现代汽车电子技术与装置PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：皇甫鉴，范明强主编
- 出 版 社：北京：北京理工大学出版社
- 出版年份：1999
- ISBN：7810455001
- 页数：488 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：电子点火系统维修入门下一篇：交通工程设施设计 《现代汽车电子技术与装置》目录 标签：电子技术 主编 装置 汽车 电子
目 录1
第一章概述1
第一节汽车电子的现状及发展1
一、现代汽车电子装置1
二、汽车电子装置的若干技术问题3
三、汽车电子技术的未来6
第二节 汽车电子装置的可靠性和7
特殊使用要求7
一、环境温度和湿度7
二、振动和冲击7
三、电源波动和电磁波干扰8
四、其它环境条件的影响9
第二章汽车电子点火装置11
第一节概述11
一、传统点火系11
二、传统点火系存在的问题12
四、电子点火装置的发展趋势13
三、电子点火系13
第二节 电感储能有触点电子点火14
装置14
一、国产BD—71F型电子点火装置15
二、美国的有触点电子点火装置15
三、日本的有触点电子点火装置15
第三节 电容储能有触点电子点火16
装置16
一、组成与工作原理16
二、电容式电子点火电路介绍18
三、电容式电子点火装置的优缺点21
第四节无触点电子点火装置22
一、磁脉冲式无触点电子点火装置22
二、光电式无触点电子点火装置28
三、霍尔式无触点电子点火装置31
第三章汽油机电子控制技术37
第一节概述37
一、汽油机对空燃比和点火提前角37
的要求37
二、汽油机电子控制技术及其发展42
组成47
三、汽油机电子控制系统的基本47
四、汽油机电子控制系统的控制65
功能65
五、汽油机电子控制系统的控制67
方式67
第二节汽油喷射系统与控制69
一、汽油喷射系统的分类70
二、电控汽油喷射系统73
一、数字式电控点火系统113
第三节点火系统与控制113
二、点火提前角控制121
三、通电时间（闭合角）控制124
四、爆震控制124
第四节怠速控制127
一、怠速控制系统的组成与控制127
原理127
二、怠速控制执行机构及控制方法131
其闭环控制139
第五节排放控制139
一、三元催化转换器、氧传感器及139
二、废气再循环控制145
三、活性碳罐蒸发污染控制148
第六节进气与增压控制148
一、进气谐振增压控制系统148
二、可变进气控制系统150
第七节辅助控制151
一、发电机控制151
三、废气涡轮增压控制151
二、散热器风扇控制152
三、空调压缩机控制152
四、巡航控制153
第八节故障自诊断功能155
一、概述155
二、故障自诊断的工作原理155
三、故障信息的显示157
四、故障码的清除163
五、第二代随车诊断系统（OBD-Ⅱ）164
第九节安全保障功能与后备系统166
一、安全保障功能166
二、后备系统167
第十节 电子控制系统与发动机及整车的匹配标定168
一、概述168
二、发动机电控系统的数学模型及169
控制软件概况169
三、匹配标定的一般问题178
四、匹配标定的一般步骤和方法186
第四章汽车柴油机电控技术200
第一节柴油机电控技术发展的动力200
第二节柴油机电控技术的特点202
第三节 电控柴油喷射系统控制原理203
和分类203
一、电控柴油喷射系统控制原理203
二、电控柴油喷射系统分类203
第四节 电控分配泵喷射系统204
一、位置控制分配泵喷射系统204
二、时间控制分配泵喷射系统213
一、位置控制直列泵喷射系统227
第五节 电控直列泵喷射系统227
二、时间控制直列泵喷射系统238
第六节 电控泵喷嘴和电控单缸泵喷射系统239
一、美国Detroit公司DDEC系统239
二、英国Lucas公司EUI系统242
三、德国Bosch公司PDE系统242
四、德国Bosch公司EUP系统245
一、概述246
五、德国MTU公司ECS系统246
第七节共轨式电控喷射系统246
二、日本电器公司ECD—U2系统247
三、美国BKM公司Servojet系统250
四、美国Caterpillar公司的HEUI255
系统255
五、德国汉诺威大学的共轨压电执257
行器喷射系统257
油喷射系统的要求260
二、现代车用柴油机技术发展对燃260
第八节 电控柴油喷射系统的发展260
趋势260
一、概述260
三、各种电控柴油喷射系统的262
比较与发展262
四、我国电控柴油喷射技术的发展263
一、概述264
二、ECU的开发程序264
开发程序264
第九节 电控柴油机控制器ECU的264
三、ECU的试验程序266
第十节 电控进气系统和电控可变涡266
轮增压技术266
一、电控进气系统266
二、电控可变涡轮增压系统268
第五章 汽车电子防抱死制动装置（ABS）和驱动防滑控制系统（ASR）272
第一节 传统制动器向ABS的发展272
一、汽车制动器制动力分析272
三、制动机构273
二、质量转移和制动力分配273
第二节ABS仿真模型的建立和动态274
模拟274
一、车辆系统的建模274
二、动态模拟277
第三节ABS的控制参数和控制过程277
一、制动轮防抱死制动原理277
二、ABS的基本技术要求279
三、控制参数和控制过程279
四、滑移率控制时参考速度的建立285
五、防抱死制动压力的控制286
六、左右轮行驶在不同附着系数路291
面时的控制291
七、在极慢速度时防抱死制动控制292
第四节ABS的组成与技术要求293
一、轮速传感器293
二、电子控制器（ECU）293
三、压力控制阀295
第五节ABS在整车上的安装与试验298
一、ABS在整车上的安装299
二、日产车ABS系统的300
安装与控制300
三、ABS的试验302
第六节ABS的故障检测和诊断303
一、ABS的故障自诊断和代码贮存304
二、ABS的维修诊断和代码304
一、ASR的原理和控制方式306
第七节汽车驱动防滑控制系统（ASR）306
二、驱动防滑控制系统的结构与310
应用310
三、故障诊断与防护312
第六章电子控制自动变速器315
第一节概述315
一、电子控制自动变速器的分类315
二、电子控制自动变速器的基本结构与组成315
一、概述318
第二节 电子控制自动变速器的构造与设计318
二、执行机构与传感器319
三、换挡规律322
四、电子控制单元的硬件结构与设计323
五、电子控制单元的软件设计324
第三节 国外典型电控自动变速器介绍327
一、克莱斯勒（CMC）AW—4自动327
变速器327
二、五十铃NAVI—5电控机械式自329
动变速器329
第四节 电控自动变速器的故障诊断332
与检修332
一、电控液力自动变速器故障诊断332
与检修332
二、电控机械式自动变速器故障诊333
断与检修333
二、汽车悬架类型335
一、汽车悬架性能335
第七章电子控制汽车悬架系统335
第一节概述335
三、主动悬架的发展概况336
第二节汽车电子悬架系统原理337
一、半主动悬架337
二、主动悬架338
一、丰田汽车TEMS电子控制悬架341
系统341
第三节国外电子控制悬架系统341
二、凌志LS-400的电子悬架系统342
第八章汽车安全气囊和安全带345
第一节概述345
一、安全气囊的作用和分类345
二、安全气囊的可靠性346
第二节机械式安全气囊的原理347
一、传感器347
二、充气泵347
一、电子式安全气囊结构与组成348
第三节电子式安全气囊348
三、气囊348
二、电子式安全气囊系统的工作352
原理352
三、电子式安全气囊的检修354
第九章汽车空调系统361
第一节概述361
一、汽车空调的特点361
二、汽车空调的发展361
三、汽车空调的基本组成和分类362
器件366
第二节汽车空调的控制366
一、汽车空调系统常用的控制元366
二、电控气动的汽车空调系统374
三、全自动的汽车空调系统378
四、微机控制的汽车空调系统382
第三节汽车空调系统的维修389
一、汽车空调基本检修工具及使用389
方法389
二、汽车空调系统基本检修作业393
三、汽车空调系统故障诊断与排除398
维修402
四、微机控制汽车空调的诊断与402
第十章汽车用传感器411
第一节概述411
一、汽车用传感器的种类411
二、汽车用传感器的特点与要求411
三、汽车发动机控制用传感器412
四、其它控制用传感器414
原则415
五、汽车用传感器的研究动向415
六、汽车用传感器的设计与选用415
第二节曲轴转角、转速与速度传416
感器416
一、光电式曲轴转角传感器417
二、磁电式曲轴转角与转速传感器420
三、霍尔曲轴转角传感器423
四、汽车速度传感器425
的检修433
五、曲轴转角、转速和速度传感器433
第三节空气流量计436
一、翼片式空气流量计436
二、卡门旋涡式空气流量计439
三、热线式空气流量计440
四、热膜式空气流量计442
五、空气流量计的维修442
一、绕线电阻式温度传感器444
二、热敏式温度传感器444
第四节温度传感器444
三、扩散电阻式温度传感器445
四、半导体晶体管式温度传感器445
五、金属芯式温度传感器445
六、温度传感器的维修445
第五节压力及爆震传感器446
一、进气歧管绝对压力（进气压力）传感器446
二、爆震传感器449
三、压力及爆震传感器的维修451
一、氧传感器452
第六节气敏及湿度传感器452
二、稀薄混合气用传感器453
三、NOx传感器454
四、湿度传感器454
五、气敏传感器及湿度传感器的454
检修454
第七节 光量传感器455
一、光电式光量传感器455
三、日射传感器456
四、光量传感器的检修456
器用传感器456
二、装有光敏二极管灯光自动控制456
第八节汽车导航传感器457
一、罗盘传感器457
二、车轮转差方向传感器（方向盘457
传感器）457
三、陀螺仪458
四、全球定位系统（GPS）459
一、节气门位置传感器460
五、导舫传感器的检修460
第九节其他传感器460
二、车高传感器463
第十一章汽车电子装置的工作环境465
及其可靠性设计465
第一节汽车电子装置的应用环境465
一、大气物理环境465
二、机械物理环境468
三、电磁物理环境468
一、可靠性设计原则470
第二节汽车电子装置的可靠性设计470
与试验470
二、可靠性强化试验471
第三节汽车电系电磁兼容性设计473
一、电磁兼容性基本概念473
二、汽车电系的电磁环境478
三、汽车电系电磁干扰的抑制480
主要参考文献487
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摘要：本文以“现代汽车电子技术与装置.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了现代汽车电子技术的发展现状、关键技术、应用领域以及发展趋势。通过对该电子书内容的深入分析，旨在为读者提供全面了解现代汽车电子技术的途径，为相关领域的研究和产业发展提供参考。
1、技术发展现状
随着科技的不断进步，现代汽车电子技术得到了飞速发展。从最初的简单电子元件到如今高度集成的电子系统，汽车电子技术已经渗透到汽车制造的各个环节。目前，汽车电子技术已经涵盖了动力系统、底盘系统、车身电子、信息娱乐系统等多个领域。
在动力系统方面，电子燃油喷射系统、涡轮增压技术、混合动力系统等已经广泛应用于现代汽车。底盘系统中的电子稳定程序、自适应悬挂系统等，提高了汽车的操控性和安全性。车身电子方面，智能钥匙、无钥匙进入、一键启动等功能，极大地提升了驾驶体验。信息娱乐系统则通过车载导航、智能互联等功能，使汽车成为移动的智能终端。
此外，随着物联网、大数据、人工智能等技术的不断发展，汽车电子技术也在不断向智能化、网络化、绿色化方向发展。例如，自动驾驶技术、车联网技术等，为汽车电子技术的发展提供了新的动力。
2、关键技术
现代汽车电子技术涉及众多关键技术，以下列举几个关键领域：
（1）微电子技术：微电子技术是汽车电子技术的基础，包括集成电路设计、制造、封装等。随着微电子技术的不断发展，汽车电子产品的性能和可靠性得到了显著提升。
（2）传感器技术：传感器是汽车电子系统的“五官”，包括温度传感器、压力传感器、速度传感器等。传感器技术的进步，使得汽车电子系统能够更加准确地感知车辆状态，为驾驶者提供更安全的保障。
（3）控制技术：控制技术是汽车电子系统的核心，包括嵌入式系统、实时操作系统、控制算法等。控制技术的进步，使得汽车电子系统能够更加智能、高效地运行。
（4）通信技术：通信技术是汽车电子系统的重要组成部分，包括车载网络、车联网等。通信技术的进步，使得汽车电子系统能够实现信息的实时传输和共享，为驾驶者提供更加便捷的服务。
3、应用领域
现代汽车电子技术已经广泛应用于汽车制造的各个环节，以下列举几个主要应用领域：
（1）动力系统：电子燃油喷射系统、涡轮增压技术、混合动力系统等，提高了汽车的燃油效率和动力性能。
（2）底盘系统：电子稳定程序、自适应悬挂系统等，提高了汽车的操控性和安全性。
（3）车身电子：智能钥匙、无钥匙进入、一键启动等功能，提升了驾驶体验。
（4）信息娱乐系统：车载导航、智能互联等功能，使汽车成为移动的智能终端。
4、发展趋势
未来，现代汽车电子技术将朝着以下几个方向发展：
（1）智能化：随着人工智能、大数据等技术的不断发展，汽车电子系统将更加智能化，为驾驶者提供更加便捷、舒适的服务。
（2）网络化：车联网技术的发展，将使汽车电子系统实现信息的实时传输和共享，为驾驶者提供更加智能的服务。
（3）绿色化：新能源汽车的快速发展，将推动汽车电子技术向绿色化方向发展，降低汽车对环境的影响。
总结：
本文通过对“现代汽车电子技术与装置.pdf电子书版文档下载”的深入分析，详细阐述了现代汽车电子技术的发展现状、关键技术、应用领域以及发展趋势。随着科技的不断进步，汽车电子技术将在未来发挥更加重要的作用，为汽车产业和人们的生活带来更多便利。
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