抗日战争中国军队坦克装甲车辆图鉴PDF电子书下载
军事
- 作 者：甄锐着
- 出 版 社：北京：人民邮电出版社
- 出版年份：2015
- ISBN：9787115380951
- 页数：256 页
图书介绍：本书通过1/35比例模型为载体，详细介绍了从1920年至1945年抗日战争结束期间，中国国民革命军从英国、法国、德国、意大利、前苏联、美国等国家引进或接受援助获得的坦克、装甲车辆、军用汽车、火炮等武器装备的历史背景、结构性能、装备数量、作战情况、涂装等内容。本书不仅是的一本考证抗战武器历史的珍贵资料，同时也是一本适合军事爱好者和模型制作爱好者收藏的精美画册。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：移动的堡垒-坦克下一篇：现代军事战略导论 《抗日战争中国军队坦克装甲车辆图鉴》目录 标签：中国军队 图鉴 坦克 抗日 军队
第一章 中国装甲兵的萌芽——北洋政府及地方军阀的装甲部队11
坦克在中国战场上的处子秀12
东北军“雷诺”FT-17轻型坦克的坎坷命运12
法国“雷诺”FT-17轻型坦克15
东北军使用的“雷诺”FT-1715
“雷诺”FT-17机枪型16
“雷诺”FT-17火炮型16
车体涂装16
其他军阀部队的坦克简述24
外国租界中的坦克装甲车辆25
20世纪初期外国租界中的美制坦克26
美制的M-1917/18轻型坦克28
美国M1917/18轻型坦克与法国“雷诺”FT-17的区别29
第二章 从陆军教导第一师战车队到陆军交辎学校战车教导营——抗战全面爆发前的中国装甲部队32
财政部稽私大队战车队33
国民革命军陆军教导第一师战车队34
交通兵第二团装甲汽车队35
陆军交通兵第二团战车营35
陆军交辎学校战车教导营37
从稽私大队战车队到教导营的主力坦克装甲车辆38
“维克斯-卡登·洛伊德”超轻型战车38
财政部稽私大队战车队与教一师战车队的英国超轻型战车40
车体涂装42
“维克斯”6T Mk E型坦克46
中国的“维克斯”6T轻型坦克47
“维克斯-卡登·洛伊德”（VCL）M1931型水陆两用轻战车57
中国的“维克斯-卡登·洛伊德”水陆两用轻战车59
中央军的“维克斯-卡登洛伊德”水陆两用轻战车60
车体涂装61
南粤战车大队64
南粤战车队使用的“维克斯-卡登·洛伊德”水陆两栖战车67
抗战前中国装备的非战斗性全履带式车辆70
全履带式装甲车辆70
中国各地履带式火炮牵引车70
南京国民政府的履带式牵引车70
“维克斯”B12 E1型“龙”式重型履带牵引车70
车体涂装71
“维克斯-卡登·洛伊德”5吨级通用履带牵引车73
车体涂装73
广东陈济棠防空部队使用的履带式牵引车75
广东防空部队的“维克斯”重型履带牵引车车体涂装76
广东防空部队的“维克斯-卡登·洛伊德”5吨级通用履带牵引车车体涂装78
未列入编制序列或疑似中国方面曾经使用过的部分履带式装甲车辆79
“维克斯-卡登·洛伊德”M1933型轻型坦克79
中国的“维克斯-卡登·洛伊德”M1933型轻型坦克81
车体涂装81
“维克斯”6T M1930 A型轻型坦克83
日本使用的“维克斯”6T M1930 A型轻型坦克83
“菲亚特”FIAT-3000 1930型轻型坦克86
日本使用的“菲亚特”轻型坦克86
“菲亚特”轻型坦克在中国87
历史照片中的“菲亚特”FIAT-300087
第三章 在苦战中成长——抗战初期的中国装甲部队90
国民革命军陆军装甲兵团91
装甲兵团的建制构成91
战车营编制91
搜索营建制93
战防炮营建制94
装甲兵团战车营在抗战初期的参战经过94
“八一三”淞沪会战94
南京保卫战95
国民革命军陆军战车兵团使用的德国坦克及装甲车辆97
国民政府的德国军购97
“克虏伯”PzKpfw I/A型（sd.kfz101）轻型坦克98
中国的“克虏伯”PzKptw I号A型轻型坦克99
车体涂装101
“克虏伯”Pz Befwg.l Ausf.A指挥型轻型坦克106
“克虏伯”Pz Befwg.l Ausf.A指挥型轻型坦克在中国107
德国的轮式装甲车辆108
“豪须”SdKfz221型四轮装甲侦察车109
中国的“豪须”式系列四轮装甲车109
外形及车体涂装111
“豪须”Sd Kfz 222型四轮装甲火力支援车114
“豪须”222型在中国115
“豪须”Sd Kfz 223型四轮装甲通信车118
“豪须”223型在中国118
ADGZ重型装甲车120
中国的ADGZ重型装甲车122
从德国采购的部分军用汽车124
“奔驰”TYPE320 WK型军事人员乘用车125
中国的“奔驰”TYPE 320 WK型军事人员乘用车126
第四章 中国装甲兵之发展——抗战相持阶段的中国装甲部队129
从国民革命军陆军第200师到国民革命军陆军第五军装甲兵团130
国民革命军陆军第二百师130
国民革命军陆军新编第十一军装甲兵团136
国民革命军陆军第五军装甲兵团137
国民革命军陆军装甲兵第二团142
中国装甲兵在抗战中期的参战经过142
兰封会战142
桂南会战144
第一次入缅作战145
国民政府中央系装甲部队装备的坦克及装甲车辆147
苏联提供的军事援助147
T-26型轻型坦克147
T-26B型轻型坦克148
中国的T-26B型轻型坦克149
车体涂装150
“菲亚特”L3/35（又名CV-35）超轻型坦克156
中国使用的“菲亚特”超轻型坦克157
车体涂装159
“雷诺”UE型超轻型履带式装甲输送车163
中国使用的“雷诺”AMR-UE 7.7毫米超轻型机枪战车164
法国AMR-ZB轻型战车167
车体涂装168
苏联援助的牵引车辆171
“共产国际”全履带式重型牵引车171
苏联提供给中国的“共产国际”牵引车172
新疆盛世才装甲部队使用的苏制装甲车辆174
新疆盛世才的装甲部队174
BA-3型轮式装甲车174
BA-6型轮式装甲车177
BA-27型轮式装甲战车180
FAI轻型轮式装甲车182
仍存有争议中国是否使用过的坦克及装甲车辆184
争议中的中国BT-5型快速坦克185
BT-5型快速坦克187
T-26 A型轻型坦克188
未解开的中国T-26 A型轻型坦克之谜191
对于中国军队使用BA-10轮式装甲车的争论191
BA-10型轮式装甲车191
诺门坎战役192
第五章 走向胜利——抗战后期的中国装甲部队195
抗日战争中的小插曲——国民政府自制战车计划196
中国驻印军196
中美第一临时战车群197
中美第一临时战车群战车第一营作战经过202
国民革命军陆军第四十八师204
国民革命军陆军第四十八师参战经过205
豫湘桂会战205
滇西反攻作战206
中国驻印军装甲部队使用的美国援助的主力坦克战车207
M3A3“斯图尔特”（Stuart）轻型坦克208
中国驻印军的M3A3轻型坦克209
车体涂装210
M3A3“斯图尔特”侦察指挥型坦克218
中国驻印军中美第一临时战车群使用的M3A3侦察指挥型坦克219
车体涂装220
M4A4“谢尔曼”（Sherman）中型坦克221
中国远征军使用的M4A4“谢尔曼”（Sherman）中型坦克223
车体涂装224
M4A4型工程用中型坦克附带TB ENG 41式通用推土铲230
车体涂装230
国民政府装甲部队及中国驻印军的美国军援装甲车辆232
M3A1型“怀特”轮式装甲侦察车233
中国使用的M3A1型轮式装甲侦察车233
半履带式装甲运兵车236
M3型半履带式装甲运兵车237
中国使用的M3型半履带式装甲运兵车237
中美第一临时战车群战车第一营美制M3型半履带式装甲车涂装237
M3A1型半履带式装甲运兵车238
中国使用的M3A1型半履带式装甲运兵车239
M3A2型半履带式装甲运兵车240
中国使用的M3A2型半履带式装甲运兵车240
M16型半履带式防空装甲车242
M16型半履带式防空装甲车在中国242
“布伦”式Mk.l多用途输送车244
中国使用的“布伦”式Mk.l多用途输送车245
M2A1型半履带式装甲运兵车250
M2A1型半履带式装甲运兵车在中国250
参考资料254
致谢256
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摘要：本文以《抗日战争中国军队坦克装甲车辆图鉴.pdf电子书版文档下载》为中心，详细阐述了抗日战争时期中国军队坦克装甲车辆的发展历程、技术特点、作战应用以及历史价值，旨在为广大读者提供一部全面了解抗日战争时期中国军队坦克装甲车辆的权威资料。
1、发展历程
抗日战争时期，中国军队坦克装甲车辆的发展经历了从无到有、从弱到强的过程。初期，中国军队装备的坦克装甲车辆数量极少，且多为外国援助或缴获。随着战争的推进，中国军队逐渐开始自主研发和生产坦克装甲车辆，如“战防炮”、“装甲车”等。这些坦克装甲车辆在抗日战争中发挥了重要作用，为中国军队的胜利做出了贡献。
在抗日战争后期，中国军队坦克装甲车辆的发展进入了一个新的阶段。随着国内工业的逐步恢复和壮大，中国军队开始自主研发和生产性能更先进的坦克装甲车辆，如“T-34”、“M4”等。这些坦克装甲车辆在抗日战争中发挥了重要作用，为中国军队的胜利奠定了基础。
抗日战争结束后，中国军队坦克装甲车辆的发展进入了一个新的阶段。在借鉴国外先进技术的基础上，中国军队开始自主研发和生产具有自主知识产权的坦克装甲车辆，如“59式”、“79式”等。这些坦克装甲车辆在后来的战争中发挥了重要作用，为中国军队的现代化建设奠定了基础。
2、技术特点
抗日战争时期，中国军队坦克装甲车辆的技术特点主要体现在以下几个方面。首先，坦克装甲车辆的设计注重实用性，以适应战场环境。其次，坦克装甲车辆的动力系统以柴油发动机为主，具有较高的可靠性和稳定性。再次，坦克装甲车辆的火炮口径和射程适中，能够满足战场需求。最后，坦克装甲车辆的装甲防护能力较强，能够抵御敌方的炮火攻击。
在抗日战争后期，中国军队坦克装甲车辆的技术特点逐渐向现代化方向发展。坦克装甲车辆的火炮口径和射程得到了提升，装甲防护能力也得到了加强。此外，坦克装甲车辆的通信和指挥系统也得到了改进，提高了战场作战效能。
抗日战争结束后，中国军队坦克装甲车辆的技术特点更加突出。坦克装甲车辆的火炮口径和射程进一步扩大，装甲防护能力得到了显著提升。同时，坦克装甲车辆的电子设备也得到了改进，提高了战场信息化水平。
3、作战应用
抗日战争时期，中国军队坦克装甲车辆在战场上发挥了重要作用。在淞沪会战、武汉会战等重大战役中，坦克装甲车辆参与了作战行动，为保卫国家领土和民族尊严做出了贡献。
在淞沪会战中，中国军队的坦克装甲车辆在战场上与日军进行了激烈的对抗。虽然中国军队的坦克装甲车辆数量有限，但在战场上发挥了重要作用，为保卫上海作出了贡献。
在武汉会战中，中国军队的坦克装甲车辆在战场上与日军进行了多次交战。坦克装甲车辆在战场上发挥了火力支援和战场机动的作用，为中国军队的胜利奠定了基础。
4、历史价值
抗日战争时期中国军队坦克装甲车辆的发展，不仅为中国军队的现代化建设奠定了基础，而且对世界坦克装甲车辆的发展产生了重要影响。首先，中国军队坦克装甲车辆的发展为世界坦克装甲车辆的发展提供了宝贵的经验和教训。其次，中国军队坦克装甲车辆的发展为世界反法西斯战争的胜利做出了重要贡献。最后，中国军队坦克装甲车辆的发展为世界和平与稳定作出了贡献。
抗日战争结束后，中国军队坦克装甲车辆的发展进入了一个新的阶段。在借鉴国外先进技术的基础上，中国军队开始自主研发和生产具有自主知识产权的坦克装甲车辆，为世界坦克装甲车辆的发展提供了新的动力。
总结：
本文通过对《抗日战争中国军队坦克装甲车辆图鉴.pdf电子书版文档下载》的详细阐述，全面介绍了抗日战争时期中国军队坦克装甲车辆的发展历程、技术特点、作战应用以及历史价值。这些坦克装甲车辆在抗日战争中发挥了重要作用，为中国军队的胜利奠定了基础。本文的研究成果对于了解抗日战争时期中国军队坦克装甲车辆的发展具有重要意义。
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