山地城市核心区轨道交通施工期间交通组织 贵阳的实践PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：李红卫着
- 出 版 社：人民交通出版社股份有限公司
- 出版年份：2017
- ISBN：9787114141379
- 页数：189 页
图书介绍：这本书是在全面总结贵阳轨道交通施工期间交通组织方案实践的基础上形成的。全书以交通现状、交通管理政策为研究基础，从“面”、“线”、“点”多层次综合考虑，提出宏观、中观和微观层次的施工期间交通管理政策和交通组织措施。贵阳轨道交通施工期间交通组织编制过程中采用了先进的交通规划模型以及微观仿真模型作为方案设计的基础平台，保障交通疏解方案的科学性、合理性。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：波形钢腹板PC组合箱梁桥耐久性研究下一篇：车主养车用车全程图解 《山地城市核心区轨道交通施工期间交通组织 贵阳的实践》目录 标签：施工期 交通 核心区 山地 轨道
1概述1
1.1 山地城市轨道交通建设研究背景1
1.2 研究目的3
1.3 研究内容5
2城市轨道交通施工期间交通影响分析与交通组织方案6
2.1 施工期间交通影响特征6
2.2 施工期间交通影响的系统分析7
2.3 施工期间交通影响评价10
2.4 施工期间交通组织方案的层次11
2.5 交通组织方案制定的原则11
2.6 交通组织方案制定的流程及技术路线12
3贵阳市城市及交通现状分析14
3.1 城市发展现状分析14
3.2 交通现状分析19
3.3 交通运行现状评估34
3.4 城市交通特征45
4轨道交通施工期间居民出行行为变化分析47
4.1 出行决策过程47
4.2 出行调查方案设计48
4.3 数据统计分析48
5轨道交通沿线用地及交通特征分析63
5.1 轨道交通走向63
5.2 轨道交通沿线用地分析64
5.3 轨道交通沿线交通特征分析69
5.4 轨道交通沿线区域影响评价90
6轨道交通施工对交通的影响分析92
6.1 轨道交通施工方案92
6.2 轨道交通施工沿线交通影响分析96
6.3 单个站点施工交通影响分析107
6.4 轨道交通施工区间交通影响分析120
6.5 轨道交通施工交通影响分析总结121
7轨道交通施工期间的交通组织方案123
7.1 交通疏解方案设计123
7.2 区域交通分流方案126
7.3 施工沿线交通分流方案128
7.4 单个站点交通组织方案131
7.5 公共交通调整方案147
7.6 施工车辆交通组织方案156
7.7 提前实施工程方案157
7.8 交通组织方案评估159
8轨道交通施工期间交通需求管理政策165
8.1 轨道施工期间交通需求管理必要性分析165
8.2 贵阳市现行交通管制措施165
8.3 轨道施工期间机动车限行166
8.4 轨道施工期间停车管理167
8.5 轨道施工期间开通组团公交快线169
9轨道交通施工期间交通管理方案风险分析170
9.1 其他市政工程同步施工的风险分析170
9.2 拆迁工程对交通组织方案的风险分析175
9.3 施工拥堵引发的社会舆论风险分析175
10轨道交通施工期间交通组织方案宣传及实施保障176
10.1 轨道施工期间交通组织方案宣传176
10.2 轨道施工期间交通组织方案的实施保障180
附录185
参考文献188
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摘要：本文以《山地城市核心区轨道交通施工期间交通组织 贵阳的实践.pdf电子书版文档下载》为研究对象，详细分析了贵阳在山地城市核心区轨道交通施工期间采取的交通组织措施，为我国其他山地城市轨道交通建设提供借鉴和参考。
1、施工方案
在山地城市核心区进行轨道交通施工，首先要制定合理的施工方案。贵阳在施工过程中，充分考虑了山地地形特点，采取了分段施工、夜间施工等措施，以减少对交通的影响。同时，施工方案中还包括了交通疏导、临时交通设施建设等内容，确保施工期间交通秩序的稳定。
具体来说，贵阳在施工方案中明确了施工区域、施工时间、施工方法等关键信息，并对施工过程中可能出现的交通拥堵、安全事故等问题制定了应急预案。此外，施工方案还充分考虑了周边居民的出行需求，尽量减少施工对居民生活的影响。
通过制定合理的施工方案，贵阳在轨道交通施工期间实现了交通组织的有序进行，为后续施工提供了有力保障。
2、交通疏导
在山地城市核心区轨道交通施工期间，交通疏导是确保交通秩序的关键环节。贵阳采取了多种交通疏导措施，包括临时交通管制、交通分流、增设临时交通设施等。
首先，针对施工区域，贵阳实行了临时交通管制，限制部分车辆通行，确保施工区域的安全。其次，通过交通分流，将部分车辆引导至其他道路，缓解施工区域交通压力。此外，贵阳还在施工区域周边增设了临时交通设施，如临时停车场、临时公交站点等，方便居民出行。
通过这些交通疏导措施，贵阳有效缓解了施工期间的道路拥堵，确保了交通秩序的稳定。
3、临时交通设施建设
在山地城市核心区轨道交通施工期间，临时交通设施的建设对于缓解交通压力、保障居民出行具有重要意义。贵阳在施工过程中，注重临时交通设施的建设，包括临时道路、临时桥梁、临时公交站点等。
针对施工区域，贵阳新建了临时道路，确保施工区域与周边地区的交通联系。同时，针对部分施工区域无法通行的情况，贵阳还建设了临时桥梁，方便居民出行。此外，贵阳还在施工区域周边增设了临时公交站点，优化公交线路，方便居民出行。
通过临时交通设施的建设，贵阳有效缓解了施工期间的道路拥堵，提高了居民的出行效率。
4、应急预案
在山地城市核心区轨道交通施工期间，应急预案的制定和实施对于应对突发事件、保障交通秩序至关重要。贵阳在施工过程中，充分考虑了可能出现的突发事件，制定了详细的应急预案。
应急预案包括交通事故处理、突发事件应对、应急物资储备等内容。在施工过程中，一旦发生交通事故或突发事件，应急预案将立即启动，确保交通秩序的稳定。同时，贵阳还定期组织应急演练，提高应急处置能力。
通过制定和实施应急预案，贵阳有效应对了施工期间可能出现的突发事件，保障了交通秩序的稳定。
总结：
本文以《山地城市核心区轨道交通施工期间交通组织 贵阳的实践.pdf电子书版文档下载》为研究对象，详细分析了贵阳在山地城市核心区轨道交通施工期间采取的交通组织措施。通过制定合理的施工方案、实施有效的交通疏导、建设完善的临时交通设施以及制定应急预案，贵阳成功实现了施工期间交通组织的有序进行，为我国其他山地城市轨道交通建设提供了有益借鉴。
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