桥梁结构的力学行为分析与安全评估PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：叶建胜着
- 出 版 社：人民交通出版社股份有限公司
- 出版年份：2017
- ISBN：9787114141591
- 页数：131 页
图书介绍：本书以我国部分城市的在役部分复杂立交桥梁为研究对象，通过分析立交桥梁主桥与匝道互动特性及截面变形、应力分布规律，提出了考虑约束扭转、畸变、剪力滞效应及互动性样条薄壁有限梁段计算理论，建立起合理的立交桥梁结构互动空间梁格分析模型，就复杂立交桥梁结构互动破坏致灾机理进行描述，从结构设计方面提出了解决城市立交桥梁结构外荷载作用下的互动破坏防灾技术。本书的宗旨是为复杂立交桥梁结构的互动破坏分析提供理论依据，为复杂立交桥梁结构的互动破坏提出新的防灾设计方法，使城市复杂立交桥梁结构互动破坏致灾得以控制减少因互动作用而破坏致灾事故的发生。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：工程地质与桥涵水文 第2版下一篇：汽车车身电气设备检修 《桥梁结构的力学行为分析与安全评估》目录 标签：行为分析 力学 桥梁 评估 行为
第1章 绪论1
1.1 复杂立交桥梁概述1
1.2 立交桥梁理论分析与计算方法的研究现状4
1.3 目的与意义9
第2章 复杂立交桥梁的静力行为12
2.1 有限元分析方法的特点12
2.2 有限元法基本理论13
2.3 立交桥梁结构仿真分析的基本方法15
2.4 立交桥梁结构仿真分析模型的建立16
2.5 预应力钢筋混凝土有限元模型的建立17
2.6 立交桥梁结构仿真分析模型实例17
2.7 立交桥梁结构的静力仿真分析19
第3章 复杂立交桥梁动力特性分析25
3.1 典型立交桥梁概况25
3.2 结构简化与等效参数模拟26
3.3 梁格确定及网格的划分26
3.4 梁格构件截面特性拟定27
3.5 典型立交桥梁梁格理论计算模型27
3.6 板壳理论计算模型28
3.7 计算结果及分析29
第4章 典型立交桥梁动力特性模型试验31
4.1 立交桥梁有机玻璃模型的设计31
4.2 试验模型设计33
4.3 试验方案34
4.4 动力特性试验结果及其与有限元模型理论计算结果的分析比较36
第5章 典型立交桥梁动力参数分析45
5.1 典型立交桥梁动力参数分析的有限元模型45
5.2 立交处横隔梁刚度对结构固有频率的影响46
5.3 匝道半径对结构固有频率的影响47
5.4 主梁不同截面的影响47
第6章 典型立交桥梁的受力性能试验及承载能力评定49
6.1 测试目的及依据49
6.2 立交桥梁活载内力计算50
6.3 试验荷载及加载方案51
6.4 量测方案54
6.5 试验主要结果及分析评定57
6.6 动载试验内容及方法58
6.7 动载试验结果59
第7章 典型立交桥梁动力响应分析及振动控制76
7.1 桥梁动力响应参数分析模型76
7.2 桥梁动力响应参数分析车辆模型76
7.3 桥梁动力响应参数分析77
7.4 桥梁振动控制及防塌措施79
第8章 弯曲宽箱梁的剪力滞效应85
8.1 弯桥理论86
8.2 宽弯箱梁结构的力学特性87
8.3 弯桥计算理论92
8.4 弯梁的常见病害及影响因素100
第9章 连续箱梁桥横隔梁受力特性分析102
9.1 工程概况102
9.2 横隔梁计算模型103
9.3 自重荷载作用下箱梁横隔梁的受力分析104
9.4 纵向预应力荷载作用下箱梁横隔梁的受力分析112
9.5 二期恒载下箱梁横隔梁的受力分析115
9.6 汽车荷载作用下横隔梁的受力分析118
9.7 有限元计算结果与实测数据的比较120
9.8 本章小结123
第10章 结语124
参考文献128
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摘要：本文以“桥梁结构的力学行为分析与安全评估.pdf电子书版文档下载”为研究对象，从力学行为分析、安全评估方法、案例分析以及发展趋势四个方面进行了详细阐述，旨在为桥梁结构的安全评估提供理论依据和实践指导。
1、力学行为分析
桥梁结构的力学行为分析是评估其安全性的基础。本文首先介绍了桥梁结构的受力特点，包括静力、动力和温度等因素的影响。接着，详细分析了桥梁结构的应力、应变、位移等力学参数，为后续的安全评估提供了重要的数据支持。
在力学行为分析中，本文重点讨论了桥梁结构的非线性力学特性。非线性力学特性使得桥梁结构在受力过程中表现出复杂的力学行为，如弹塑性变形、裂缝扩展等。通过对非线性力学特性的深入研究，有助于揭示桥梁结构的破坏机理，为安全评估提供更准确的依据。
此外，本文还探讨了桥梁结构的疲劳性能。疲劳性能是桥梁结构长期使用过程中必须关注的问题。通过对疲劳性能的分析，可以预测桥梁结构的使用寿命，为维护和加固提供参考。
2、安全评估方法
桥梁结构的安全评估方法主要包括理论计算、实验测试和现场监测。本文对这三种方法进行了详细阐述。
理论计算方法基于力学原理，通过建立桥梁结构的力学模型，对结构进行受力分析。本文介绍了常用的理论计算方法，如有限元法、解析法等，并分析了其适用范围和局限性。
实验测试方法通过模拟桥梁结构的实际受力情况，对结构进行破坏性试验。本文介绍了常见的实验测试方法，如拉伸试验、压缩试验等，并分析了实验结果对安全评估的影响。
现场监测方法通过实时监测桥梁结构的应力、应变等参数，对结构的安全性进行评估。本文介绍了现场监测的常用设备和技术，如应变计、位移计等，并分析了现场监测数据在安全评估中的应用。
3、案例分析
本文选取了几个具有代表性的桥梁结构案例，对力学行为分析、安全评估方法进行了实际应用。通过案例分析，可以更好地理解桥梁结构的安全评估过程。
案例一：某高速公路桥梁结构，通过力学行为分析和安全评估，发现该桥梁结构存在一定的安全隐患。本文提出了相应的加固措施，为桥梁结构的维护提供了参考。
案例二：某城市桥梁结构，通过现场监测和理论计算，对桥梁结构的安全性进行了评估。本文分析了现场监测数据与理论计算结果的差异，为桥梁结构的安全评估提供了新的思路。
案例三：某跨海大桥结构，通过力学行为分析和安全评估，发现该桥梁结构在长期使用过程中存在一定的风险。本文提出了针对性的加固方案，为桥梁结构的长期安全提供了保障。
4、发展趋势
随着科学技术的不断发展，桥梁结构的安全评估方法也在不断改进。本文从以下几个方面展望了桥梁结构安全评估的发展趋势：
（1）智能化评估：利用人工智能、大数据等技术，实现对桥梁结构安全评估的智能化、自动化。
（2）多学科交叉：将力学、材料、计算机等多学科知识相结合，提高桥梁结构安全评估的准确性和可靠性。
（3）绿色评估：关注桥梁结构的环境影响，实现绿色、可持续的安全评估。
总结：
本文从力学行为分析、安全评估方法、案例分析以及发展趋势四个方面对“桥梁结构的力学行为分析与安全评估.pdf电子书版文档下载”进行了详细阐述，为桥梁结构的安全评估提供了理论依据和实践指导。
本文的研究成果对于提高桥梁结构的安全性、延长使用寿命具有重要意义。
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