基于阴阳坡效应的多年冻土区路基稳定性研究PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：丑亚玲，曹伟，张波着；成煜主审
- 出 版 社：北京：人民交通出版社
- 出版年份：2014
- ISBN：7114113314
- 页数：254 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：新款国产汽车电路图集 14下一篇：汽车空调电路图集 欧洲车系（大众分册） 上 《基于阴阳坡效应的多年冻土区路基稳定性研究》目录 标签：主审 冻土 路基 阴阳 稳定性
第一章 我国多年冻土分布及工程分类1
第一节 冻土环境及冻土分布特征1
第二节 多年冻土上限7
第三节 多年冻土地温分区及工程分类11
第二章 多年冻土区路基阴阳坡效应及其影响因素15
第一节 阴阳坡效应17
第二节 影响因素28
第三章 多年冻土区路基浅层地温39
第一节 太阳辐射基本原理39
第二节 太阳辐射量计算42
第三节 路基水平表面浅层地温与太阳辐射量的关系46
第四节 阴阳坡浅层地温与太阳辐射的关系51
第五节 阴阳坡问题的辐射机制探讨58
第四章 多年冻土区公路路基阴阳坡现象及纵向裂缝分析60
第一节 试验场地的自然地理环境60
第二节 地温变化规律61
第三节 变形变化规律及纵向裂缝调查76
第五章 青藏铁路路基的阴阳坡效应及数值模拟81
第一节 自然地理概况及观测方法81
第二节 温度监测结果83
第三节 数值模拟86
第六章 多年冻土区路基纵向裂缝分布及防治措施103
第一节 纵向裂缝在青藏公路的分布104
第二节 纵向裂缝在青康公路的分布111
第三节 纵向裂缝在青藏铁路的分布规律112
第四节 防治措施117
第七章 柴木铁路冻土路基阴阳坡效应及工程措施效果124
第一节 监测断面125
第二节 片石通风路基130
第三节 热棒护坡路基145
第四节 热棒护坡＋片石通风复合路基158
第五节 不考虑土工格栅的路基纵向裂缝病害预测165
第六节 考虑土工格栅的路基纵向裂缝病害预测168
第八章 柴木铁路沿线工程地质条件评价170
第一节 柴木铁路沿线气候特征170
第二节 柴木铁路沿线多年冻土分布特征和规律172
第三节 柴木铁路沿线冻土工程地质条件定量评价178
第九章 柴木铁路冻土路基工程措施效果模糊评价184
第一节 评价指标体系185
第二节 模糊综合评价方法步骤186
第三节 基于青藏铁路冻土路基工程构建模糊评价模型190
第四节 模糊评价方法在柴木铁路冻土路基工程措施效果评价中的应用203
第五节 柴木铁路模糊评价模型修正及最终模糊评判结果210
第十章 柴木铁路沿线冻土环境评价223
第一节 评价指标体系223
第二节 评价方法227
第三节 冻土环境评价230
第十一章 主要结论及对策与启示237
第一节 主要结论237
第二节 对策与启示238
参考文献242
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摘要：本文以“基于阴阳坡效应的多年冻土区路基稳定性研究.pdf电子书版文档下载”为研究对象，从阴阳坡效应的原理、多年冻土区路基稳定性影响因素、路基稳定性评价方法以及路基稳定性保障措施四个方面进行了详细阐述，旨在为我国多年冻土区路基稳定性研究提供理论依据和实践指导。
1、阴阳坡效应原理
阴阳坡效应是指由于地形坡向差异，导致多年冻土区路基温度、水分、土壤性质等方面产生差异，进而影响路基稳定性。本文首先介绍了阴阳坡效应的原理，包括地形坡向对路基温度、水分、土壤性质的影响，以及这些因素如何相互作用，最终影响路基稳定性。
研究表明，阳坡由于太阳辐射强烈，路基温度较高，水分蒸发快，土壤干燥，容易产生路基沉降；而阴坡则相反，路基温度较低，水分蒸发慢，土壤湿润，容易产生路基冻胀。这种差异导致了阴阳坡路基稳定性的差异。
此外，阴阳坡效应还受到其他因素的影响，如气候、植被、土壤类型等。因此，在研究多年冻土区路基稳定性时，必须充分考虑阴阳坡效应的影响。
2、多年冻土区路基稳定性影响因素
多年冻土区路基稳定性受到多种因素的影响，主要包括地形地貌、气候、土壤、植被、施工技术等。本文从以下几个方面对多年冻土区路基稳定性影响因素进行了详细阐述。
地形地貌方面，阴阳坡效应是影响路基稳定性的重要因素。阳坡路基容易产生沉降，阴坡路基容易产生冻胀。此外，地形坡度、坡长、坡向等也会对路基稳定性产生影响。
气候方面，多年冻土区气候寒冷，温度波动大，容易导致路基冻胀和融沉。同时，降水、蒸发等气候因素也会对路基稳定性产生影响。
土壤方面，多年冻土区土壤类型多样，土壤性质差异大。土壤的含水量、冻胀性、抗剪强度等都会对路基稳定性产生影响。
植被方面，植被对路基稳定性具有重要作用。植被可以降低土壤水分蒸发，提高土壤抗剪强度，从而提高路基稳定性。
施工技术方面，施工质量、施工方法等都会对路基稳定性产生影响。合理的施工技术可以提高路基稳定性，降低路基病害发生的风险。
3、路基稳定性评价方法
路基稳定性评价是确保路基安全的重要环节。本文介绍了多种路基稳定性评价方法，包括现场调查、室内试验、数值模拟等。
现场调查是路基稳定性评价的基础，通过对路基现场进行实地考察，了解路基的实际情况，为后续评价提供依据。
室内试验是路基稳定性评价的重要手段，通过对路基样品进行室内试验，获取路基的物理力学性质，为路基稳定性评价提供数据支持。
数值模拟是路基稳定性评价的重要工具，通过建立路基数值模型，模拟路基在不同工况下的稳定性，为路基稳定性评价提供科学依据。
4、路基稳定性保障措施
为确保多年冻土区路基稳定性，本文提出了以下保障措施：
（1）优化设计，充分考虑阴阳坡效应、地形地貌、气候等因素，合理设计路基结构。
（2）加强施工管理，严格控制施工质量，确保路基施工质量满足设计要求。
（3）加强路基养护，定期对路基进行巡查、维修，及时发现和处理路基病害。
（4）采用先进的路基稳定性监测技术，实时监测路基稳定性，确保路基安全。
总结：
本文从阴阳坡效应原理、多年冻土区路基稳定性影响因素、路基稳定性评价方法以及路基稳定性保障措施四个方面对“基于阴阳坡效应的多年冻土区路基稳定性研究.pdf电子书版文档下载”进行了详细阐述，为我国多年冻土区路基稳定性研究提供了理论依据和实践指导。
本文的研究成果对于提高我国多年冻土区路基稳定性，保障公路交通安全具有重要意义。
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