1. 首页 > 人际职场

快速公交(BRT)运行基础理论及换乘关键技术研究 原书名 快速公交运行基础理论及换乘关键技术研究.pdf电子书版文档下载

如何自学 占星术 占星教程网盘 塔罗牌教程百度网盘

快速公交(BRT)运行基础理论及换乘关键技术研究  原书名  快速公交运行基础理论及换乘关键技术研究

快速公交(BRT)运行基础理论及换乘关键技术研究 原书名 快速公交运行基础理论及换乘关键技术研究PDF电子书下载

交通运输

  • 作 者:蔡志理
  • 出 版 社:武汉:武汉理工大学出版社
  • 出版年份:2016
  • ISBN:7562954194
  • 页数:137 页

图书介绍:本书首先针对不同的专用道形式、不同的运营组织方式和不同站台布设方式等情况,采用跟车实测与模拟仿真相结合的方式采集快速公交的运行数据;然后,进行数据预处理和基础数据处理,并经分析、提炼、平滑处理后获取快速公交的基本运行形态与特征;在此基础上,开展快速公交的运行特性和主要指标分布规律研究,揭示内在运行机理;再利用数据挖掘技术和因素分析法等分析影响快速公交运行特性的关键因素;利用数理统计方法、最优控制理论、人工神经网络技术和支持向量机技术等,构建速度、延误、车头时距运行指标等计算模型和预测模型,并给出验证;最后,构建快速公交运行效果的评价指标体系和评价方法,给出提高快速公交运行特性的优化方案与策略。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:车载网络系统诊断维修 学习领域10下一篇:柴油电控发动机系统检修 《快速公交(BRT)运行基础理论及换乘关键技术研究 原书名 快速公交运行基础理论及换乘关键技术研究》目录 标签:换乘 基础理论 运行 关键 理论

1 绪论1

1.1 BRT发展历程概述1

1.2 开展BRT方面研究的意义2

1.3 国内外BRT研究现状2

1.3.1 国外BRT研究现状2

1.3.2 国内BRT研究现状4

1.4 研究内容及研究方案5

1.4.1 研究内容5

1.4.2 研究方案6

1.5 结论与展望7

1.5.1 本书的特色与创新之处7

1.5.2 研究展望8

2 BRT系统概述9

2.1 BRT系统的构成9

2.1.1 BRT专用道10

2.1.2 BRT专用站10

2.1.3 新型BRT豪华车辆11

2.1.4 BRT线路12

2.1.5 BRT智能运营保障体系12

2.2 BRT系统的特点13

2.2.1 BRT系统的优势13

2.2.2 BRT系统的局限性16

2.3 BRT系统的功能定位16

2.3.1 城市公共交通系统的辅助功能16

2.3.2 城市公共交通系统的主体功能17

2.3.3 轨道交通的补充、过渡、延伸及衔接功能17

2.4 BRT系统运营形式分析17

2.4.1 BRT成为整个公交的主体17

2.4.2 BRT应用于地铁或轻轨的延伸17

2.4.3 BRT作为今后建设地铁或轻轨的过渡交通方式17

2.4.4 BRT与地铁和轻轨的混合使用18

2.4.5 独立式的BRT系统18

2.5 BRT系统的适用性分析18

2.6 本章小结18

3 BRT系统运行特性及主要指标的分布规律19

3.1 BRT运行特性分析的相关理论19

3.1.1 描述集中趋势的统计量19

3.1.2 描述离散程度的统计量20

3.1.3 描述总体分布形态的统计量21

3.2 BRT系统运行特性分析22

3.2.1 不同专用道BRT的运行特性分析22

3.2.2 不同交叉口信号控制BRT的运行特性分析24

3.2.3 不同站点BRT的运行特性分析25

3.2.4 BRT的运行速度分析29

3.2.5 站点车辆停车时间分析30

3.2.6 车头时距分布特征分析31

3.2.7 运行延误分析31

3.3 BRT系统数据采集方案设计32

3.3.1 目标线路的选择与线路特点32

3.3.2 数据采集方案的设计33

3.3.3 数据采集方案的实施34

3.4 BRT系统主要指标分布规律分析35

3.4.1 BRT系统运行特性影响因素35

3.4.2 BRT系统运行效率对比分析36

3.4.3 快速公交系统延误对比分析41

3.5 本章小结42

4 BRT系统运行机理及关键影响因素分析43

4.1 数据采集方案设计及数据处理43

4.1.1 数据采集目的43

4.1.2 数据采集仪器43

4.1.3 数据采集的方法与步骤43

4.1.4 数据采集方案的实施43

4.1.5 基础数据处理及实验数据转换43

4.1.6 各运行速度及站台延误数据处理44

4.2 目标线路的选择与线路特点45

4.2.1 目标线路的选择45

4.2.2 BRT-1线路特点45

4.2.3 BRT-3线路特点45

4.3 行车速度特性对比及运行机理分析46

4.3.1 BRT-1与BRT-3线路各自速度特性及运行机理分析46

4.3.2 BRT-3速度分布特性分析50

4.3.3 BRT-3速度特性对比及运行机理分析53

4.3.4 区间行程速度的显着性差异分析55

4.4 BRT系统延误特性分析55

4.4.1 一般性统计规律分析55

4.4.2 分布特性与规律分析58

4.4.3 延误特性对比及运行机理分析60

4.4.4 延误的显着性差异分析63

4.5 BRT系统关键影响因素分析65

4.5.1 运行特性评价指标与理论基础65

4.5.2 目标线路的选择及评价指标的确定66

4.5.3 数据来源及关键因素分析68

4.5.4 对BRT运行的分析与建议70

4.6 本章小结71

5 BRT系统运行特性数学模型的构建73

5.1 站点间行程速度及全程行程速度预测模型的构建73

5.1.1 站点间行程速度预测模型的构建73

5.1.2 全程行程速度预测模型的构建75

5.2 地点速度分布数学模型的构建76

5.3 车头时距分布特性分析模型的构建80

5.4 停站延误、交叉口延误及准点率计算模型的构建82

5.4.1 停站延误计算模型的构建82

5.4.2 交叉口延误计算模型的构建84

5.4.3 准点率的计算模型的构建84

5.5 模型的评价85

5.5.1 模型的优缺点分析85

5.5.2 模型的改进意见85

5.6 本章小结86

6 BRT系统运行评价指标体系及评价方法研究87

6.1 评价指标选取的原则87

6.2 宏观层面指标体系的构建87

6.2.1 指标的选取88

6.2.2 指标体系的构建89

6.3 微观层面指标体系的构建90

6.3.1 指标的选取90

6.3.2 微观层面指标体系的构建93

6.4 评价方法分析94

6.5 BRT系统评价案例94

6.5.1 济南市BRT系统现状分析94

6.5.2 层次分析法案例96

6.5.3 模糊综合评价案例103

6.5.4 改进建议及措施106

6.6 本章小结107

7 BRT系统换乘关键技术研究108

7.1 BRT系统运营特性与客流特性分析108

7.1.1 BRT的基本运行特性108

7.1.2 BRT站点的交通组织特性110

7.1.3 BRT客流基本特性110

7.2 BRT系统与其他交通方式的换乘分析110

7.2.1 与对外交通方式的换乘分析111

7.2.2 与对内交通方式的换乘分析112

7.3 BRT系统乘客换乘需求特性分析115

7.3.1 换乘的必要性分析115

7.3.2 BRT乘客换乘的影响因素分析116

7.3.3 乘客换乘需求量预测方法117

7.3.4 案例分析120

7.4 BRT系统换乘站规划研究124

7.4.1 换乘站与其他交通方式站间距的确定125

7.4.2 换乘站数量的确定127

7.4.3 换乘站规模的确定128

7.4.4 换乘站选址的确定129

7.5 本章小结129

8 结论与展望131

8.1 本书的特色与创新之处131

8.2 展望131

参考文献133

相关图书

  • 《市政工程基础》杨岚编着 2009
  • 《SQL与关系数据库理论》(美)戴特(C.J.Date) 2019
  • 《零基础学会素描》王金着 2019
  • 《计算机网络与通信基础》谢雨飞,田启川编着 2019
  • 《生物质甘油共气化制氢基础研究》赵丽霞 2019
  • 《联吡啶基钌光敏染料的结构与性能的理论研究》李明霞 2019
  • 《激光加工实训技能指导理实一体化教程 下》王秀军,徐永红主编;刘波,刘克生副主编 2017
  • 《情报学 服务国家安全与发展的现代情报理论》赵冰峰着 2018
  • 《英汉翻译理论的多维阐释及应用剖析》常瑞娟着 2019
  • 《花时间 我的第一堂花艺课 插花基础技法篇》(日)花时间编辑部编;陈洁责编;冯莹莹译 2020

作者其它书籍

  • 《视·听·唱-乐理·练耳·视唱教程》蔡志妮,刘科主编 2019
  • 《上海海事大学附属职业技术学校教育教学论文集 2017年度》薛士龙,戴忠民,蔡志峰,陈彩芝编 2018
  • 《海职研学集 上海海事大学附属职业技术学校教育教学论文集 2018年度》张勇责任编辑;薛士龙,戴忠民,蔡志峰 2019
  • 《蔡志忠古典漫画 孔子说;孟子说》蔡志忠编绘 2012
  • 《蔡志忠古典漫画 老子说;庄子说》蔡志忠编绘 2012
  • 《蔡志忠古典漫画 列子说;孙子说;韩非子说》蔡志忠编绘 2012
  • 《蔡志忠古典漫画 大学;中庸;论语》蔡志忠编绘 2012
  • 《蔡志忠古典漫画 唐诗说;宋词说》蔡志忠编绘 2012
  • 《蔡志忠古典漫画 六祖坛经;禅说;菜根谭》蔡志忠编绘 2012
  • 《蔡志忠古典漫画 六朝怪谈;聊斋志异》蔡志忠编绘 2012

出版社其它书籍

  • 《大学计算机实验指导及习题解答》曹成志,宋长龙 2019
  • 《大学生心理健康与人生发展》王琳责任编辑;(中国)肖宇 2019
  • 《大学英语四级考试全真试题 标准模拟 四级》汪开虎主编 2012
  • 《大学英语教学的跨文化交际视角研究与创新发展》许丽云,刘枫,尚利明着 2020
  • 《复旦大学新闻学院教授学术丛书 新闻实务随想录》刘海贵 2019
  • 《大学英语综合教程 1》王佃春,骆敏主编 2015
  • 《大学物理简明教程 下 第2版》施卫主编 2020
  • 《大学化学实验》李爱勤,侯学会主编 2016
  • 《中国十大出版家》王震,贺越明着 1991
  • 《近代民营出版机构的英语函授教育 以“商务、中华、开明”函授学校为个案 1915年-1946年版》丁伟 2017

本类热门

  • 1ZINN公路车维修宝典 中文2版
  • 2高速铁路特长水下盾构隧道施工技术
  • 3汽车电工电子基础
  • 4客车车身设计
  • 5中国名桥
  • 6汽车维修安全操作教程
  • 7自行车
  • 8交通工程安全风险管控与隐患排查一体化理论方法与信息
  • 9公路工程造价员
  • 10考证上路一本就够

摘要:本文以《快速公交(BRT)运行基础理论及换乘关键技术研究》电子书版文档下载为中心,从快速公交系统概述、BRT运行基础理论、换乘关键技术研究以及BRT系统发展前景四个方面进行了详细阐述,旨在为我国快速公交系统的发展提供理论支持和实践指导。

1、快速公交系统概述

快速公交系统(Bus Rapid Transit,简称BRT)是一种介于传统公交和轨道交通之间的城市公共交通方式。它具有快速、高效、准点、舒适、经济等优点,是解决城市交通拥堵、提高公共交通服务水平的重要手段。本文首先对快速公交系统的概念、特点、组成和运行模式进行了概述,为后续研究奠定了基础。

快速公交系统主要由车辆、道路、站点、信号系统、运营管理等组成。其中,车辆是快速公交系统的核心,要求具有高速、舒适、安全等特点;道路是快速公交系统的载体,要求具有专用道、优先信号等设施;站点是乘客上下车的场所,要求具有便捷、舒适、安全等特点;信号系统是保证快速公交系统运行效率的关键,要求具有优先信号、智能调度等功能;运营管理是确保快速公交系统正常运行的重要保障,要求具有科学、规范、高效的管理体系。

快速公交系统具有以下特点:一是速度快,采用专用道、优先信号等设施,实现快速通行;二是准点率高,通过智能调度、优先信号等措施,提高准点率;三是舒适度高,车辆宽敞舒适,乘坐体验良好;四是经济性,投资成本相对较低,运营成本较低;五是环保性,采用清洁能源,减少环境污染。

2、BRT运行基础理论

BRT运行基础理论主要包括车辆动力学、交通流理论、信号控制理论等方面。本文对这三个方面进行了详细阐述,为BRT系统的优化设计提供了理论依据。

车辆动力学是研究车辆在行驶过程中受力、运动和稳定性等方面的理论。在BRT系统中,车辆动力学主要涉及车辆的速度、加速度、制动等参数。通过对车辆动力学的研究,可以优化车辆设计,提高车辆性能。

交通流理论是研究交通流运动规律和特性的理论。在BRT系统中,交通流理论主要涉及交通流量、速度、密度等参数。通过对交通流理论的研究,可以优化道路设计、信号控制等,提高BRT系统的运行效率。

信号控制理论是研究交通信号灯控制策略的理论。在BRT系统中,信号控制理论主要涉及信号灯配时、优先控制等。通过对信号控制理论的研究,可以优化信号控制策略,提高BRT系统的准点率。

3、换乘关键技术研究

换乘是BRT系统的重要组成部分,也是影响乘客出行体验的关键环节。本文对换乘关键技术研究进行了详细阐述,包括换乘站点设计、换乘设施建设、换乘信息服务等。

换乘站点设计是确保乘客便捷换乘的关键。本文从换乘站点的布局、设施、标识等方面进行了研究,提出了一套科学合理的换乘站点设计方案。

换乘设施建设是提高换乘效率的重要手段。本文对换乘设施的建设进行了研究,包括换乘通道、自动售票机、候车亭等,以提高乘客换乘的便捷性和舒适性。

换乘信息服务是提高乘客出行体验的重要保障。本文对换乘信息服务进行了研究,包括实时公交信息、换乘指南等,使乘客能够及时了解换乘信息,提高出行效率。

4、BRT系统发展前景

随着我国城市化进程的加快,快速公交系统已成为城市公共交通发展的重要方向。本文对BRT系统的发展前景进行了展望,包括技术发展趋势、政策支持、市场需求等方面。

技术发展趋势方面,BRT系统将朝着智能化、绿色化、人性化方向发展。智能化主要体现在信号控制、运营管理等方面;绿色化主要体现在采用清洁能源、减少环境污染等方面;人性化主要体现在提高乘客出行体验、降低出行成本等方面。

政策支持方面,我国政府高度重视BRT系统的发展,出台了一系列政策措施,为BRT系统的发展提供了有力保障。市场需求方面,随着城市交通拥堵问题的日益突出,BRT系统将成为城市公共交通发展的主流。

总结:

本文对《快速公交(BRT)运行基础理论及换乘关键技术研究》电子书版文档下载进行了详细阐述,从快速公交系统概述、BRT运行基础理论、换乘关键技术研究以及BRT系统发展前景四个方面进行了深入研究,为我国快速公交系统的发展提供了理论支持和实践指导。

本文的研究成果对于提高BRT系统的运行效率、优化乘客出行体验、促进城市公共交通发展具有重要意义。

本文由nayona.cn整理

点击联系需要东西方神秘学学习资料,专业的咨询

该网站所有的联系方式,都是工作人员微信,加不上就联系其他号, 联系我们v;shuij56

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息

微信号: