双层公路斜拉桥复合桁架梁关键构造研究PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：薛东焱
- 出 版 社：上海：同济大学出版社
- 出版年份：2011
- ISBN：
- 页数：133 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：AJR发动机电控系统检测下一篇：灾变条件下通道路网运营安全管理及应急处置研究 《双层公路斜拉桥复合桁架梁关键构造研究》目录 标签：斜拉桥 桁架 斜拉 双层 构造
第1章 绪论1
1.1 研究背景与目的1
1.1.1 复合桁架桥梁建设概况1
1.1.2 上海闵浦大桥简介7
1.2 研究现状及问题9
1.2.1 钢混结合段研究现状及存在问题9
1.2.2 复合桁架节点研究现状及存在问题11
1.2.3 焊钉剪力连接件研究现状及存在问题13
1.3 本文主要研究内容和研究方法15
第2章 复合桁架混合梁结合段局部模型试验研究19
2.1 概述19
2.2 闵浦大桥混合梁结合段构造特点21
2.3 混合梁结合段有限元计算结果及分析23
2.3.1 有限元模型建立23
2.3.2 钢梁段计算结果分析25
2.3.3 混凝土梁段计算结果分析26
2.3.4 焊钉计算结果分析28
2.4 结合段模型试验及结果分析29
2.4.1 模型试验方案29
2.4.2 试验模型有限元计算33
2.4.3 试验结果与有限元计算分析34
2.5 本章小结38
第3章 复合桁架节点静力性能模型试验研究41
3.1 概述41
3.2 闵浦大桥复合桁架节点构造特点41
3.3 复合桁架节点有限元计算结果及分析43
3.3.1 有限元模型建立43
3.3.2 节点力学性能计算分析47
3.3.3 节点受力性能影响因素分析50
3.4 复合桁架节点模型试验及结果分析53
3.4.1 节点静力试验方案53
3.4.2 试验结果及分析59
3.4.3 节点有限元计算与试验结果对比分析66
3.5 本章小结69
第4章 复合桁架节点构造形式及疲劳性能试验研究71
4.1 概述71
4.2 复合桁架节点构造形式研发71
4.2.1 复合桁架节点构造形式71
4.2.2 复合桁架节点构造形式的研发77
4.3 复合桁架节点疲劳性能试验方案79
4.3.1 试验目的79
4.3.2 模型试件设计与制作80
4.3.3 试验加载及测试82
4.4 复合桁架节点疲劳性能试验结果及分析84
4.4.1 焊钉式节点试验结果及分析84
4.4.2 节点板开孔式节点试验结果及分析90
4.4.3 开孔肋板式节点试验结果及分析95
4.4.4 节点疲劳试验结果比较分析101
4.5 本章小结102
第5章 多钉剪力连接件静力性能试验研究105
5.1 概述105
5.2 多钉剪力连接件静力性能试验105
5.2.1 试验内容及目的105
5.2.2 模型试件设计与制作105
5.2.3 试验加载及测试107
5.3 试验结果及分析108
5.3.1 试件破坏状态108
5.3.2 荷载-滑移曲线110
5.3.3 焊钉抗剪刚度的变化112
5.3.4 极限抗剪强度和相对滑移112
5.3.5 剪力滑移关系表达式113
5.3.6 焊钉承载力规范比较116
5.4 本章小结118
第6章 结论与展望121
6.1 结论121
6.2 进一步工作的方向123
致谢125
参考文献127
个人简历、在读期间发表的学术论文与研究成果133
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摘要：本文以“双层公路斜拉桥复合桁架梁关键构造研究.pdf电子书版文档下载”为研究对象，详细探讨了双层公路斜拉桥复合桁架梁的关键构造。通过对该文档的深入分析，本文从设计理念、结构特点、施工技术以及应用前景四个方面进行了阐述，旨在为我国双层公路斜拉桥复合桁架梁的设计与施工提供理论依据和实践指导。
1、设计理念
双层公路斜拉桥复合桁架梁的设计理念主要体现在以下几个方面：一是优化结构形式，提高桥梁的整体性能；二是采用新型材料，降低桥梁自重；三是充分考虑桥梁的耐久性和抗震性能。在设计中，通过对桁架梁的优化，实现了桥梁的轻量化，同时保证了桥梁的稳定性和安全性。
此外，设计理念还强调桥梁与环境的和谐共生，充分考虑桥梁对周边环境的影响，力求实现桥梁与自然景观的协调统一。在双层公路斜拉桥复合桁架梁的设计中，充分考虑了桥梁的景观效果，力求打造美观、实用的桥梁。
设计理念还注重桥梁的智能化，通过引入现代信息技术，实现对桥梁的实时监测和智能控制，提高桥梁的运行效率和安全性。
2、结构特点
双层公路斜拉桥复合桁架梁的结构特点主要体现在以下几个方面：一是桁架梁的稳定性，通过优化桁架梁的几何形状和材料，提高了桥梁的稳定性；二是桁架梁的承载能力，通过合理设计桁架梁的截面形状和尺寸，提高了桥梁的承载能力；三是桁架梁的施工便捷性，通过采用模块化设计，简化了施工工艺，降低了施工难度。
此外，双层公路斜拉桥复合桁架梁还具有以下特点：一是抗风性能优良，通过优化桁架梁的气动外形，降低了桥梁的风荷载；二是抗震性能良好，通过采用合理的抗震设计，提高了桥梁的抗震能力；三是耐久性能优异，通过采用高性能材料和合理的防腐措施，延长了桥梁的使用寿命。
总之，双层公路斜拉桥复合桁架梁的结构特点使其在桥梁工程中具有广泛的应用前景。
3、施工技术
双层公路斜拉桥复合桁架梁的施工技术主要包括以下几个方面：一是桁架梁的预制技术，通过采用先进的预制技术，提高了桁架梁的精度和施工效率；二是桁架梁的安装技术，通过优化安装工艺，确保了桁架梁的安装质量和稳定性；三是斜拉索的施工技术，通过采用合理的斜拉索布置和施工工艺，保证了斜拉索的受力性能和耐久性。
此外，施工技术还包括桥梁的防水、防腐、防火等防护措施，以及桥梁的监测和维护技术。在施工过程中，要充分考虑施工环境、施工条件等因素，确保施工质量和安全。
总之，双层公路斜拉桥复合桁架梁的施工技术要求较高，需要施工人员具备丰富的经验和技能。
4、应用前景
双层公路斜拉桥复合桁架梁具有广泛的应用前景，主要体现在以下几个方面：一是适用于大跨度、高负荷的桥梁工程；二是适用于复杂地质条件的桥梁工程；三是适用于城市快速路、高速公路等交通要道上的桥梁工程。
随着我国桥梁建设的不断发展，双层公路斜拉桥复合桁架梁的应用将越来越广泛。未来，随着新型材料、新型施工技术的不断涌现，双层公路斜拉桥复合桁架梁的设计和施工水平将得到进一步提高，为我国桥梁建设事业做出更大贡献。
总之，双层公路斜拉桥复合桁架梁在桥梁工程中具有广阔的应用前景，有望成为未来桥梁建设的重要发展方向。
总结：
本文通过对“双层公路斜拉桥复合桁架梁关键构造研究.pdf电子书版文档下载”的深入分析，从设计理念、结构特点、施工技术以及应用前景四个方面对双层公路斜拉桥复合桁架梁进行了详细阐述。研究表明，双层公路斜拉桥复合桁架梁具有优良的性能和广泛的应用前景，有望成为未来桥梁建设的重要发展方向。
本文的研究成果为我国双层公路斜拉桥复合桁架梁的设计与施工提供了理论依据和实践指导，对推动我国桥梁建设事业的发展具有重要意义。
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