现代汽车板的质量控制与成形性PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：康永林着
- 出 版 社：北京：冶金工业出版社
- 出版年份：1999
- ISBN：7502423621
- 页数：331 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：磁悬浮铁路系统与技术下一篇：隧道工程 上 《现代汽车板的质量控制与成形性》目录 标签：成形 质量 控制 汽车
目 录1
1概 述1
1.1现代汽车的发展与汽车板1
1.2现代汽车板的质量品种要求3
1.2.1 现代汽车薄板的质量要求3
1.2.2现代汽车薄板的品种要求4
1.3汽车板的分类和牌号6
1.3.1 汽车板的分类6
1.3.2 汽车板的牌号及薄宽板规格9
1.4现代板带生产的冶金流程简介10
2超深冲钢板的冶金成分控制14
2.1超低碳钢的发展14
2.2冶金成分在钢中的作用及控制18
2.3 IF钢的冶金工艺25
2.4 IF钢的微合金化29
2.5 IF钢的二次冷加工脆性及控制32
3.1.1 板坯加热温度（SRT）34
3超深冲钢板的热轧工艺控制34
3.1 IF钢的热轧及卷曲工艺34
3.1.2终轧温度（ST）35
3.1.3 卷取温度（CT）36
3.2 IF钢热轧组织及二相粒子40
3.3铁素体区热轧深冲钢板44
3.3.1 成分对热轧深冲板的影响45
3.3.2 热轧工艺及润滑条件的影响46
3.4超低碳热轧拉延板51
4超深冲钢板的冷轧及退火工艺控制55
4.1冷轧及退火工艺对钢板性能的影响55
4.1.1 冷轧压下量对钢板性能的影响55
4.1.2 冷轧板的退火工艺57
4.2冷轧板的退火再结晶与组织性能64
4.2.1 冷轧板的退火再结晶规律64
4.2.2 冷轧退火板的组织特征及力学性能67
4.3冷轧退火过程中二相粒子析出规律76
4.4冷轧板的再结晶织构83
4.4.1 板材r值与再结晶织构的关系83
4.4.2 IF钢再结晶织构形成机理84
4.4.3 影响IF钢再结晶织构的因素87
4.4.4 罩式退火工艺对IF钢织构的影响89
5汽车用涂镀层钢板92
5.1涂镀层钢板在汽车上的应用及质量品种要求92
5.1.1 涂镀层钢板在汽车上的应用92
5.1.2 涂镀层钢板的生产技术及其发展95
5.1.3 汽车用涂镀层钢板的质量要求及品种97
5.2涂镀层钢板的镀层结构特性及抗粉化剥落性能99
5.2.1 涂镀层钢板的镀层结构特性99
5.2.2涂镀层钢板的抗粉化、剥落性能103
5.3涂镀层钢板的耐腐蚀性能110
6.1.2高强度钢板在汽车中的应用115
6.1.1 汽车减重与能源、环境115
6.1汽车的轻型化与高强度钢板115
6汽车用高强度钢板115
6.2高强度钢板的强化机制、产品特点及应用119
6.2.1 高强度钢板的强化机制119
6.2.2 高强度钢板的产品特点及应用120
6.3热轧高强度钢板126
6.3.1 热轧高强度钢板的特点126
6.3.2热轧马氏体双相钢板129
6.3.3热轧贝氏体钢板131
6.3.4耐蚀性热轧高强度钢板137
6.3.5含Cu热轧高强度钢板138
6.3.6热轧TRIP钢板142
6.4冷轧高强度钢板146
6.4.1 冷轧高强度钢板的特点146
6.4.2含P冷轧高强度超深冲钢板149
6.4.3含Mn、Cu冷轧高强度超深冲钢板153
6.4.4冷轧超高强度钢板163
6.4.5超低碳烘烤硬化钢板（BH钢板）167
7特殊性能汽车板178
7.1树脂复合减振钢板178
7.1.1 减振钢板的结构、基本特性及类型178
7.1.2减振钢板的生产183
7.1.3减振钢板的特性及成形性184
7.1.4减振钢板的应用194
7.2拼焊板196
7.2.1拼焊板的发展及其在汽车上的应用196
7.2.2 拼焊板的焊接方法及焊缝特性200
7.2.3拼焊板的冲压成形性203
8汽车板的表面质量控制214
8.1现代汽车板对表面质量的要求214
8.2热轧带钢表面质量检测及控制214
8.3冷轧带钢表面质量检测及控制216
8.4钢板表面形貌控制及其对使用性能的作用218
8.4.1钢板表面形貌控制218
8.4.2 激光毛面钢板对使用性能的作用220
8.5冷轧板退火过程表面质量控制223
8.5.1 冷轧钢板表面的光亮度及清洁度223
8.5.2碳元素对钢板表面质量的影响223
8.5.3 影响钢板表面光亮度及清洁度的因素224
8.5.4 防止钢板表面碳沉积的措施225
9板材成形性及其评价方法226
9.1板材的成形性226
9.1.1 板材成形性的基本概念226
9.1.2 基本成形性参数的表示方法及意义227
9.2评价板材成形性的常用实验分析方法232
9.2.1基本成形性实验232
9.2.2模拟成形性实验235
9.2.3基本成形性与模拟成形性的相关性241
9.2.4 成形极限图（FLD）241
9.3影响板材冲压成形性能的因素分析243
9.3.1 板材成形缺陷分析及与材料特性的关系243
9.3.2 板材成形极限破裂的微观本质245
9.3.3材料特性与成形条件的控制247
9.4汽车冲压件成形分类及应用251
9.4.1 板材冲压成形变形状态分类251
9.4.2轿车冲压件成形分类及实际应用252
10典型板材的成形性及成形技术261
10.1不同冲压级别钢板的成形性261
10.2涂镀层钢板的成形性及成形技术263
10.2.1涂镀层钢板成形性的模拟实验评价方法263
10.2.2 涂镀层钢板成形中的摩擦特性及影响因素265
10.2.3 涂镀层钢板模拟成形性及实冲实验评定276
10.3高强度钢板的成形性及成形技术280
10.3.1 高强度钢板的成形性280
10.3.2 高强度钢板成形问题分析281
10.3.3成形裕度降低及对策283
10.3.4尺寸精度不良及对策286
10.3.5 形状精度不良及对策286
10.4.1 不锈钢板冲压加工的基本特点287
10.4不锈钢板成形性及成形技术287
10.4.2 奥氏体系不锈钢板的材料特性与成形性288
10.4.3铁素体系不锈钢板的材料特性与成形性291
10.4.4 实用不锈钢板的冲压成形性293
10.4.5 不锈钢板的温冲压加工295
11板材成形中的动态摩擦301
11.1板材成形过程动态摩擦测试系统的原理与方法301
11.2不同材料及板材表面状态对摩擦系数的影响303
11.2.1 不同表面镀层材料的摩擦特性303
11.2.2 同种镀层板不同表面状态时（有无灰变、红锈）的摩擦特性305
11.2.3镀锌板与其基板的摩擦特性306
11.2.4板材取向差异及厚度的摩擦特性307
11.3润滑条件对摩擦系数的影响308
11.4冲压成形速度对摩擦系数的影响309
11.5模具温度对摩擦系数的影响312
11.6模具尺寸、形状对摩擦系数的影响316
参考文献319
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摘要：本文以《现代汽车板的质量控制与成形性.pdf电子书版文档下载》为研究对象，从质量控制、成形性、工艺流程和案例分析四个方面对现代汽车板的质量控制与成形性进行了深入探讨，旨在为汽车板制造企业提供有益的参考和借鉴。
1、质量控制
现代汽车板的质量控制是保证汽车安全性和可靠性的关键。首先，原材料的质量控制是基础，需要严格筛选和检验，确保原材料符合国家标准。其次，生产过程中的质量控制至关重要，包括生产设备的维护、生产环境的控制以及生产过程的监控。最后，成品的质量检测是保证汽车板质量的重要环节，需要采用先进的检测设备和技术，确保产品符合质量要求。
《现代汽车板的质量控制与成形性.pdf电子书版文档下载》中详细介绍了汽车板质量控制的方法和标准，为汽车板制造企业提供了有益的指导。
此外，书中还强调了质量管理体系的重要性，指出企业应建立完善的质量管理体系，确保产品质量的持续改进。
2、成形性
汽车板成形性是指汽车板在加工过程中的可塑性，是影响汽车板质量的关键因素之一。良好的成形性可以保证汽车板在加工过程中的稳定性和可靠性，降低生产成本。
《现代汽车板的质量控制与成形性.pdf电子书版文档下载》中详细分析了汽车板成形性的影响因素，包括材料、工艺、设备等方面。书中指出，通过优化材料成分、改进工艺参数和选用合适的设备，可以有效提高汽车板的成形性。
此外，书中还介绍了汽车板成形性的检测方法，为汽车板制造企业提供技术支持。
3、工艺流程
汽车板制造工艺流程是保证产品质量的关键环节。合理的工艺流程可以提高生产效率，降低生产成本，确保产品质量。
《现代汽车板的质量控制与成形性.pdf电子书版文档下载》中详细介绍了汽车板制造的工艺流程，包括原材料采购、预处理、热处理、成形、检测等环节。书中指出，优化工艺流程可以提高生产效率，降低生产成本，确保产品质量。
此外，书中还介绍了不同工艺流程的特点和适用范围，为汽车板制造企业提供参考。
4、案例分析
案例分析是《现代汽车板的质量控制与成形性.pdf电子书版文档下载》的重要组成部分，通过实际案例分析了汽车板质量控制与成形性在实际生产中的应用。
书中选取了多个具有代表性的汽车板制造企业案例，详细分析了企业在质量控制、成形性、工艺流程等方面的成功经验和不足之处。这些案例为汽车板制造企业提供有益的借鉴和启示。
此外，书中还针对案例分析中存在的问题，提出了相应的改进措施和建议。
总结：
本文通过对《现代汽车板的质量控制与成形性.pdf电子书版文档下载》的详细阐述，从质量控制、成形性、工艺流程和案例分析四个方面对现代汽车板的质量控制与成形性进行了深入研究。这些研究成果为汽车板制造企业提供有益的参考和借鉴，有助于提高汽车板制造企业的生产效率和产品质量。
本文的研究成果对于推动汽车板制造行业的技术进步和产业升级具有重要意义。
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