黄土高填方路堤综合压实技术及沉降规律PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：巨玉文着
- 出 版 社：北京：中国建筑工业出版社
- 出版年份：2017
- ISBN：9787112205653
- 页数：178 页
图书介绍：本书通过系统总结国内外关于湿陷性黄土高填方路基的施工方法及沉降变形的研究成果，以典型黄土高填方路堤工程为研究对象，借助多种土性试验、现场沉降变形监测及有限元分析等手段，对振动压路机分层压实与隔层重锤补夯相结合的综合压实技术及其相关沉降变形规律进行了深入、系统的研究，分析了该综合压实技术作用下填土的压实特性、压实机理及压实效果，揭示了黄土高填方路堤的沉降规律及主要影响因素，提出填方体工后沉降的改进计算方法和泊松—指数组合模型预测公式。本书可作为铁道、交通、岩土等行业设计、施工与科研人员提供借鉴与参考。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：居住区共享停车博弈分析下一篇：柴油载货汽车故障诊断与检修实例 《黄土高填方路堤综合压实技术及沉降规律》目录 标签：填方 路堤 压实 沉降 黄土
第1章 黄土高填方路堤的研究意义及发展动态1
1.1研究背景和意义1
1.2黄土高填方路堤压实技术及沉降变形的研究发展动态4
1.3主要研究内容16
参考文献16
第2章 黄土高填方路堤的传统压实及加固方法22
2.1静力压实22
2.2振动压实26
2.3冲击压实31
2.4强夯法35
2.5灰土（或素土）挤密桩法加固填方体的方法介绍40
参考文献47
第3章 综合压实技术的施工工艺及工作原理49
3.1传统碾压方法的压实效果49
3.2综合压实技术的施工工艺及工作原理50
3.3工程应用的具体施工方案60
3.4本章小结72
参考文献72
第4章 综合压实方法的压实效果试验研究74
4.1黄土填料原状土的击实试验74
4.2路堤压实土体的压实度试验76
4.3路堤压实土体的湿陷性分析84
4.4路堤压实土体的固结压缩试验88
4.5本章小结92
参考文献92
第5章 工后沉降规律原位试验研究93
5.1填方土体的工后压缩模量变化特征分析93
5.2原位沉降监测试验方案95
5.3工后沉降规律分析102
5.4工后沉降的影响因素分析106
5.5填方体工后沉降量估算108
5.6本章小结109
参考文献110
第6章 填方体工后沉降的改进计算方法111
6.1路堤沉降计算方法综述111
6.2黄土填料的压缩试验研究116
6.3改进的分层总和法119
6.4有限元补充分析124
6.5本章小结128
参考文献129
第7章 填方体工后沉降的预测方法132
7.1路堤沉降预测模型简介132
7.2五种预测模型的应用及对比分析143
7.3组合预测模型的研究151
7.4本章小结160
参考文献160
第8章 黄土高填方路堤的其他关键技术问题探讨162
8.1黄土高填方路堤的其他关键技术问题162
8.2技术措施162
参考文献176
第9章 结论及展望177
9.1主要研究结论177
9.2进一步研究展望178
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摘要：本文以“黄土高填方路堤综合压实技术及沉降规律.pdf电子书版文档下载”为研究对象，详细阐述了黄土高填方路堤综合压实技术的原理、方法及沉降规律，为我国黄土高填方路堤建设提供了理论依据和技术支持。
1、压实技术原理
黄土高填方路堤的压实技术主要包括振动压实、静压压实和冲击压实三种。振动压实是通过振动设备使填料产生振动，从而提高填料的密实度；静压压实是通过压实设备对填料进行静压力作用，使填料密实；冲击压实则是通过冲击设备对填料进行冲击，使填料密实。这三种压实技术各有优缺点，在实际应用中应根据工程特点和需求选择合适的压实技术。
振动压实具有效率高、压实效果好等优点，但振动对设备要求较高，且对周围环境有一定影响。静压压实设备简单，对环境影响较小，但压实效果相对较差。冲击压实压实效果好，但设备成本较高，施工难度较大。
在实际工程中，应根据填料性质、工程地质条件、设备条件等因素综合考虑，选择合适的压实技术，以达到最佳的压实效果。
2、压实方法
黄土高填方路堤的压实方法主要包括分层压实、分段压实和连续压实三种。分层压实是将填料分层堆放，逐层压实，直至达到设计要求；分段压实是将填料分段堆放，分段压实，直至达到设计要求；连续压实则是将填料连续堆放，连续压实，直至达到设计要求。
分层压实适用于填料较厚、压实要求较高的工程；分段压实适用于填料较薄、压实要求一般的工程；连续压实适用于填料较薄、压实要求较低的工程。
在实际工程中，应根据工程特点和需求选择合适的压实方法，以达到最佳的压实效果。
3、沉降规律
黄土高填方路堤的沉降规律主要包括初始沉降、稳定沉降和长期沉降三个阶段。初始沉降是指填筑初期，由于填料的压缩和固结，路堤产生的沉降；稳定沉降是指填筑完成后，路堤逐渐进入稳定状态，沉降速度逐渐减慢；长期沉降是指路堤在长期使用过程中，由于填料的压缩和固结，路堤产生的沉降。
初始沉降主要受填料性质、压实程度、填筑速度等因素影响；稳定沉降主要受填料性质、压实程度、填筑速度、地基条件等因素影响；长期沉降主要受填料性质、压实程度、填筑速度、地基条件、使用年限等因素影响。
在实际工程中，应根据工程特点和需求，对路堤沉降进行监测和评估，以确保路堤的安全稳定。
4、应用实例
本文以某高速公路黄土高填方路堤工程为例，详细介绍了黄土高填方路堤综合压实技术及沉降规律的应用。该工程采用振动压实和静压压实相结合的方法，对填料进行分层压实。通过监测和评估，发现路堤在填筑初期沉降较大，但随着时间的推移，沉降速度逐渐减慢，最终达到稳定状态。
该工程的成功实施，为我国黄土高填方路堤建设提供了宝贵的经验。
总结：
本文通过对黄土高填方路堤综合压实技术及沉降规律的研究，为我国黄土高填方路堤建设提供了理论依据和技术支持。在实际工程中，应根据工程特点和需求，选择合适的压实技术、压实方法和沉降规律，以确保路堤的安全稳定。
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