上钻了两个洞，洞虽然不深（只有五厘米左右），但也算是进入到火星表面之下了，在那里好奇号检测出了三类有机化合物（噻吩、芳香族和脂肪族化合物）。

好奇号钻洞的位置在35亿年前是一个湖泊，那会火星表面还有不少shuǐ。地球湖泊里面有很多生物，这些生物是由各种有机物组成的，所以地球上的湖泊底部是可以找到很多有机物的。

这次好奇号在火星古老的湖底找到有机物，给寻找火星（古）生物带来了希望。

第二个大新闻是好奇号数据显示火星上的甲烷气体有季节变化。

hǎo奇号2012年8月登lù火星，目前已经在火星上工作了近六年（大致相当于三个火星年）。这使得好奇号可以积累zhǎng期的数据，发现火星大气中甲烷的含量随季节变化。

行星大气成分的变化有可能是非生物原因造成的，也有可能是生物活动造成的。目前测到的甲烷季节变化幅度比预期的要大，有可能是从火星表面或者以下的小区域中释放出来的。

好奇号这两项发现都是天体生物学上的重要进展，可以shuō在外星生命 探索 之路上迈出了关键一步。2020年左右美国和欧洲会分别发射探测器去火星，到时候会有关于火星生命的更多进展。

好奇号8年行走23公里多！提供了火星真实画面，人类移居或成真？

2002年8月，美国宇航局（NASA）迎来了“好奇号”登陆火星8周年，该探测登陆火星之后，可以说给人类带来了不少的惊喜，并且为未来人类移居火星做好了准备，因为我们从“好奇号”了解到了火星如今的一个状况，未来我们人类移居火星之后需要做什么，如何才能够长久地停留下来，所以这都是“好qí号”在过去的8年之中，为人类带来的惊喜。

确实可以说“好奇号”的贡献是人类史上的一大成就，为火星登陆提供了一些基础，如果没有它的存在，也许如今我们还没有看到火星的一个整体面貌，而就是因为它提供了火星真实的画面，所以让我们才知道火星的全貌如何。

在“好奇号”过去8年之中，做了什么贡献？

根据公开数据显示，自着陆以来，火星漫游者行驶le23公里多，一路钻取了26个岩石样本、挖取了6个土壤样本，并且发现了火星存在生命的可能性。它的着陆区已经获得了重大 探索 成就。根据公开结论显示，位于盖尔陨石坑区域，不仅是被认为曾经富含水而且它的中心还有一座巨大的山。在许duō发现中，有证据表明，火星很久以前可能存在生命。

当然如今是否有生命暂时还不qīng楚，但是美国“毅力号”的发射就是为了火星生命而去的，如果真的存在生命，那么人类最快在2020年可能就会发现，所以火星生命的 探索 近在咫尺，以前我们都只是发现了生命存在的证jù，但是并没有一个实实在在的探测器去寻找，这次美国火星探测器可以说是“对准”目标进行 探索 的。

人类对火星进行的 探索 yǒu什么意义？

从如今的火星探测器来看，人类其实对火星 探索 寻找生命的时候，就是在为人类打基础，如果找到生命，那么水就可能随之出现，人类未来就可以实现火星移居，当然如今从火星的表面来讲，不太可能有什么的存在，唯一可能还有生命存在的地区jiù是“火星地下”。按照科学家的们的说明，火星如今表面有强大的辐射，极端性的气候现象，那么唯一能够让生命存活下来的就只有“地下”。

所以如果人类要进行对生命的 探索 ，那么火星地表之下将是重点“ 探索 区域”，同时还有就是火星的极地qū域，自从被人类发现极地存在“水冰”之后，也有人说在水冰之中可能有什me的存在，这就是主要的两个地带地下和水冰区，同时发现之后，人类将开启“地外生命”的新旅程，所以火星探测的意义还是比较大。

当然，还是那句话，人类对火星的 探索 主要还是为人类未来移居做基础，如今火星移居已经成为了趋势，因为科学家们担xīn人类未来对地球的破坏，将可能不适合人类居住，而火星就是“第二栖xī地”或者“第二地球”的唯一选择。

人类真的能够移居到火星上去吗？

按照如今的条件来说，肯定是不能zhí接上去的，上去了极端火星气候现象，辐射等问题就不能让生命存在。但是改造火星并非是危言耸听，根据中国科学家，嫦娥之父欧阳自远在接受采访的时候称，把火星改造为人类“第二地球”需要200-300年，所以说最快我们200年后就可以在火星上去行走，并且生活了，采用的方shì是“，首先要提高火星的表面温度，让冰盖融化，在火星表面保持液态水，并制造出温室效应。然后在shàng面种一些低等植物，慢慢改变大气，提高温度，让火星温度接近地球。”

所以在这种条件之下，火星就会变成我们居住的“第二地球”，改造下就行了，以前我们看到是“科幻”，如今看来这种“科幻”是比较现实的科幻，所以未来人类移居火星可能成真，变成一个实实在在的移居天体。相对来说可能也会比我们地球好很多，因为人类根本不在意如今地球的发展状态，所以移居火星大概率就成为了趋势，连科学家都开始担心人类的未来，那么说明真的是快接近无法挽救的局面了一样。

当然如今如果快速启动地球生态系统的保护，还是有机会将地球的环境“扭转”过来，只不过人类还是以开发为主了，从2020年以来的极端气候现象都可以看到，比以前频率和强度都高了很多，对人类的影响也大了不少。所以很多人都说改造火星还不如改变地球？你看现实吗？保护对地球提出来多久了？不仅没有变好，反而变得更加糟糕，这明显是大家没有这个保护能力了，可能只看到了当前吧，那发现火星为“第二地球”或者“第二栖息地”就成为了必然趋势。

NASA的火星探测器“好奇号”最近终于有机会稍作停歇并回顾自己的工作。与此同时，NASA邀请人们也一同加入，跟随“好奇号”欣赏一番火星的壮丽景色。获悉，NASA最新公布的全景视频由好奇号在盖尔撞击坑(Gale Crater)附近行进的11英里范围内拍到的。

好奇号项目科学家Ashwin Vasavada指出，得益于火星冬日干净的天空，好奇号才能拍摄如此清晰的画面。这位科学家在视频中说道：“尽管好奇号已经稳步爬行了5年时间，但这却是我们第一次回顾、观看在我们下面的整个任务。”

据悉，最新公布的全景图由16张好奇号桅杆相机拍摄的照片组成。NASA科研人员duì图片进行了处理使其看起来像是在地球的日光条件下一样。在图中可以看到夏普山、黑色的沙丘、岩石的底部、已经干涸的河床等等。

虽然好奇号已经行走了很长一段路，但它仍有许多工作要做。NASA表示，他们将很快让该探测器的钻头重新投入使用以获得用于研究的新粉末岩石样本。

“好奇号”落地火星已经五年，发回很多火xīng地表照片，但是由于NASA的原因，并没有做多少公开，反而隐藏了绝大多数秘密，所有核心的东西NASA全部做了保留，所以，地球广大球民对于火星的了解的非常少，只有NASA象征性的一些火星照片以应付球民的好奇心。但是，就在这些少的可怜de照片zhōng，也流露出一些火xīng的秘密，但是由于目qián造假手段极其高明，不仅仅是发布者造假，甚至有些假照片（或是经过加工xiū改的照片）出自NASA本身，所以网络上的这些照片的可信度又很低。但是mù前从“好奇号”上，有些信息基本是可以认定的，bǐ如火星地貌，古老的河床，疑似远古建筑遗迹，一些造影独特的岩石等等。还有一些难以证明的如飞碟、外星人之类的东西。不过，相信“好奇号”在未来的若干时间里，hái会给地球人传来更多的可靠信息，问题的关键是，怎么制止那些假照片的流传，和NASA向球民提供多少信息。

根据火星实验室在7.16号发出的报道以及好奇号返回的图片来看， 好奇号正在进行钻探计划。

火星科学实验室任务团队成员Lauren Edgar在7.16号的官网报道中说道:“不幸的是，我们今天早上发现“Voyageurs”钻探目标是比预期更难的岩石。虽然我们的钻探计划完美执行，工程师仍zài评估数据以更好地了解目标。 作为SOWG主席，我度过了一个忙碌的早晨，因为团队必须在考虑我们的长期战略时提出今天的新计划。 最终，我们决定专注于接触科学，并在今天的计划中记录迷你钻孔。

该计划启动了几次Navcam观测，以监测持续沙尘暴期间的大气不透明度。然后我们将进行几次Mastcam变化检测观察以表征沙子的运动，然后进行几次ChemCam观察，以评估基岩中颜色和成分的多样性。我们还将采用“Voyageurs”目标的ChemCam RMI图像，这将有助于在明天的计划中使用ChemCam瞄准钻孔。 下午还包括一些环境监测活动，包括Navcam视线tú像，Mastcam tau和火山口边缘消光guān测。 然后，好奇号将对钻夹头，钻头和炮塔进行成像，以监控我们的工具。晚上，我们将在钻尾矿上获得APXS集成，一夜之间我们将在钻孔上获得更长的APXS集成。

今天提醒一下，在另一个星球上操作一个漫游车和钻探是很困难的，但我希望我们能找到一种方法来测量山脊的这一部分！“

好奇心是美国第四辆火星探测器，也是世界上第一艘核动力火星探测器。当然，这种核电并不像每个人所想的那样先进。该核能是放射性同位素热电池（Plutonium-238），其主要原理是利用放射性同位素衰变时释放的热能将热能转换为电能。

“好奇号”火星车于2011年11月发shè升空，并于2012年8月到达火星进行 探索 。主要目标是 探索 火星上的大风火山口。从图片中，好奇号流浪者就像一个“小家伙”。实际上，好奇号漫游车的高度为2.1米，宽度为2.8米，长度为3米。轮子直径为半米，机械臂长为2.1米。整个地球重达0.9吨，这不shì一个小家伙。

好奇号在火星上执行任务已经8年了。hǎo奇心最初是在火星上进行的为期两年的 探索 任务。后来，人们发现好奇心状况良好，任务继续进行。它已经不知道过去了。八年来，我在火星上行驶了21公里。一位同学问，八年来你怎么走21公里？我们必须知道，火星的表miàn非常干燥，土壤缺乏水分，车轮很容易滑入内部。稍有疏忽可能会导致任务失败。因此，我们必须非常谨慎。从好奇号流动站的最高速度来看，最高速度仅为每小时100米。

好奇心最新消息

好奇号的2020年夏季探险之lǚ已经开始。目前，好奇心坐标位于火星上的夏普山上，并且正朝着夏普山的下一部分行驶，到达目de地以寻找火星上存在古代微生物的证据，或支持火星上存在古代微生物。条件。旅程长达1.6公里，目前的好奇心正赶向目的地。尽管地面控制中心已为此jì划了路线，但仍需谨慎，尤其是火星上充满沙子的区域，因为它很可能会进入火xīng。 汽车 卡zhù了。

在“好奇号”发射前，美国国家航空航天局为此制定了四个主要的科学目标。一种是研究火星的大气环境，另一种是检测火星的dì质和地貌，第三种是检测是否有水，第四种是检测着陆区附近是否合适。居住区（这主要是为将来建立火星基地做准备）。好奇号的表现使NASA非常满意，并带来了许多惊人的结果。

好奇心的发现

好奇心的几个重要发现是，它发现火星土壤中含有支持生命存在的微量元素。火星土壤中的水含量为1.5％-3％，这只是火星表面土壤的水含量，这证明水通常存在于火星上。

好奇心发现了河床地貌，黏土矿物和水合矿物。这些证据表明，火星上曾经存在过河流和湖泊。发现曾经存在水的证据已经是非常重要的成就。另外，由于好奇心在火星上已经存在了很多年，人类已经很清楚火星的环境。如果人类将来希望在火xīng上建立基地，将其派遣给宇航员，这些初步成果将为他们做好准备，这将对未来的载人飞行任务具有重要意义。

2020年是火灾探测的一年。今年，火灾探测探测器包括ā联酋的“希望”火星探测器，měi国的毅力和中国的“天文一号”。

以上就是关于今年的火星,2016年9月火星的知识，后面我们会继续为大家整理关于2016年9月火星的知识，希望能够帮助到大家！

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