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公路结构物抗震加固改造手册 下 第2部分 支挡结构、边坡、隧道、涵洞和道路PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：（美）Maurice Power，Kenneth Fishman，Rowland Richards，Faiz Makdisi，Samuel Musser，T. Leslie Youd编着；王克海等译校
• 出 版 社：北京：人民交通出版社
• 出版年份：2008
• ISBN：7114072813
• 页数：190 页

图书介绍：本书是对美国联邦公路局出版的（FHWA-RD-83-007）《公路桥梁抗震加固指南》的一次重大修订。本手册分为两部分：第一部分为桥梁；第二部分为支挡结构、边坡、隧道、涵洞和路基。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：汽车照明、信号及仪表系统原理与故障检修实例下一篇：电动自行车/三轮车精修电路图集 《公路结构物抗震加固改造手册 下 第2部分 支挡结构、边坡、隧道、涵洞和道路》目录 标签：结构 涵洞 边坡 抗震 加固

第1章 引言1

1.1 范围1

1.1.1 筛选1

1.1.2 详细评估1

1.1.3 改造设计策略2

1.2 设计地震、地震动、地震筛选、评估和改造的性能准则2

1.3 报告梗概2

第2章 挡土墙和支挡结构3

2.1 简介3

2.2 挡土墙分类3

2.2.1 刚性重力式和半重力式挡土墙3

2.2.2 预制模块重力式挡土墙4

2.2.3 锚定式挡土墙5

2.2.4 机械稳定式（MSE）挡土墙5

2.2.5 其他类型挡土墙6

2.3 筛选6

2.3.1 通用筛选准则7

2.3.2 锚定式挡土墙9

2.3.3 MSE挡土墙9

2.4 挡土墙评价11

2.4.1 详细评价需要的信息11

2.4.2 重力和半重力式挡土墙14

2.4.3 混凝土悬臂挡土墙（倒T形墙）26

2.4.4 锚定墙26

2.4.5 MSE挡土墙30

2.5 挡土结构地震改造设计36

2.5.1 重力和半重力式挡土墙37

2.5.2 混凝土悬臂挡土墙——挡土墙的结构破坏38

2.5.3 锚定墙39

2.5.4 MSE挡土墙39

2.6 挡土墙的筛选、地震评价和地震改造设计40

第3章 边坡、路堤和落石防护58

3.1 引言58

3.2 分类59

3.3 筛选方法62

3.3.1 预筛选方法62

3.3.2 落石的补充筛选方法63

3.3.3 Ⅲ组液化诱发滑坡的补充准则66

3.4 评价方法66

3.4.1 Ⅰ组滑坡评价67

3.4.2 Ⅱ组滑坡评价67

3.4.3 Ⅲ组滑坡评价74

3.5 改造方法74

3.5.1 岩石边坡74

3.5.2 土坡76

3.6 例子81

第4章 隧道87

4.1 引言87

4.2 隧道分类87

4.2.1 暗挖隧道87

4.2.2 明挖隧道88

4.2.3 沉管隧道88

4.3 筛选指南88

4.3.1 筛选阶段的目标88

4.3.2 影响隧道地震性能的因素89

4.3.3 筛选指南90

4.4 评价方法92

4.4.1 地震动评价92

4.4.2 断层破裂评估107

4.4.3 滑坡或液化评价110

4.5 改造策略110

4.5.1 地震动诱发破坏110

4.5.2 断层位移诱发的破坏116

4.5.3 滑坡和液化诱发破坏118

4.6 隧道筛选、评价和改造策略的例子120

第5章 涵洞147

5.1 简介147

5.2 涵洞分类和背景资料148

5.2.1 柔性涵洞——背景和设计原理150

5.2.2 刚性涵洞——背景与设计原理152

5.2.3 涵洞接缝153

5.3 地震潜在破坏筛选156

5.3.1 关于地震诱发涵洞破坏的理论概念156

5.3.2 地震诱发涵洞破坏的经验观察157

5.3.3 涵洞筛选准则总结162

5.3.4 筛选方法评论165

5.4 评价技术166

5.4.1 永久性地层破坏166

5.4.2 瞬态地震动168

5.5 改造策略170

5.5.1 地层改良170

5.5.2 拆除和更换170

5.5.3 涵洞衬砌171

5.5.4 接缝改造174

第6章 路面176

6.1 引言176

6.2 分类176

6.3 筛选和评价指南176

6.3.1 稳定路堤和地基176

6.3.2 路堤和地基材料的压密177

6.3.3 可液化或软路堤和地基材料179

6.3.4 潜在不稳定路堤、地基或边坡182

6.3.5 活动断层184

6.4 改造策略185

6.4.1 被动策略186

6.4.2 主动策略186

附录A 面波的特性188

A.1 引言188

A.2 地震期间主瑞利波的例子188

A.3 总结189

致谢190

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摘要：本文详细介绍了《公路结构物抗震加固改造手册》下第二部分的内容，包括支挡结构、边坡、隧道、涵洞和道路的抗震加固改造技术。通过分析这些结构物的特点，提出了相应的加固改造方案，为我国公路工程抗震设计提供了重要参考。

1、支挡结构抗震加固改造

支挡结构是公路工程中的重要组成部分，其抗震性能直接影响到公路的安全。手册中详细介绍了支挡结构的抗震加固改造方法，包括加固材料的选择、加固工艺的优化以及加固效果的评估。通过这些方法，可以有效提高支挡结构的抗震性能，确保公路在地震作用下的安全稳定。

手册中还针对不同类型的支挡结构，如挡土墙、护坡等，提出了具体的加固改造方案。这些方案充分考虑了结构物的特点，具有实用性和可操作性。

此外，手册还强调了加固改造过程中的质量控制，确保加固效果达到预期目标。

2、边坡抗震加固改造

边坡是公路工程中常见的地质结构，其稳定性直接关系到公路的安全。手册中详细介绍了边坡抗震加固改造技术，包括边坡稳定性分析、加固材料的选择、加固工艺的优化以及加固效果的评估。

针对不同类型的边坡，如陡边坡、滑坡等，手册提出了相应的加固改造方案。这些方案充分考虑了边坡的地质条件和工程特点，具有针对性和实用性。

手册还强调了边坡加固改造过程中的监测和预警，以确保边坡在地震作用下的安全稳定。

3、隧道抗震加固改造

隧道是公路工程中的重要组成部分，其抗震性能直接影响到隧道的安全。手册中详细介绍了隧道抗震加固改造技术，包括隧道结构分析、加固材料的选择、加固工艺的优化以及加固效果的评估。

针对不同类型的隧道，如长隧道、浅埋隧道等，手册提出了相应的加固改造方案。这些方案充分考虑了隧道的地质条件和工程特点，具有针对性和实用性。

手册还强调了隧道加固改造过程中的监测和预警，以确保隧道在地震作用下的安全稳定。

4、涵洞和道路抗震加固改造

涵洞和道路是公路工程中的重要组成部分，其抗震性能直接影响到公路的安全。手册中详细介绍了涵洞和道路抗震加固改造技术，包括结构分析、加固材料的选择、加固工艺的优化以及加固效果的评估。

针对不同类型的涵洞和道路，如涵洞、桥梁等，手册提出了相应的加固改造方案。这些方案充分考虑了涵洞和道路的地质条件和工程特点，具有针对性和实用性。

手册还强调了涵洞和道路加固改造过程中的监测和预警，以确保其在地震作用下的安全稳定。

总结：

本文详细介绍了《公路结构物抗震加固改造手册》下第二部分的内容，为我国公路工程抗震设计提供了重要参考。手册中提出的加固改造方案具有实用性和可操作性，有助于提高公路工程的安全性和稳定性。

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