1963年铁路科学技术论文报告会文集 第13辑 桥梁墩台基础及水工水文PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：桥梁隧道专业会议学术委员会选编
- 出 版 社：人民铁道出版社
- 出版年份：1965
- ISBN：15043·1561
- 页数：96 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：国际海事组织船舶定线制和报告制 中英文本下一篇：汽车智能化检测设备及应用 《1963年铁路科学技术论文报告会文集 第13辑 桥梁墩台基础及水工水文》目录 标签：桥梁 墩台 水工 选编 水文
管柱振沉时土的阻力及其系数的测定1
由静载试验决定桩的容许荷载23
高桩承台直桩或纵横斜桩不对称布置及承受偏心力时之求算30
桥墩稳定性计算40
现行小桥涵流量计算方法的检验57
论水文经验频率公式74
黄土山区的洪水泥流及铁路桥涵的防淤措施83
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摘要：本文以《1963年铁路科学技术论文报告会文集 第13辑 桥梁墩台基础及水工水文.pdf电子书版文档下载》为中心，详细阐述了该文集在桥梁墩台基础及水工水文领域的学术价值、研究方法、实践应用以及历史意义，旨在为相关领域的研究者提供有益的参考。
1、学术价值
《1963年铁路科学技术论文报告会文集 第13辑》收录了当时铁路科学技术领域的最新研究成果，其中桥梁墩台基础及水工水文方面的论文尤为突出。这些论文不仅反映了当时我国铁路科学技术的发展水平，而且为后续的研究提供了宝贵的理论基础。
首先，文集中的论文对桥梁墩台基础的力学性能、稳定性以及施工技术进行了深入研究，为桥梁工程的设计和施工提供了重要参考。其次，论文对水工水文领域的理论和方法进行了探讨，为解决铁路建设中遇到的水工问题提供了有效途径。
此外，文集中的论文还涉及了铁路桥梁墩台基础及水工水文领域的国内外研究动态，有助于研究者了解该领域的最新进展，拓宽研究视野。
2、研究方法
《1963年铁路科学技术论文报告会文集 第13辑》中的论文在研究方法上具有以下特点：
一是注重理论与实践相结合。论文不仅对桥梁墩台基础及水工水文的理论进行了深入研究，而且结合实际工程案例进行分析，提高了研究的实用价值。
二是采用多种研究方法。论文中既有理论分析，又有实验研究，还有现场调查和数据分析，使研究结论更加可靠。
三是注重跨学科研究。论文涉及力学、水文学、地质学等多个学科，体现了铁路科学技术领域的综合性。
3、实践应用
《1963年铁路科学技术论文报告会文集 第13辑》中的研究成果在铁路建设中得到了广泛应用。
一是桥梁墩台基础的设计与施工。论文提出的桥梁墩台基础设计方法和施工技术，为我国铁路桥梁建设提供了有力支持。
二是水工水文问题的解决。论文提出的水工水文理论和方法，为解决铁路建设中遇到的水工问题提供了有效途径。
三是提高铁路建设质量。论文的研究成果有助于提高铁路建设质量，保障铁路运输安全。
4、历史意义
《1963年铁路科学技术论文报告会文集 第13辑》在铁路科学技术史上具有重要的历史意义。
一是反映了我国铁路科学技术的发展历程。文集中的论文记录了我国铁路科学技术在桥梁墩台基础及水工水文领域的探索历程，为后人提供了宝贵的历史资料。
二是推动了铁路科学技术的发展。文集中的研究成果为我国铁路科学技术的发展提供了重要支撑，为后来的研究奠定了基础。
三是促进了国际交流与合作。文集的出版有助于我国铁路科学技术与国际接轨，为国际铁路科学技术交流与合作提供了平台。
总结：
《1963年铁路科学技术论文报告会文集 第13辑 桥梁墩台基础及水工水文.pdf电子书版文档下载》在桥梁墩台基础及水工水文领域具有很高的学术价值、实践应用和历史意义。通过对该文集的研究，我们可以更好地了解我国铁路科学技术的发展历程，为今后的研究提供有益的借鉴。
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