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青藏高原工程走廊冻土环境与高速公路布局PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：汪双杰，王佐，陈建兵编着
• 出 版 社：上海：上海科学技术出版社
• 出版年份：2018
• ISBN：9787547838228
• 页数：278 页

图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：上汽斯柯达车系电路图下一篇：高端车变速器诊断与维修 案例分析 《青藏高原工程走廊冻土环境与高速公路布局》目录 标签：冻土 编着 青藏 走廊 高原

第1章 绪论1

1.1 中国多年冻土分布概况2

1.1.1 高纬度多年冻土2

1.1.2 高山多年冻土4

1.1.3 高海拔多年冻土5

1.2 青藏工程走廊自然地理环境概述7

1.2.1 青藏工程走廊地理位置7

1.2.2 青藏工程走廊气候特征7

1.3 国内外冻土工程与环境研究现状8

1.4 青藏高速公路功能定位及必要性18

1.4.1 功能定位18

1.4.2 必要性和迫切性24

1.4.3 青藏高速公路建设面临的技术问题30

第2章 青藏工程走廊工程地质评价与区划35

2.1 青藏工程走廊工程地质特性36

2.1.1 地形地貌36

2.1.2 地层岩性36

2.1.3 水文地质38

2.1.4 地质构造与地震活动38

2.1.5 特殊岩土与不良地质作用39

2.2 青藏工程走廊冻土环境特征39

2.2.1 多年冻土分布与发育特征39

2.2.2 多年冻土区地质灾害发育特征42

2.3 青藏工程走廊综合勘察技术44

2.3.1 遥感技术在多年冻土勘察中的应用45

2.3.2 综合物探方法在多年冻土勘察中的应用53

2.3.3 多年冻土工程地质勘察新技术63

2.4 青藏工程走廊工程地质评价66

2.4.1 多年冻土工程地质评价方法66

2.4.2 多年冻土工程地质评价结果72

第3章 青藏工程走廊多年冻土演化规律与预测分析87

3.1 1957—2012年青藏工程走廊气候变化特征88

3.1.1 年平均气温变化特征88

3.1.2 年降雨量变化特征89

3.1.3 1961—2010年青藏高原气候特征的分析90

3.2 1994—2014年青藏工程走廊多年冻土演化规律92

3.2.1 活动层厚度变化趋势92

3.2.2 多年冻土地温变化趋势94

3.3 冻土环境与工程活动的相互影响96

3.3.1 地温差异性变化特征分析96

3.3.2 上限差异性变化特征分析101

3.3.3 青藏公路路基变形特征分析103

3.4 多年冻土发展趋势与预测分析107

3.4.1 多年冻土预测模型及其参数107

3.4.2 多年冻土预测结果112

第4章 构筑物群热干扰状况下的公路风险分析与工程容量评价119

4.1 青藏工程走廊构筑物群相互热干扰120

4.1.1 青藏工程走廊已建工程热影响状况分析120

4.1.2 青藏公路热影响范围120

4.1.3 青藏工程走廊已建工程热影响范围计算模型124

4.1.4 满足青藏工程走廊线性道路相互热不干扰的最小安全距离131

4.2 青藏工程走廊公路风险分析135

4.2.1 多年冻土热融蚀敏感性预估模型135

4.2.2 多年冻土地温、活动层厚度数值计算137

4.2.3 多年冻土热融蚀敏感性分布预测140

4.2.4 青藏高速公路工程风险区划141

4.3 青藏工程走廊工程容量评估评价148

4.3.1 青藏工程走廊“工程容量”评价方法148

4.3.2 已建工程及青藏高速公路相互热影响（一级评价层）149

4.3.3 冻土地质、地形地貌、冻融灾害综合评价（二级评价层）149

4.3.4 自然环境保护及风沙灾害（三级评价层）160

第5章 多年冻土区公路路线选择分层目标法165

5.1 路线选择分层目标法基本理论166

5.1.1 理论模型166

5.1.2 划分依据167

5.1.3 层次分析法确定权重169

5.2 走廊带选择层模型170

5.2.1 走廊带选择层模型技术路线图170

5.2.2 影响因素分析170

5.2.3 模型构建171

5.3 基本线位层选线困难度模型171

5.3.1 基本线位层选线模型技术路线图171

5.3.2 影响因素分析172

5.3.3 模型构建173

5.4 最终线位层可靠度模型176

5.4.1 最终线位层选线模型技术路线图176

5.4.2 可靠度模型构建176

5.4.3 方案优选方法182

5.5 实例应用186

5.5.1 项目背景简介186

5.5.2 走廊带选择层路线方案187

5.5.3 基本路线方案188

5.5.4 最终路线方案191

第6章 基于既有公路建设与运营状况的青藏高速公路建设模式分析199

6.1 青藏高原既有公路技术状况调查与分析200

6.1.1 青藏高原既有公路线形概况200

6.1.2 青藏高原既有公路路基、路面概况203

6.1.3 青藏高原既有公路构造物概况209

6.2 青藏高速公路建设的影响因素分析211

6.2.1 线形指标212

6.2.2 冻土地质213

6.2.3 干扰工程214

6.2.4 生态环境214

6.2.5 地形地貌215

6.2.6 交通干扰215

6.2.7 社会、经济216

6.3 青藏高速公路的建设模式216

6.3.1 建设方案分析比选216

6.3.2 建设模式分析比选226

6.3.3 建设实施方案分析比选230

第7章 青藏高速公路线位布局基本原则与总体方案设计233

7.1 青藏高速公路线位布局的控制因素分析234

7.1.1 地形、地质234

7.1.2 城镇规划234

7.1.3 路网规划236

7.1.4 多年冻土236

7.1.5 干扰工程237

7.1.6 环境保护237

7.1.7 军事设施238

7.2 青藏高速公路线位布局的基本原则238

7.2.1 走廊带选择原则238

7.2.2 基本线位选择原则239

7.2.3 最终线位选择原则242

7.3 青藏高速公路的线位布局245

7.3.1 西大滩至不冻泉段线位布局245

7.3.2 不冻泉至楚玛尔河段线位布局249

7.3.3 楚玛尔河至秀水河段线位布局249

7.3.4 秀水河至雅玛尔河段线位布局251

7.3.5 雅玛尔河至沱沱河段线位布局258

7.3.6 沱沱河至开心岭段线位布局260

7.3.7 开心岭至十二工区段线位布局261

7.3.8 十二工区至温泉兵站段线位布局263

7.3.9 温泉兵站至安多段线位布局266

参考文献271

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摘要：本文以“青藏高原工程走廊冻土环境与高速公路布局.pdf电子书版文档下载”为中心，从冻土环境特征、高速公路布局策略、冻土工程措施及生态保护与恢复等方面对青藏高原工程走廊的冻土环境与高速公路布局进行了详细阐述，旨在为青藏高原高速公路建设提供理论依据和实践指导。

1、冻土环境特征

青藏高原工程走廊地处高海拔、高寒地区，冻土分布广泛，冻土层厚度大，冻土活动强烈。冻土环境特征主要包括：冻土类型多样，包括季节冻土、多年冻土和过渡冻土；冻土层厚度大，最大厚度可达数十米；冻土活动强烈，冻胀、融沉等冻土现象严重。

冻土环境对高速公路建设的影响主要体现在冻土对路基稳定性、路面结构、桥梁和隧道等工程结构的影响。因此，了解和掌握青藏高原工程走廊的冻土环境特征，对于高速公路建设具有重要意义。

本文通过分析青藏高原工程走廊的冻土环境特征，为后续的高速公路布局和冻土工程措施提供了科学依据。

2、高速公路布局策略

青藏高原工程走廊高速公路布局应充分考虑冻土环境特征，遵循以下策略：

（1）避开冻土活动强烈区域，选择冻土稳定性较好的区域进行高速公路建设。

（2）采用分段建设、分期实施的方式，降低冻土对高速公路建设的影响。

（3）优化线路走向，减少高速公路穿越冻土区域，降低冻土对工程结构的影响。

本文通过对青藏高原工程走廊高速公路布局策略的分析，为高速公路建设提供了科学指导。

3、冻土工程措施

针对青藏高原工程走廊的冻土环境特征，采取以下冻土工程措施：

（1）路基处理：采用换填、压实、排水等措施，提高路基稳定性。

（2）路面结构设计：优化路面结构，提高路面抗冻性能。

（3）桥梁和隧道工程：采用抗冻材料、结构优化等措施，提高桥梁和隧道的抗冻性能。

本文对冻土工程措施进行了详细阐述，为青藏高原高速公路建设提供了技术支持。

4、生态保护与恢复

青藏高原工程走廊高速公路建设应注重生态保护与恢复，采取以下措施：

（1）合理规划线路，减少对生态环境的破坏。

（2）采取生态修复措施，恢复受损生态环境。

（3）加强生态监测，确保生态保护与恢复效果。

本文对生态保护与恢复措施进行了探讨，为青藏高原高速公路建设提供了生态保障。

总结：

本文通过对青藏高原工程走廊冻土环境与高速公路布局的研究，为高速公路建设提供了理论依据和实践指导。在今后的高速公路建设中，应充分考虑冻土环境特征，优化高速公路布局，采取有效的冻土工程措施，加强生态保护与恢复，确保高速公路建设的顺利进行。

本文由nayona.cn整理

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