日本国有铁道混凝土结构设计标准和解释PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：基建总局编译组译
- 出 版 社：人民铁道出版社
- 出版年份：1980
- ISBN：15043·6188
- 页数：431 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005 应用算例下一篇：红个线轴温探测器 《日本国有铁道混凝土结构设计标准和解释》目录 标签：基建 结构设计 混凝土 铁道 编译
钢筋混凝土结构和混凝土结构1
第一编 总则1
第一章 总则1
1 适用范围1
2 有关规程1
目录1
3 材料及施工5
4 用语说明6
5 符号12
6 设计原则14
7 设计计算14
第二章 设计原则14
8 设计图15
9 计算书16
第三章 荷载17
第一节 总则17
10 总则17
第二节 设计计算中采用的荷载17
11 恒载17
12 活载18
13 冲击力20
14 离心力22
15 车辆横向摇摆力25
16 制动力及牵引力27
17 风力29
18 雪荷载35
19 流水压力及因水流而产生的其他荷载35
20 土压力40
21 地震力44
22 施工荷载48
23 长钢轨纵向荷载48
24 汽车对墩柱等建筑物的撞击力49
25 温度变化的影响49
26 混凝土收缩及徐变的影响50
27 其他荷载52
28 荷载组合54
第三节 荷载组合54
第四章 材料质量及容许应力55
第一节 材料质量55
29 钢筋质量55
30 混凝土质量56
31 轻混凝土质量57
第二节 容许应力58
32 普通混凝土的基本容许应力58
33 轻混凝土的基本容许应力63
34 当混凝土裂缝对结构物有害时钢筋的基本容许拉应力64
35 组合荷载作用下的容许应力65
第三节 安全系数67
36 安全系数67
37 结构分析计算中的假定69
第五章 设计计算中的基本规定69
38 压缩和弯曲71
39 剪切72
40 冲剪应力74
41 粘结力75
42 支点附近截面的计算75
第二编 杆件设计77
第一章 一般构造77
第一节 钢筋的一般构造77
43 钢筋直径77
44 钢筋净距77
45 标准弯钩的形状和尺寸78
46 须设弯钩的钢筋79
47 钢筋的弯曲半径79
48 梗胁等部位的内侧分配钢筋80
49 钢筋搭接接头的长度80
50 钢筋接头的位置81
51 钢筋的锚固82
52 保护层的一般标准84
53 轻混凝土结构的保护层85
54 外露面的补助钢筋86
55 应力集中处的加强86
56 轻混凝土梁应力集中处的加强86
59 斜梗胁87
58 棱角的处理87
57 开孔部位周边的加强87
第二节 杆件的一般构造87
60 施工缝88
61 伸缩缝88
62 防护措施89
第三节 防水构造90
63 一般规定90
64 接缝的防水91
65 排水及防水措施91
66 结构分析94
67 板的跨度94
第一节 板设计中的基本规定94
第二章 板94
68 局部分布荷载的分布宽度95
69 梗胁处板的有效高度95
第二节 单向板的简化计算96
70 一般规定96
71 简支单向板的有效宽度96
72 固端单向板的有效宽度98
73 连续板98
第三节 双向板的简化计算102
74 一般规定102
75 双向板的短跨不超过长跨的0.4倍，板承受均布荷载时102
76 双向板的短跨超过长跨的0.4倍，承受均布荷载时103
77 双向板承受对称局部均布荷载时106
79 斜板的简化计算109
第四节 其他类型的板109
78 悬臂板109
第五节 构造110
80 一般规定110
81 单向板的分布钢筋111
82 双向板的补助钢筋112
83 其他类型的板113
第三章 梁115
第一节 结构分析及截面计算115
84 结构分析115
85 梁的跨度115
86 双向板承受均布荷载时，其支承梁的计算荷载115
87 T梁受压翼縁的有效宽度116
第二节 特殊梁117
88 单片梁117
89 深梁117
第三节 构造121
90 正钢筋和负钢筋121
91 箍筋121
92 补助钢筋123
第四章 柱124
第一节 一般规定124
93 截面的确定124
94 柱的有效长度124
95 最大容许轴心荷载125
第二节 短柱125
96 承受偏心荷载的短柱126
第三节 长柱126
97 最大容许轴心荷载126
98 承受弯曲的长柱127
第四节 构造127
99 带筋柱127
100 螺旋筋柱129
101 钢筋的接头130
102 对荷载来说截面大的柱130
103 一般规定131
104 承受铅直荷载的墙131
第五章 墙131
105 抗震墙132
106 构造133
第三编 结构设计134
第一章 钢筋混凝土上承式简支梁134
第一节 荷载134
107 荷载组合134
108 轨道上的车轮荷载134
第二节 板梁136
109 设计计算136
110 构造138
第三节 T梁139
111 设计计算139
113 设计计算142
112 构造142
第四节 箱梁142
114 构造144
第五节 曲线上的正交梁146
115 设计计算146
第六节 斜交梁148
116 设计计算148
117 构造150
第七节 H形钢加劲简支梁151
118 一般规定151
119 材料质量153
120 基本容许应力154
122 截面计算155
121 荷载155
123 挠度156
124 构造156
第二章 钢筋混凝土下承简支梁159
125 一般规定159
126 荷载159
127 设计计算160
128 构造162
第三章 钢筋混凝土连续梁163
129 一般规定163
130 设计计算164
131 构造164
132 一般规定166
第四章 支座及墩台顶帽166
第一节 支座166
133 材料质量及容许应力167
134 荷载168
135 设计计算169
136 构造170
第二节 墩台顶帽171
137 荷载171
138 项帽的剪应力172
139 钢筋计算173
140 构造175
142 设计计算178
143 构造178
141 荷载178
第五章 桥侧人行道178
第六章 桥墩台180
第一节 一般规定180
144 一般规定180
第二节 桥台180
145 荷载180
146 土压力180
147 设计计算180
148 截面计算180
149 构造180
150 荷载183
第三节 桥墩183
151 设计计算184
152 截面计算184
153 构造185
第七章 刚架桥187
154 荷载187
155 结构分析190
156 轴线196
157 截面的计算197
158 构造197
159 拱桥设计的一般规定200
第八章 拱桥200
第一节 钢筋混凝土拱桥200
160 结构分析204
161 荷载209
162 拱圈截面的选定211
163 构造214
第二节 砌块拱桥214
164 砌块拱桥214
第九章 无梁平板结构216
165 荷载216
167 构造218
预应力混凝土铁路桥219
第一编 总则219
第一章 总则219
1 适用范围219
2 有关规程219
3 材料及施工220
第二章 荷载221
4 一般荷载221
5 恒载221
6 活载221
7 冲击力221
8 离心力221
9 车辆横向摇摆力221
10 其他荷载221
11 施工荷载221
13 混合材料222
12 水泥222
14 骨料222
15 混凝土质量222
第一节 混凝土222
第三章 材料和材料试验222
第二节 压注灰浆223
16 压注灰浆质量223
第三节 钢材224
19 混合材料224
21 预应力钢丝和预应力钢绞线的质量224
20 预应力钢材的种类224
17 水泥224
18 水和水灰比224
22 预应力钢筋的质量225
23 钢筋质量225
第四节 锚具和连接器225
24 锚具和连接器225
第五节 预应力钢材和锚具及连接器的试验226
25 预应力钢材的试验226
26 锚具和连接器的试验227
第四章 设计计算中的基本规定228
27 应力计算的假定228
28 必须进行应力计算的杆件状态228
29 预应力钢材应力的计算228
31 安全系数230
32 弯曲破坏弯矩计算上的假定230
30 安全系数的检算230
33 预应力钢材的弹性模量232
34 普通混凝土的弹性模量232
35 轻混凝土的弹性模量233
36 预应力钢材的松弛233
37 混凝土的徐变和收缩234
38 主拉应力的计算235
39 弯起钢筋的计算238
40 静不定力的计算239
41 受拉钢筋的计算239
42 分块式拼装结构的设计240
第五章 容许应力241
第一节 容许应力241
43 普通混凝土的基本容许应力241
44 轻混凝土的基本容许应力242
45 预应力钢材的容许拉应力244
46 钢筋的基本容许拉应力244
47 使用普通混凝土时对于组合荷载的容许应力245
48 使用轻混凝土时对于组合荷载的容许应力246
第二编 结构设计247
第一章 结构的一般规定247
49 设计图中应载明事项247
50 挠度247
51 钢筋和预应力钢材的布置248
52 钢筋最少用量249
54 锚具附近的加强250
55 锚具的保护250
56 排水设备250
53 锚具位置250
第二章 一般构造250
57 防水措施253
58 伸缩缝253
第一节 支座254
59 支座的一般规定254
第三章 支座及墩台顶帽254
60 材料质量及容许应力256
61 荷载256
第二节 墩台项帽257
64 构造257
65 顶帽设计257
62 设计计算257
63 混凝土铰的设计257
第四章 板梁258
第一节 板梁设计中的基本规定258
66 板梁的一般规定258
67 设计计算258
第二节 构造261
68 就地灌注板梁的构造261
69 纵向分块预制板梁的构造261
72 单片T梁的横向稳定性262
71 T梁受压翼縁的有效宽度262
70 T梁的一般规定262
第一节 T梁设计中的基本规定262
第五章 T梁262
73 桥面板的设计263
74 主梁间的荷载分配263
75 横梁设计264
第二节 构造265
76 构造265
第三节 斜交梁266
77 斜交梁的一般规定266
81 构造269
第二节 构造269
80 横截面设计269
79 主梁设计269
78 箱梁的一般规定269
第一节 箱梁设计中的基本规定269
第六章 箱梁269
第七章 下承简支梁272
第一节 下承简支梁设计中的基本规定272
82 下承简支梁的一般规定272
83 桥面板设计272
84 主梁受拉翼绿的有效宽度272
85 主梁主拉应力的计算273
86 主梁横向压曲的检算273
88 桥面板的加强274
87 构造274
第二节 构造274
第八章 连续梁275
第一节 连续梁设计中的基本规定275
89 适用范围275
90 支座的配置275
91 翼縁的有效宽度275
第二节 设计计算276
92 预施应力产生的二次应力276
93 混凝土徐变等引起的二次应力276
94 不均匀沉陷引起的二次应力278
95 中间支点弯矩的设计截面278
96 剪力的设计截面278
99 预应力钢材的配置及锚定位置279
98 构造279
97 安全系数的计算279
第三节 构造279
100 补助钢筋280
第九章 刚架桥282
第一节 刚架桥设计的基本规定282
101 适用范围282
102 荷载组合282
103 翼縁的有效宽度283
第二节 设计计算283
104 刚架轴线的取法283
105 预施应力产生的二次应力283
106 混凝土徐变等引起的二次应力284
110 安全系数的计算285
111 构造285
第三节 构造285
112 支承构造285
109 杆件连结处和支点处剪力的设计截面285
108 杆件连结处和梗胁起点的截面计算285
107 支点位移和转角引起的二次应力285
113 预应力钢材的配置和锚定位置286
114 补助钢筋286
钢筋混凝土结构及混凝土结构附录289
1．桥梁上纵坡折角的限度（本文第8条参考资料）289
2．作用在桥墩上的流冰压力（本文第19条参考资料）292
3．长钢轨纵向荷载（本文第23条参考资料）293
4．钢筋试验结果（本文第29条参考资料）297
5．钢筋混凝土结构的钢筋容许应力的规定（本文第32条参考资料）301
6．列车荷载的实况（本文第32条参考资料）305
7．钢筋混凝土梁的裂缝调查（本文第34条参考资料）309
8．关于CEB的裂缝标准（本文第34条参考资料）317
9．收缩裂缝（本文第34条参考资料）319
10．裂缝试验（本文第34条参考资料）320
11．荷载组合概述（本文第35条参考资料）323
12．钢筋混凝土矩形截面受弯杆件按极限强度设计法的检算（本文第36条参考资料）328
13．钢筋混凝土圆形截面受弯杆件按极限强度设计法的检算（本文第36条参考资料）338
14．发生斜裂缝时的剪应力τ（本文第39条参考资料）345
15．气压焊接头（本文第50条参考资料）346
16．支座处钢筋的锚固长度（本文第51条参考资料）347
17．螺纹钢筋的锚固（本文第51条参考资料）348
18．暴露面的补助钢筋（本文第54条参考资料）354
19．板的应力分析（本文第66条参考资料）355
20．板的简化计算方法的适用范围（本文第66条参考资料）368
21．钢筋混凝土双向板弯矩的计算方法（本文第74条参考资料）369
22．钢筋混凝土深梁的设计方法（本文第89条参考资料）383
23．混凝土桥的支座结构（本文第132条参考资料）388
24．支承垫石及桥墩台顶帽的设计方法（本文第137条、第145条、第150条参考资料）401
25．铁路桥桥墩基础边长计算图表（本文第151条参考资料）414
26．高架桥双向板设计中采用的列车换算均布荷载（本文第154条参考资料）420
27．刚架式高架桥设计中采用的列车换算均布荷载（本文第154条参考资料）424
166 结构分析2116
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摘要：本文详细介绍了《日本国有铁道混凝土结构设计标准和解释.pdf电子书版文档下载》的内容，从标准概述、设计原则、应用实例和下载方法四个方面进行了深入剖析，旨在为我国铁道工程领域提供有益的参考。
1、标准概述
《日本国有铁道混凝土结构设计标准和解释.pdf电子书版文档下载》是日本国有铁道部门发布的关于混凝土结构设计的权威性文件。该标准详细规定了混凝土结构设计的基本原则、计算方法、施工要求等，对于确保铁道工程的安全性和可靠性具有重要意义。
该标准涵盖了混凝土结构设计的基本理论，包括材料性能、结构计算、施工工艺等方面。同时，还针对不同类型的铁道工程，如桥梁、隧道、车站等，提出了具体的设计要求和规范。
此外，该标准还强调了环境保护和可持续发展理念，要求在设计过程中充分考虑环境影响，降低资源消耗，提高能源利用效率。
2、设计原则
《日本国有铁道混凝土结构设计标准和解释.pdf电子书版文档下载》明确了混凝土结构设计的基本原则，包括安全性、耐久性、经济性和合理性。这些原则贯穿于整个设计过程，确保了设计结果的可靠性和实用性。
安全性原则要求设计者充分考虑各种不利因素，如地震、洪水、火灾等，确保结构在极端条件下仍能保持稳定。耐久性原则则要求设计者选用合适的材料，采取有效的防护措施，延长结构的使用寿命。
经济性原则要求设计者在满足安全性和耐久性的前提下，尽量降低工程造价。合理性原则则要求设计者综合考虑各种因素，如地形、地质、气候等，使设计结果更加符合实际需求。
3、应用实例
《日本国有铁道混凝土结构设计标准和解释.pdf电子书版文档下载》中包含了大量的应用实例，为设计者提供了丰富的参考。这些实例涵盖了不同类型的铁道工程，如桥梁、隧道、车站等，具有很高的实用价值。
通过分析这些实例，设计者可以了解不同类型工程的设计要点、计算方法和施工工艺，从而提高自己的设计水平。同时，这些实例也为我国铁道工程领域的技术创新提供了借鉴。
此外，这些实例还展示了日本在铁道工程领域的先进技术和经验，有助于我国设计者拓宽视野，提高设计水平。
4、下载方法
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此外，还可以通过学术期刊、专业论坛等渠道获取该文档。需要注意的是，下载过程中应确保文档的真实性和完整性，避免侵权行为。
总结：
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