履带车辆悬挂系统结构与性能分析PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:徐国英,姚新民,王涛,陈红迁,张炳喜编着
- 出 版 社:北京:电子工业出版社
- 出版年份:2017
- ISBN:9787121323591
- 页数:144 页
图书介绍:本书较为全面的介绍了坦克装甲车辆悬挂系统的发展历史、现状和发展趋势。对传统悬挂形式的布局及其对悬挂性能的影响、车辆振动模型的建立、车辆对弹性元件和阻尼元件的系统需求、车辆悬挂系统连杆对阻尼特性的影响以及特殊使用工况对悬挂系统性能变化的影响等理论问题进行了详细论述。书中还结合一些实例对相关内容进行了阐述和说明。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:轮机概论下一篇:建筑结构检修工 《履带车辆悬挂系统结构与性能分析》目录 标签:性能分析 履带 编着 悬挂 车辆
第一章 绪论1
第一节 悬挂系统发展历程2
第二节 悬挂系统结构形式15
第三节 悬挂系统的评价指标19
第二章 悬挂系统弹性元件结构布局23
第一节 主体弹性元件24
第二节 扭力轴等刚度布局25
第三节 扭力轴不等刚度布局30
第四节 弹性元件和阻尼元件混合布局42
第五节 布局对弹性元件和阻尼元件技术状况变化的影响43
第三章 悬挂系统振动特性47
第一节 履带车辆的无阻尼自由振动48
第二节 履带车辆的有阻尼自由振动54
第三节 履带车辆的无阻尼强迫振动59
第四节 履带车辆的有阻尼强迫振动71
第五节 履带环对车辆角振动的影响87
第四章 悬挂系统刚度需求107
第一节 车辆直驶过程中通过障碍时所受冲击力108
第二节 车辆垂直跌落时所受冲击力111
第三节 扭力轴刚度对车辆振动和冲击的影响117
第五章 减振器阻尼需求121
第一节 车辆振动冲击对阻尼的需求122
第二节 减振器构造及其阻尼特性123
第三节 车体振动特性和减振器阻尼特性的匹配128
第六章 悬挂系统杆系及其分析131
第一节 悬挂系统杆系132
第二节 悬挂系统杆系运动学分析134
第三节 悬挂系统杆系运动的力学分析136
第四节 悬挂系统杆系的结构调整和优化138
第五节 车辆垂直跌落过程中减振器上力和速度特性的变化139
第六节 悬挂系统杆系技术状况变化后的影响141
参考文献144
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摘要:本文以“履带车辆悬挂系统结构与性能分析.pdf电子书版文档下载”为中心,详细阐述了履带车辆悬挂系统的结构特点、性能分析及其在工程应用中的重要性。通过对文档的深入分析,本文旨在为相关领域的研究者和工程技术人员提供有益的参考和指导。
1、结构特点
履带车辆悬挂系统是车辆的重要组成部分,其结构特点主要体现在以下几个方面:首先,悬挂系统由弹性元件、导向元件和减振元件组成,能够有效吸收路面不平带来的冲击,保证车辆的平稳行驶;其次,悬挂系统采用履带式设计,具有较好的越野性能和适应性;最后,悬挂系统结构紧凑,便于安装和维护。
在履带车辆悬挂系统中,弹性元件通常采用钢板弹簧或橡胶弹簧,以适应不同路面条件下的载荷变化。导向元件主要包括导向轮和导向杆,用于引导履带运动方向,保证车辆行驶稳定性。减振元件则采用液压减振器或气压减振器,以降低车辆行驶过程中的振动和噪声。
此外,履带车辆悬挂系统在设计时还需考虑悬挂刚度的匹配、悬挂行程的调节以及悬挂阻尼的调整,以满足不同工况下的使用需求。
2、性能分析
履带车辆悬挂系统的性能分析主要包括悬挂刚度、悬挂行程和悬挂阻尼三个方面。悬挂刚度是指悬挂系统抵抗变形的能力,直接影响车辆的行驶稳定性和舒适性。悬挂行程是指悬挂系统在载荷作用下的最大变形量,影响着车辆的通过性能。悬挂阻尼则是指悬挂系统在运动过程中消耗能量的能力,影响着车辆的行驶平稳性和振动噪声水平。
通过对悬挂系统性能的分析,可以优化悬挂系统的设计,提高车辆的行驶性能。例如,在提高悬挂刚度的同时,适当增加悬挂行程,以适应复杂路况;在保证悬挂阻尼合理的前提下,降低悬挂系统的振动噪声。
此外,性能分析还可以为悬挂系统的故障诊断和维修提供依据,有助于提高车辆的可靠性和使用寿命。
3、工程应用
履带车辆悬挂系统在工程应用中具有广泛的应用前景。在军事领域,悬挂系统可提高战车的越野性能和战场生存能力;在民用领域,悬挂系统可应用于工程车辆、农业机械等领域,提高设备的作业效率和舒适性。
在工程应用中,悬挂系统的设计需充分考虑实际工况和用户需求。例如,针对不同类型的工程车辆,可选用不同类型的悬挂系统,以满足其特定的性能要求。同时,还需关注悬挂系统的可靠性和耐久性,确保设备在长期使用过程中保持良好的性能。
此外,随着科技的发展,新型悬挂系统如空气悬挂、电磁悬挂等逐渐应用于工程车辆,为工程车辆的性能提升提供了新的途径。
4、发展趋势
随着我国经济的快速发展,履带车辆悬挂系统在工程领域的应用越来越广泛。未来,悬挂系统的发展趋势主要体现在以下几个方面:一是提高悬挂系统的智能化水平,实现悬挂系统的自适应调节;二是优化悬挂系统的结构设计,提高悬挂系统的性能和可靠性;三是拓展悬挂系统的应用领域,满足更多工程车辆的需求。
为实现上述目标,需加强悬挂系统的基础研究,提高相关技术水平和创新能力。同时,还需关注国内外先进技术的引进和消化吸收,推动悬挂系统技术的快速发展。
总之,履带车辆悬挂系统在工程应用中具有重要意义,未来发展趋势将更加注重智能化、高性能和广泛应用。
总结:
本文通过对“履带车辆悬挂系统结构与性能分析.pdf电子书版文档下载”的深入分析,详细阐述了履带车辆悬挂系统的结构特点、性能分析及其在工程应用中的重要性。通过对悬挂系统的优化设计,可以提高车辆的行驶性能和可靠性,为工程车辆的发展提供有力支持。
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