汽车电脑控制设备的原理与维修

汽车电脑控制设备的原理与维修PDF电子书下载

交通运输

作者：李令举等主编
出版社：北京：电子工业出版社
出版年份：1999
ISBN：7505351192
页数：395 页

图书介绍：查看图书目录点击购买PDF全本电子书上一篇：常见国内外汽车维修数据手册下下一篇：燃料水及润滑油脂工艺学 《汽车电脑控制设备的原理与维修》目录 标签：主编原理控制维修设备

第一章概述1

第一节汽车电子化发展简史1

目录1

第二节目前国外汽车电子技术的现状3

第三节汽车电子技术的发展对国民经济的影响4

第四节汽车电子装置的特殊使用环境6

第二章计算机基础知识11

第一节计算机发展概况11

一、微型计算机的主要组成部件12

二、微型机的基本运算过程12

第二节微型计算机的组成及基本工作原理12

第三节微型机的常用术语15

第四节微型计算机的硬件系统17

一、微处理机17

二、存储器21

三、微型机的外部设备22

四、接口23

五、最小微机应用系统24

第五节微型计算机的软件系统26

一、个人微机（通用微机）软件系统26

二、专用微机的软件系统27

二、微型机主要机型29

第六节微型计算机的主要技术指标及数制29

一、微型机的主要技术指标29

三、微型机中的数和数制30

第三章汽车用传感器33

第一节概述33

一、汽车传感器种类33

二、汽车传感器特点与要求34

三、汽车发动机控制用传感器34

四、其余控制用传感器36

六、汽车用传感器设计与选用原则37

五、汽车用传感器研究动向37

第二节曲轴转角及转速传感器38

一、光电曲轴转角传感器39

二、磁电式曲轴转角与转速传感器43

三、霍尔曲轴转角传感器45

四、曲轴转角及转速传感器的检修47

第三节汽车速度、方向、油耗传感器49

一、汽车速度传感器原理与设计49

二、发动机转动方向识别传感器59

三、汽车进、出站方向及汽车号码识别传感器的原理60

四、四活塞式油耗传感器电气部分设计61

五、自动容积式油耗测量仪传感器的设计62

六、其余油耗传感器63

七、汽车速度、方向、油耗传感器维修64

第四节发动机转矩和功率传感器66

一、磁电式转矩传感器66

二、琴弦式力矩传感器68

三、非接触转矩传感器68

四、发动机转矩和功率传感器的维修69

第五节空气流量传感器70

一、翼片式空气流量计70

二、卡门旋涡式空气流量传感器74

三、热线式空气流量传感器75

四、热膜式空气流量计77

五、空气流量传感器的维修78

第六节温度传感器79

一、绕线电阻式温度传感器80

二、热敏式温度传感器80

三、扩散电阻式温度传感器81

四、半导体晶体管式温度传感器81

五、金属芯式温度传感器81

六、温度传感器的维修81

一、进气歧管压力传感器（进气压力传感器）82

第七节压力及爆震传感器82

二、爆震传感器85

三、压力及爆震传感器的维修87

第八节液位传感器88

一、浮子舌簧开关式液位传感器88

二、可变电阻式（浮子式）液位传感器88

三、热敏电阻式液位传感器89

四、电极式液位传感器90

第九节压力、温度及电流开关传感器90

一、压力开关传感器90

二、温度开关传感器91

四、电流开关式传感器93

三、双金属片式气体温度开关传感器93

第十节气敏及湿度传感器95

一、氧传感器95

二、稀薄混合气用传感器97

三、NOx传感器97

四、湿度传感器98

五、气敏传感器及湿度传感器的检修98

第十一节光电传感器99

一、光电式光量传感器99

二、装有光敏二极管灯光自动控制器用传感器99

第十二节汽车导航传感器100

四、光电传感器的检修100

三、日射传感器100

一、罗盘传感器101

二、车轮转差方向传感器（方向盘传感器）101

三、陀螺仪102

四、全球定位系统（GPS）103

五、导航传感器的检修104

第十三节其余传感器104

一、节气门位置传感器（TPS）104

二、车高传感器108

一、概述109

第一节电子点火系统109

第四章汽车电子新设备109

二、电感储能磁电式无触点电子点火系统111

三、CA770型红旗轿车无触点集成电路点火系统113

四、电子点火中的几种特殊控制器的工作原理116

五、电容式电子点火系统122

六、电脑控制点火系统125

第二节电子控制燃油喷射装置158

一、概述158

二、微机闭环（反馈）控制燃油喷射装置的硬件结构160

三、喷油正时的控制162

四、喷油量的控制164

五、燃油喷射过程及其软件175

六、燃油喷射系统故障诊断与检测176

第三节化油器空燃比电子控制装置204

一、概述204

二、采用微机自适应控制化油器式汽油机的空燃比205

第四节柴油机的电子控制207

一、柴油机电子控制的特征208

二、丰田汽车公司的ECD（电子控制式柴油机）209

一、概述213

二、电子控制变速装置213

第五节电子控制变速装置213

第六节电子自动行驶装置214

一、电子自动行驶装置的结构214

二、电子自动行驶装置的控制原理214

三、电子自动行驶装置的安全控制问题215

第七节电脑控制防抱死制动装置215

一、概述215

二、电控防抱死制动系统的分类216

三、电脑控制防抱死制动的理论根据216

四、按汽车车轮滑移率控制防抱死制动系统构成及其工作原理218

五、按汽车车轮圆周减速度控制防抱死制动系统219

六、电脑控制防抱死制动实例（波许（Bosch）Ⅱ型防抱死制动系统）222

七、汽车ABS的维修227

第八节汽车车高及阻尼的自动控制装置234

一、汽车车高及阻尼的自动控制装置的功用234

二、车高及阻尼的自动控制装置的构成234

三、车高及阻尼自动控制的过程234

第九节汽车安全车距自动控制及汽车倒车安全装置235

一、汽车安全车距自动控制装置235

二、汽车倒车安全装置236

一、概述237

第十节汽车安全气囊和安全带237

二、机械式安全气囊的原理239

三、电子式安全气囊240

第十一节汽车仪表电子装置254

第十二节汽车导向行驶系统255

一、概述255

二、电子地图导向行驶系统256

三、内部信息导航行驶系统259

四、无线电导向行驶系统264

五、汽车导向行驶系统实例273

一、电动转向系统的特点280

二、铃木汽车公司电动转向系统280

第十三节电子控制的电动转向系统280

三、电动转向系统的性能281

第十四节汽车空调系统281

一、汽车空调的特点282

二、汽车空调的发展282

三、汽车空调的基本组成和分类283

四、微机控制的汽车空调系统285

五、微机控制汽车空调的维修294

第十五节汽车集中电子控制300

一、概述300

第十六节汽车的其余电子装置301

二、几种典型的汽车集中控制系统301

第五章计算机控制汽车的维修306

第一节概述306

第二节微机控制汽车检修的一般方法306

一、了解故障306

二、确认故障部件的诊断方法307

三、确认故障部位的诊断方法314

第三节维修注意事项315

第四节常用检修仪表与工具317

一、一般公用仪表317

二、专用维修仪表321

主要参考文献395

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摘要：本文详细探讨了汽车电脑控制设备的原理与维修，以《汽车电脑控制设备的原理与维修.pdf电子书版文档下载》为依据，从设备原理、维修方法、故障诊断以及实际应用等方面进行了全面阐述，旨在为汽车维修工程师和相关技术人员提供实用的指导。

1、设备原理

汽车电脑控制设备是现代汽车的核心部件，其原理主要包括传感器检测、电子控制单元（ECU）处理和执行机构控制。传感器负责收集汽车运行状态信息，ECU根据预设的程序对这些信息进行处理，然后通过执行机构实现对汽车各项功能的控制。这种控制方式具有实时性、准确性和高效性，极大地提高了汽车的运行性能和安全性。

汽车电脑控制设备的工作原理主要包括以下几个步骤：首先，传感器将各种物理量转换为电信号；其次，ECU对电信号进行放大、滤波、转换等处理；最后，ECU根据处理后的信号，通过执行机构实现对汽车各项功能的控制。这一过程循环往复，确保汽车始终处于最佳运行状态。

汽车电脑控制设备的原理研究对于提高汽车性能、降低能耗、保障行车安全具有重要意义。通过对设备原理的深入研究，可以为汽车维修工程师提供理论依据，有助于提高维修效率和准确性。

2、维修方法

汽车电脑控制设备的维修方法主要包括故障诊断、维修工具和维修技巧。故障诊断是维修过程中的关键环节，通过使用专业诊断仪器和软件，可以快速准确地找出故障原因。维修工具包括各种检测设备、维修工具和备件，这些工具对于维修工作的顺利进行至关重要。维修技巧则包括故障排除、电路板焊接、软件升级等方面，这些技巧对于提高维修效率和质量具有重要意义。

在维修过程中，应遵循以下原则：首先，确保安全，避免因操作不当造成人身伤害或设备损坏；其次，遵循维修规范，确保维修质量；最后，注重维修成本，合理使用维修工具和备件。

随着汽车电脑控制设备的不断升级，维修方法也在不断创新。例如，远程诊断、在线维修等新型维修方法逐渐应用于实际维修工作中，提高了维修效率和服务质量。

3、故障诊断

故障诊断是汽车电脑控制设备维修过程中的关键环节。通过对故障现象、故障代码、故障波形等信息的分析，可以快速准确地找出故障原因。故障诊断方法主要包括以下几种：首先，直观检查，通过观察设备外观、电路板、连接线等，初步判断故障原因；其次，使用诊断仪器，如示波器、万用表等，对设备进行详细检测；最后，查阅维修手册和故障代码表，结合实际故障现象，确定故障原因。

故障诊断过程中，应注意以下几点：首先，排除人为因素，确保故障现象真实可靠；其次，遵循诊断流程，避免遗漏关键信息；最后，结合实际经验，提高故障诊断的准确性。

随着汽车电脑控制设备的复杂化，故障诊断技术也在不断发展。例如，基于人工智能的故障诊断方法逐渐应用于实际维修工作中，提高了故障诊断的效率和准确性。