交通系统规划与控制PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：胡明伟主编
- 出 版 社：北京：中国物资出版社
- 出版年份：2010
- ISBN：9787504735416
- 页数：328 页
图书介绍：本书系统阐述了交通运输系统规划与管理控制的概念、原理、方法和技术，分为上中下三篇。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：公路工程管理与实务下一篇：电动汽车的新型驱动技术 《交通系统规划与控制》目录 标签：主编 规划 控制 交通 系统
上篇 基础知识3
第一章 绪论3
第一节 交通运输系统概述3
第二节 我国交通运输系统的现状6
第三节 交通系统规划与控制概述16
第二章 交通运输系统22
第一节 道路交通运输系统22
第二节 轨道交通运输系统30
第三节 水路运输系统35
第四节 航空运输系统41
第五节 管道运输系统45
第六节 联合运输与多式联运48
第三章 交通流理论54
第一节 交通流理论的发展历程54
第二节 交通流的基本参数56
第三节 交通流三参数之间的关系62
第四节 通行能力和服务水平68
第五节 概率统计模型73
第六节 排队论81
第四章 交通运输调查88
第一节 基础资料调查88
第二节 交通量、速度和密度调查92
第三节 起讫点调查107
中篇 交通系统规划115
第五章 交通发生与吸引115
第一节 影响发生与吸引交通量的因素115
第二节 生成交通量的预测118
第三节 发生与吸引交通量的预测120
第六章 交通分布131
第一节 增长率法131
第二节 重力模型法137
第三节 最大熵法143
第七章 交通运输方式划分146
第一节 影响交通运输方式选择的因素146
第二节 交通运输方式划分预测体系分类149
第三节 交通运输方式划分的集计模型151
第四节 交通运输方式划分的非集计模型156
第八章 交通分配164
第一节 交通量与旅行时间的关系164
第二节 最短路径算法165
第三节 非平衡分配法169
第四节 平衡分配法174
第九章 我国交通运输系统的重要规划183
第一节 综合交通网中长期发展规划183
第二节 国家高速公路网规划186
第三节 国家公路运输枢纽布局规划191
第四节 国家中长期铁路网规划193
第五节 全国沿海港口布局规划196
第六节 全国内河航道与港口布局规划198
第七节 全国民用机场布局规划200
第十章 交通规划软件及其应用204
第一节 常用交通规划软件204
第二节 交通规划软件在客运交通规划中的应用213
第三节 交通规划软件在货运交通规划中的应用217
下篇 交通系统管理与控制223
第十一章 交通运输系统管理与控制223
第一节 城市道路交通管理223
第二节 城市道路交通控制226
第三节 高速公路交通管理与控制233
第四节 轨道交通管理与控制235
第五节 水路交通管理与控制238
第六节 空中交通管理与控制247
第十二章 智能交通系统253
第一节 智能交通系统的发展现状及展望253
第二节 智能交通系统体系框架与标准255
第三节 智能交通系统的规划与经济分析263
第四节 ITS的应用子系统266
第五节 智能交通系统的应用案例271
第十三章 物流系统运营与管理279
第一节 物流系统概述279
第二节 需求管理283
第三节 物流运输及优化287
第四节 物流设施选址298
第十四章 交通仿真软件及其应用302
第一节 交通系统仿真302
第二节 常用交通仿真软件306
第三节 交通仿真软件的应用316
参考文献322
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摘要：本文以“交通系统规划与控制.pdf电子书版文档下载”为中心，从四个方面对交通系统规划与控制进行了详细阐述，包括交通系统规划原则、交通控制系统设计、交通系统优化策略以及交通系统规划与控制的应用。通过深入分析，旨在为我国交通系统规划与控制提供有益的参考和借鉴。
1、交通系统规划原则
交通系统规划是城市规划和交通管理的重要组成部分，其核心目标是提高交通系统的运行效率，降低交通拥堵，保障交通安全。交通系统规划原则主要包括：以人为本、协调发展、科学规划、技术创新。以人为本强调交通规划应以满足人民群众出行需求为出发点；协调发展强调交通系统与其他城市功能区的协调发展；科学规划强调交通规划的科学性和合理性；技术创新强调交通规划应积极采用新技术、新方法。
在交通系统规划过程中，应充分考虑城市人口、经济、地理、环境等因素，合理布局交通设施，优化交通网络，提高交通系统的整体性能。此外，还应注重交通规划与城市规划、环境保护等领域的协同发展，实现可持续发展。
交通系统规划还应关注交通需求预测、交通模式选择、交通设施布局等方面，以实现交通系统的科学规划和高效运行。
2、交通控制系统设计
交通控制系统是交通系统规划与控制的核心，其设计主要包括信号控制、交通组织、交通诱导等方面。信号控制是指通过交通信号灯对交通流进行调控，以实现交通流的有序通行；交通组织是指对交通流进行合理分配，提高道路通行能力；交通诱导是指通过信息发布、诱导设施等手段，引导驾驶员合理选择出行路线。
在交通控制系统设计中，应充分考虑交通流量、道路条件、交通需求等因素，采用先进的控制技术，如智能交通系统（ITS）、交通信号控制系统等，以提高交通系统的运行效率。
此外，还应注重交通控制系统的实时监测和动态调整，以应对突发交通事件，确保交通系统的稳定运行。
3、交通系统优化策略
交通系统优化策略主要包括交通需求管理、交通设施优化、交通组织优化等方面。交通需求管理是指通过政策、经济、技术等手段，引导交通需求合理化，降低交通拥堵；交通设施优化是指对现有交通设施进行改造和升级，提高道路通行能力；交通组织优化是指对交通流进行合理分配，提高道路通行效率。
在交通系统优化过程中，应注重交通需求预测、交通模式选择、交通设施布局等方面，以实现交通系统的优化运行。
此外，还应关注交通系统与其他城市功能区的协同发展，实现可持续发展。
4、交通系统规划与控制的应用
交通系统规划与控制在我国城市交通管理中具有重要意义。通过交通系统规划与控制，可以有效缓解城市交通拥堵，提高道路通行效率，保障交通安全。在实际应用中，交通系统规划与控制已取得显著成效。
例如，在北京市，通过实施交通系统规划与控制，有效降低了城市交通拥堵，提高了道路通行效率。同时，在交通系统规划与控制过程中，还注重了环境保护、节能减排等方面，实现了可持续发展。
此外，我国其他城市也在积极推广交通系统规划与控制，以提升城市交通管理水平。
总结：
本文从交通系统规划原则、交通控制系统设计、交通系统优化策略以及交通系统规划与控制的应用四个方面对“交通系统规划与控制.pdf电子书版文档下载”进行了详细阐述。通过深入分析，为我国交通系统规划与控制提供了有益的参考和借鉴。
在今后的交通系统规划与控制工作中，应继续关注交通需求预测、交通模式选择、交通设施布局等方面，以实现交通系统的科学规划和高效运行，为我国城市交通发展贡献力量。
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