林区桥梁测试技术PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:徐日昶,赵家奎编着
- 出 版 社:哈尔滨:东北林业大学出版社
- 出版年份:1987
- ISBN:781008013X
- 页数:161 页
图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:公路桥涵设计手册 拱桥 上下一篇:道路运政管理 《林区桥梁测试技术》目录 标签:林区 编着 桥梁 测试 技术
前言1
第一章总 论1
§1—1概述1
一、桥梁试验的主要任务1
目录1
二、桥梁试验的步骤2
§1—2桥梁试验的分类2
一、按试验的目的分2
二、按试验荷载的作用性质分3
三、按试验对象分3
§1—3桥梁试验的测试系统4
§1—4桥梁测试技术的发展6
一、概述8
二、静力试验的一般步骤8
第二章桥梁静力试验8
§2—1 静力试验的一般步骤8
§2—2试验对象的考察9
一、技术文件和资料的收集9
二、试验结构现状调查9
§2—3 试验方案的确定11
一、确定试验目的11
二、试验结构或构件的设计与生产制作12
三、加载方案设计13
四、观测设计13
五、试验的准备工作13
六、静力试验的程序14
八、试验的安全措施15
七、试验的组织和进度15
§2—4静力试验的荷载设计16
一、林区公路设计荷载简介16
二、静力试验的加载系统和选择16
三、静力试验的加载方法18
四、加载程序20
§2—5静力试验的观测设计21
一、静力试验观测内容及观测项目的选择21
二、机械式仪表测试系统23
三、电测式量测系统25
四、测试仪器仪表的选择和应用34
§2—6静力试验的评价指标36
一、数据处理36
二、静力试验评价指标39
三、几个可供参考的评价指标41
§2—7 试验评价与试验报告44
一、静力试验的评价44
二、静力试验报告44
第三章桥梁动力试验45
§3—1概述45
§3—2振动信号分析基础48
一、信号的分类49
二、确定性信号50
三、非确定性信号57
§3—3动力测试系统66
一、测振传感器67
二、测振放大器70
三、测振记录装置75
四、动力测试系统选配78
五、测振仪器的标定81
§3—4桥梁激振方法83
一、自振法83
二、共振法84
三、随机激振85
§3—5桥梁动力试验86
一、有关试验的准备86
二、林区桥梁车辆荷载的特性87
三、桥梁结构动力特性的测定89
四、运材车辆的动力系数96
第四章桥梁墩台和基础的荷载试验101
§4—1概 述101
一、墩台整体变形的测试102
§4—2墩台荷载试验的测试方法102
二、墩台结构强度的测试103
§4—3桥梁基础荷载试验方法简介108
一、浅平基的试验方法109
二、桩基础的荷载试验方法112
第五章模型试验原理116
§5—1概述116
§5—2 量纲分析117
一、量纲的概念117
二、量纲的关系118
§5—3相似原理119
一、相似的概念119
二、相似第一定理120
三、相似第二定理121
一、方程分析法123
四、相似第三定理123
§5—4相似准则的确定123
二、量纲分析法125
§5—5模型设计原理128
一、静力相似128
二、动力相似134
三、关于模型材料和试验中的问题138
第六章误差分析与数据处理141
§6—1测定值的误差141
一、误差的产生和分类141
二、测定值的精确度和准确度142
§6—2误差理论基础143
一、误差的分布规律143
二、高斯误差分布定律145
三、偶然误差的表示方法146
四、平均值的误差147
§6—3间接测量时的误差分析149
§6—4可疑数据的取舍152
一、3σ准则152
二、肖维纳(Chauvenet)准则152
三、格拉贝斯(Grubbs)准则152
§6—5试验曲线与经验公式155
一、试验数据函数关系的表示方法155
二、试验曲线与经验公式的确立156
三、经验公式中常数的确定方法157
四、各种方法的比较160
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摘要:本文以“林区桥梁测试技术.pdf电子书版文档下载”为中心,详细阐述了林区桥梁测试技术的背景、方法、应用和前景。通过对该文档的深入分析,旨在为读者提供全面了解林区桥梁测试技术的途径,为我国林区桥梁建设提供技术支持。
1、背景
随着我国经济的快速发展,林区基础设施建设日益完善,桥梁作为林区交通的重要纽带,其安全性和稳定性至关重要。然而,林区地形复杂,气候多变,桥梁建设面临着诸多挑战。因此,研究林区桥梁测试技术,对于提高桥梁质量、保障交通安全具有重要意义。
林区桥梁测试技术的研究背景主要包括以下几个方面:一是林区桥梁建设需求日益增长,对桥梁测试技术提出了更高要求;二是林区桥梁所处的特殊环境,使得桥梁测试技术面临更多挑战;三是现有桥梁测试技术存在不足,难以满足林区桥梁建设的需求。
为了解决这些问题,林区桥梁测试技术的研究应从以下几个方面展开:一是研究适合林区环境的桥梁测试方法;二是提高桥梁测试技术的准确性;三是降低桥梁测试成本,提高测试效率。
2、方法
林区桥梁测试技术主要包括以下几种方法:一是现场检测法,通过实地观察、测量和检测,对桥梁的结构、材料、环境等因素进行综合评估;二是模型试验法,通过建立桥梁模型,模拟实际工况,对桥梁的受力性能进行测试;三是数值模拟法,利用计算机软件对桥梁进行模拟分析,预测桥梁的受力状态。
现场检测法是林区桥梁测试技术中最常用的方法之一,主要包括以下步骤:一是对桥梁进行初步调查,了解桥梁的基本情况;二是对桥梁进行实地测量,包括桥梁的尺寸、结构、材料等;三是进行现场检测,包括桥梁的受力性能、裂缝、变形等。
模型试验法和数值模拟法在林区桥梁测试技术中也发挥着重要作用。模型试验法通过建立桥梁模型,模拟实际工况,对桥梁的受力性能进行测试,为桥梁设计提供依据。数值模拟法则利用计算机软件对桥梁进行模拟分析,预测桥梁的受力状态,为桥梁维护提供参考。
3、应用
林区桥梁测试技术在桥梁建设、维护和加固等方面具有广泛的应用。在桥梁建设阶段,通过测试技术可以确保桥梁设计合理、施工质量达标;在桥梁维护阶段,通过测试技术可以及时发现桥梁存在的问题,采取相应的维护措施;在桥梁加固阶段,通过测试技术可以评估桥梁的加固效果,确保桥梁安全运行。
例如,在林区桥梁建设过程中,通过现场检测法可以了解桥梁的基本情况,为桥梁设计提供依据。在桥梁维护过程中,通过模型试验法和数值模拟法可以预测桥梁的受力状态,为桥梁维护提供参考。在桥梁加固过程中,通过现场检测法可以评估桥梁的加固效果,确保桥梁安全运行。
林区桥梁测试技术的应用不仅提高了桥梁建设、维护和加固的效率,还降低了桥梁事故的发生率,为我国林区交通事业的发展提供了有力保障。
4、前景
随着科技的不断发展,林区桥梁测试技术将迎来更加广阔的发展前景。一方面,新型测试技术的研发和应用将进一步提高桥梁测试的准确性和效率;另一方面,随着我国林区基础设施建设的不断推进,对林区桥梁测试技术的需求也将持续增长。
未来,林区桥梁测试技术的研究方向主要包括以下几个方面:一是开发新型测试设备,提高测试精度;二是研究适用于不同环境、不同类型的桥梁测试方法;三是加强测试数据的分析和处理,为桥梁设计、维护和加固提供更可靠的依据。
总之,林区桥梁测试技术在保障桥梁安全、提高桥梁质量、促进林区交通事业发展等方面具有重要意义。随着科技的进步和需求的增长,林区桥梁测试技术将迎来更加美好的未来。
总结:
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