寒区路基改良土力学特性分析PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：王天亮编着
- 出 版 社：北京：中国铁道出版社
- 出版年份：2014
- ISBN：9787113189013
- 页数：194 页
图书介绍：本书立足于中国青藏高原及东北等冻土地区铁路路基工程的特点，分析了国内外路基填料改良及冻融特性的研究进展，应用现场监测、室内试验和理论分析等方法系统地分析了冻融循环、改良方法、含水量等指标对路基填料冻胀特性和力学特性的影响规律，构建了包括冻融试验系统设计、寒区路基填料改良剂掺入比设计的成套设计理论体系，给出了适用于寒区路基填料的改良剂及掺入比、强度设计值等技术指标，并对今后的研究与发展提出了合理化建议。本书内容包括寒区路基冻害调查，路基改良土冻胀特性、动静力力学特性分析，改良土掺入比设计等。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：港口后勤区域空间组织机理下一篇：汽车底盘构造、原理与检修 下 汽车行驶与操纵系统 《寒区路基改良土力学特性分析》目录 标签：寒区 路基 力学 编着 改良
第1章 绪论1
1.1 寒区路基工程概况1
1.1.1 冻土的定名及分类1
1.1.2 寒区路基工程特点3
1.2 改良土发展历程5
1.2.1 改良方法简介5
1.2.2 水泥及石灰改良剂9
1.3 冻土冻融特性18
1.4 本书内容简介23
第2章 路基冻害调查与分析25
2.1 既有线路基冻害调查26
2.1.1 内蒙古地区26
2.1.2 东北地区29
2.1.3 秦沈客运专线31
2.1.4 那曲物流中心35
2.2 路基冻害成因分析40
2.2.1 土性42
2.2.2 水分44
2.2.3 环境温度45
2.2.4 荷载46
第3章 路基填料的冻胀性能47
3.1 试验过程48
3.1.1 试验土样48
3.1.2 冻胀试验系统50
3.1.3 试验方案55
3.2 温度场时程分析57
3.2.1 等温线图57
3.2.2 冻结深度60
3.3 冻胀变形过程分析61
3.3.1 素土61
3.3.2 改良土62
3.4 水分迁移规律64
3.5 冻胀性影响因素分析66
第4章 路基填料的静力特性68
4.1 改良剂的选择69
4.1.1 水泥及石灰的性质69
4.1.2 击实性能70
4.1.3 养护龄期72
4.2 冻融试验设计73
4.2.1 冻融方式的选择73
4.2.2 冻融时间的确定74
4.3 试验过程设计75
4.3.1 试验土样75
4.3.2 试验过程76
4.3.3 试验方案77
4.4 应力应变特性78
4.4.1 掺入比的影响78
4.4.2 冻融次数的影响82
4.4.3 冷却温度的影响85
4.4.4 数学模型的建立87
4.5 强度特性94
4.5.1 弹性模量94
4.5.2 剪切强度98
4.5.3 抗剪强度指标104
第5章 路基填料的动力特性106
5.1 路基土应力状态分析107
5.2 试验过程设计109
5.2.1 列车荷载的模拟110
5.2.2 破坏标准的确定112
5.2.3 试验仪器114
5.2.4 试验方案115
5.3 动变形特性117
5.3.1 总体变形117
5.3.2 塑性变形121
5.3.3 塑性变形影响因素131
5.3.4 塑性变形预测模型135
5.4 临界动应力139
5.4.1 临界动应力的确定139
5.4.2 临界动应力影响因素141
5.4.3 改良土掺入比设计147
5.5 回弹模量153
5.5.1 回弹模量变化特性153
5.5.2 回弹模量数学模型159
5.6 回弹应变161
5.7 动应力应变特性166
第6章 结语173
6.1 研究方法上的进步173
6.2 实际应用结论174
6.3 改进和建议178
参考文献179
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摘要：本文以“寒区路基改良土力学特性分析.pdf电子书版文档下载”为中心，对寒区路基改良土的力学特性进行了详细分析。通过对该文档的深入研究，本文从改良土的物理性质、力学性能、稳定性以及施工技术等方面进行了探讨，为寒区路基建设提供了理论依据和技术支持。
1、改良土的物理性质
寒区路基改良土的物理性质是影响其力学性能的关键因素。本文首先分析了改良土的颗粒组成、含水量、密度等基本物理性质，并探讨了这些性质对路基稳定性的影响。研究发现，改良土的颗粒组成对其力学性能有显著影响，合理的颗粒级配可以提高路基的承载能力和抗滑稳定性。
此外，含水量和密度也是影响路基改良土力学性质的重要因素。通过实验分析，本文得出结论：含水量过高或过低都会对路基的稳定性产生不利影响，而合理的含水量和密度可以显著提高路基的力学性能。
最后，本文对改良土的物理性质与力学性能之间的关系进行了深入研究，为寒区路基改良土的设计和施工提供了理论依据。
2、力学性能
寒区路基改良土的力学性能是路基稳定性的重要保障。本文从压缩模量、抗剪强度、抗拉强度等方面对改良土的力学性能进行了详细分析。研究发现，改良土的压缩模量与其颗粒组成、含水量等因素密切相关，合理的颗粒级配和含水量可以提高路基的压缩模量。
在抗剪强度方面，本文通过室内试验和现场测试，分析了改良土的抗剪强度特性。结果表明，改良土的抗剪强度与其颗粒组成、含水量、密度等因素有关，合理的颗粒级配和含水量可以提高路基的抗剪强度。
此外，本文还探讨了改良土的抗拉强度特性，为寒区路基建设提供了理论依据。
3、稳定性
寒区路基改良土的稳定性是路基工程安全性的重要保证。本文从路基的变形、抗滑稳定性、抗冻胀性等方面对改良土的稳定性进行了分析。研究发现，路基的变形与其颗粒组成、含水量、密度等因素有关，合理的颗粒级配和含水量可以降低路基的变形。
在抗滑稳定性方面，本文通过室内试验和现场测试，分析了改良土的抗滑稳定性。结果表明，改良土的抗滑稳定性与其颗粒组成、含水量、密度等因素有关，合理的颗粒级配和含水量可以提高路基的抗滑稳定性。
此外，本文还探讨了改良土的抗冻胀性，为寒区路基建设提供了理论依据。
4、施工技术
寒区路基改良土的施工技术是保证路基质量的关键。本文从施工工艺、质量控制、施工管理等方面对改良土的施工技术进行了详细阐述。研究发现，合理的施工工艺和施工管理可以显著提高路基的施工质量。
在施工工艺方面，本文介绍了路基改良土的拌合、摊铺、压实等关键工序，为寒区路基建设提供了技术指导。
在质量控制方面，本文提出了路基改良土的质量控制指标和方法，为寒区路基建设提供了质量保障。
总结：
本文通过对“寒区路基改良土力学特性分析.pdf电子书版文档下载”的深入研究，从改良土的物理性质、力学性能、稳定性以及施工技术等方面进行了详细分析，为寒区路基建设提供了理论依据和技术支持。
本文的研究成果对于提高寒区路基的稳定性和安全性具有重要意义，为我国寒区路基建设提供了有益的参考。
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