蒸气机车结构与原理

蒸气机车结构与原理PDF电子书下载

交通运输

作者：鲍维千，黄问盈编
出版社：北京：中国铁道出版社
出版年份：1985
ISBN：
页数：231 页

图书介绍：查看图书目录点击购买PDF全本电子书上一篇：铁路无缝线路下一篇：中国山区道路灾害防治 《蒸气机车结构与原理》目录 标签：蒸气机车原理结构

第一篇总论1

第一章蒸汽机车牵引特牲1

第一节蒸汽机车牵引力产生过程1

目录1

第二节粘着牵引力2

第三节动轴数及动轴荷重4

第四节汽缸牵引力及汽缸尺寸的影响5

第五节锅炉牵引力8

第六节蒸汽机车牵引特性曲线，锅炉、汽缸及粘着之间的配合9

第七节蒸汽机车的分类及其与内燃机车牵引力调节的比较12

第二章火箱及锅胴部分14

第一节锅炉概述14

第二篇锅炉14

第二节火箱结构16

第三节火箱配件20

第四节锅胴、大小烟管23

第五节蒸汽的湿度及泡沫26

第六节过热装置28

第三章烟箱32

第一节烟箱的用途及构造32

第二节通风装置33

第三节火星防止装置34

第四章锅炉附属装置36

第一节调整阀36

第二节注水器40

第三节给水预热装置44

第四节锅炉安全监测装置47

第五节锅炉清扫装置50

第三篇汽机部分52

第五章汽缸与汽室52

第一节汽缸体52

第二节汽缸套、汽室套54

第三节汽缸盖、填料55

第四节汽缸排水阀56

第六章鞲鞴组及摇连杆58

第一节鞲鞴组58

第二节十字头与滑板60

第三节摇连杆61

第七章阀装置68

第一节蒸汽在汽缸中的工作过程68

第二节单偏心汽阀的工作原理69

第三节汽阀运动规律，极坐标阀动图——阀圆图70

第四节椭圆阀动图72

第五节双偏心机构的阀动规律72

第六节华氏阀动机构工作原理74

第七节汽阀参数的选定79

第八节华氏阀动机构尺寸的确定81

第九节回动装置85

第八章机车惰行87

第一节惰行时汽机工作情况87

第二节惰行装置88

第四篇蒸汽机车热力过程90

第九章燃烧90

第一节燃料及燃烧90

第二节燃烧计算94

第三节火箱的不完全燃烧损失99

第十章锅炉的传热103

第一节火箱的传热103

第二节烟气在大小烟管中的分配108

第三节小烟管与第一段大烟管的传热110

第四节第二段大烟管的传热113

第十一章锅炉热平衡120

第一节锅炉热平衡与其他热损失120

第二节锅炉计算供汽率的确定125

第三节机车锅炉热力计算示例127

第十二章通风138

第一节锅炉烟气阻力138

第二节通风装置的功率及效率139

第三节乏汽引射通风装置对变工况的适应性141

第四节通风装置的能量平衡142

第五节通风过程分析144

第六节通风装置计算153

第七节乏汽引射通风装置计算示例（圆烟筒）156

第十三章汽机热力过程及机车效率161

第一节朗肯循环161

第二节汽机实际过程及各项热损失162

第三节相对指示效率、汽机效率及汽耗率166

第四节汽机热力计算主要内容169

第五节蒸汽机车总效率173

第六节新型燃煤蒸汽机车的展望175

第七节热管及其在蒸汽机车余热回收上的应用177

第一节车架构造及受力情况184

第十四章车架、动轮对、动轴箱184

第五篇走行部分184

第二节动轮对188

第三节动轴箱与平楔铁192

第十五章运动机构惯性力的均衡194

第一节均衡的概念194

第二节回转运动质量的均衡195

第三节摇杆及往复运动质量的惯性力197

第四节主动轮上垂直惯性力的均衡199

第五节水平惯性力的均衡201

第六节动轮对上的实际均衡重量202

第七节均重块的校验203

第八节未均衡水平惯性力的动力作用203

第九节均衡性能的改进206

第一节蒸汽机车弹簧装置的特点208

第十六章弹簧装置208

第二节簧上部分的横向安定性211

第三节蒸汽机车的重量分配214

第四节粘着重量增加器215

第十七章蒸汽机车转向架218

第一节转向架的功用及类别218

第二节复原装置及复原力218

第三节改善蒸汽机车曲线通过动力性能的措施221

第十八章机车附属装置及煤水车222

第一节加煤机222

第二节给油装置225

第三节煤水车227

附录蒸汽机车热力过程中主要符号及其代表的量和计量单位229

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摘要：本文以“蒸气机车结构与原理.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了蒸气机车的结构、原理以及相关技术，旨在为广大读者提供一份全面、深入的蒸气机车知识指南。

1、结构概述

蒸气机车是一种以蒸汽为动力的铁路机车，其结构主要由锅炉、汽缸、传动装置、制动装置、车体等部分组成。锅炉是蒸气机车的核心部分，负责产生蒸汽，推动汽缸工作。汽缸通过连杆机构将蒸汽的压力转化为机械能，驱动车轮转动。传动装置包括齿轮、链条等，用于将汽缸的动力传递到车轮。制动装置则用于控制机车的速度和停车。车体则是整个机车的承载部分，包括车头、车箱、车尾等。

锅炉的结构包括燃烧室、烟道、水箱、炉膛等部分。燃烧室用于燃烧燃料，产生高温高压的蒸汽。烟道将燃烧产生的烟气引导至水箱，水箱中的水被加热后产生蒸汽。炉膛则用于燃烧燃料，产生高温。汽缸的结构包括缸体、活塞、连杆、曲轴等部分。活塞在汽缸内做往复运动，将蒸汽的压力转化为机械能。传动装置的结构包括齿轮、链条等部分。齿轮用于传递动力，链条则用于连接齿轮和车轮。制动装置的结构包括制动盘、制动鼓、制动带等部分。制动盘和制动鼓用于产生摩擦力，制动带则用于夹紧制动盘和制动鼓。车体的结构包括车头、车箱、车尾等部分。车头用于装载司机和乘客，车箱用于装载货物，车尾则用于连接车厢。

蒸气机车的结构设计复杂，各个部分之间相互配合，共同完成机车的运行。了解蒸气机车的结构对于理解其工作原理具有重要意义。

2、工作原理

蒸气机车的工作原理是利用燃料燃烧产生的热量将水加热成蒸汽，蒸汽的压力推动汽缸活塞运动，进而驱动车轮转动。具体来说，燃料在锅炉的燃烧室内燃烧，产生高温高压的蒸汽。蒸汽通过管道进入汽缸，推动活塞运动。活塞的运动通过连杆机构传递到曲轴，曲轴旋转驱动车轮转动。同时，蒸汽在推动活塞运动的过程中会逐渐冷却，凝结成水，这部分水会通过管道返回锅炉，再次被加热成蒸汽，形成循环。

蒸气机车的工作原理可以概括为以下几个步骤：首先，燃料在锅炉内燃烧，产生高温高压的蒸汽；其次，蒸汽通过管道进入汽缸，推动活塞运动；然后，活塞的运动通过连杆机构传递到曲轴，曲轴旋转驱动车轮转动；最后，蒸汽在推动活塞运动的过程中逐渐冷却，凝结成水，返回锅炉再次加热。

了解蒸气机车的工作原理有助于我们更好地理解其运行机制，为机车的维护和修理提供理论依据。

3、技术特点

蒸气机车具有以下技术特点：首先，蒸气机车以蒸汽为动力，具有较好的环保性能。与内燃机车相比，蒸气机车排放的废气中含有的有害物质较少，对环境污染较小。其次，蒸气机车具有较长的使用寿命。由于蒸汽机车的主要部件为金属结构，耐腐蚀性能较好，因此使用寿命较长。最后，蒸气机车具有较高的载重能力。由于蒸汽机车采用蒸汽作为动力，其动力输出较为稳定，因此具有较高的载重能力。

然而，蒸气机车也存在一些技术上的不足。首先，蒸气机车对燃料的依赖性较强，燃料的供应和价格波动对机车运行影响较大。其次，蒸气机车的启动和运行速度较慢，不如内燃机车灵活。最后，蒸气机车的维护和修理较为复杂，需要专业的技术人员。

了解蒸气机车的技术特点有助于我们更好地认识其优缺点，为机车的应用和发展提供参考。