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现代汽车工程新技术动向与钢铁材料

现代汽车工程新技术动向与钢铁材料PDF电子书下载

交通运输

  • 作 者:陈恒庆编
  • 出 版 社:北京:人民交通出版社
  • 出版年份:2002
  • ISBN:7114041845
  • 页数:233 页

图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:汽车检测与诊断 下下一篇:公路桥涵施工技术规范实施手册 《现代汽车工程新技术动向与钢铁材料》目录 标签:汽车工程 动向 新技术 钢铁 材料

第Ⅰ篇 汽车的现状与未来1

第1章 轿车1

第1节 反映时代变迁的工业结构调整1

第2节 对保护地球环境、节能及安全的高标准要求2

第3节 与生命关系重大的汽车未来3

第4节 环境保护迫在眉睫6

第5节 大气污染7

第6节 需要重新认识汽车的意义8

第7节 21世纪汽车的形象8

第2章 大型载货汽车10

第1节 降低排放11

第2节 降低燃料消耗12

第3节 低污染汽车13

第4节 降低噪声13

第5节 再利用14

第6节 安全措施14

第7节 轻量化16

第3章 两轮车17

第1节 两轮车的技术现状与技术特点17

第2节 今后的技术动向20

第Ⅱ篇 汽车技术与材料的最新话题21

第4章 发动机21

第1节 直喷式汽油发动机21

第2节 直喷式柴油发动机26

第3节 混合动力汽油发动机32

第5章 变速器40

第1节 CVT40

第2节 变速器的现状45

第6章 悬架50

第1节 空气弹簧悬架50

第2节 悬架弹簧55

第7章 排气净化技术61

第1节 柴油发动机汽车61

第2节 轿车67

第8章 电动汽车用电动机72

第1节 对EV用电动机的要求73

第2节 HEV用电动机76

第3节 今后的展望78

第9章 汽车车身(ULSAB)79

第10章 电子信息系统84

第1节 汽车驾驶导向系统84

第2节 传感器88

第Ⅲ篇 从流通中考察汽车用材料94

第11章 日本向外开拓生产的对策94

第12章 寄予期望的新材料99

第Ⅳ篇 现代汽车用钢铁材料的开发研究与应用105

第13章 汽车结构用钢105

第1节 结构用钢的热处理技术105

第2节 汽车用高温渗碳用钢110

第3节 汽车用冷锻、高频淬火用钢112

第14章 汽车用钢板114

第1节 汽车用超高强度冷轧钢板114

第2节 汽车用抗冲撞高强度钢板的开发116

第15章 汽车制造用不锈钢121

第1节 汽车发动机排气系统用不锈钢板121

第2节 冷锻及切削性优良的奥氏体系不锈钢——K-SA77126

第3节 冷轧不锈钢带银亮特殊带钢127

第4节 汽车用电磁不锈钢——QMR系列与汽车用SUS 430环形件129

第5节 汽车用高抗氧化不锈钢箔131

第6节 金属密封垫用不锈钢——NTK S—4133

第7节 排气歧管用不锈钢135

第8节 汽车发动机排气歧管用Fe2Nb Laves相强化不锈钢的开发研究136

第16章 制造汽车零部件用钢143

第1节 不需预热处理的冷锻用硼表面硬化钢——ALFA钢143

第2节 低碳钢系易切钢——SDF、TLS144

第3节 汽车用钢棒、线材146

第4节 高韧性非调质钢、低应变齿轮用钢、高净化弹簧用钢、抗延迟断裂螺栓用钢及其他149

第5节 发动机进、排气门用材料151

第6节 氮化性优良的通用活塞环钢——SMX 508153

第7节 汽车用气门、活塞环、燃料喷射器喷嘴材料155

第8节 汽车齿轮用钢—HS 822H、冷锻用钢—LS-BC钢系列与LSCR钢系列157

第9节 抗腐蚀性优良的悬架弹簧用钢159

第10节 高强度悬架弹簧用钢——UHS 1900高韧性齿轮用钢SCr 420T、KKG4T、8T160

第11节 汽车发动机排气歧管用钢162

第17章 汽车制造用磁性材料169

第1节 汽车产业界新动向——磁性材料应用于制造汽车零部件的实例及其课题169

第2节 复合磁性材料——ZMG 93179

第18章 汽车零部件用钛合金181

第Ⅴ篇 21世纪钢的热处理动向与展望187

第19章 钢加工热处理动向与展望187

第1节 钢加工热处理分类187

第2节 钢加工热处理的发展与变迁188

第3节 形变热处理190

第4节 TRIP(相变诱发塑性)192

第5节 控制轧制+控制冷却(TMCP)192

第6节 今后的展望193

第20章 国外热处理技术的潮流194

第1节 国际热处理联盟(国际热处理-表面技术联盟)195

第2节 欧洲的热处理技术研究197

第3节 英国热处理专业Bodycote Group的世界战略200

第4节 美国热处理产业界的动向201

第5节 模拟技术202

第21章 各种热处理技术动向与展望203

第1节 一般热处理203

第2节 高频热处理208

第3节 渗碳热处理214

第4节 氮化处理——精密模具的氮化铁处理222

第5节 干式镀覆(DRY COAYING)227

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摘要:本文以“现代汽车工程新技术动向与钢铁材料.pdf电子书版文档下载”为中心,详细阐述了现代汽车工程新技术的发展趋势以及钢铁材料在其中的应用。文章从新能源汽车、智能驾驶、轻量化材料和环保材料四个方面进行了深入探讨,旨在为汽车工程领域的研究者和从业者提供有益的参考。

1、新能源汽车

随着全球能源危机和环境问题的日益突出,新能源汽车成为汽车工业发展的必然趋势。在“现代汽车工程新技术动向与钢铁材料.pdf电子书版文档下载”中,新能源汽车技术得到了广泛关注。首先,电池技术是新能源汽车的核心,包括锂离子电池、燃料电池等。其次,电机技术也在不断进步,如永磁同步电机、交流异步电机等。此外,新能源汽车的轻量化设计也是提高续航里程的关键,钢铁材料在电池包、车身等部件中的应用具有重要意义。

在新能源汽车领域,钢铁材料的应用主要体现在以下几个方面:一是电池包的结构件,如电池壳体、支架等;二是车身结构,如车身框架、车门等;三是底盘部件,如悬挂系统、转向系统等。通过优化钢铁材料的性能,可以提高新能源汽车的强度、刚度和安全性。

此外,新能源汽车的智能化技术也在不断发展,如自动驾驶、车联网等。钢铁材料在智能驾驶系统中的应用,如传感器、雷达等部件的制造,对提高汽车的安全性和舒适性具有重要意义。

2、智能驾驶

智能驾驶技术是现代汽车工程的重要发展方向,旨在实现汽车的自动驾驶功能。在“现代汽车工程新技术动向与钢铁材料.pdf电子书版文档下载”中,智能驾驶技术得到了详细介绍。智能驾驶系统主要包括感知、决策、控制和执行四个部分。其中,感知部分负责收集车辆周围环境信息,如摄像头、雷达、激光雷达等;决策部分负责对收集到的信息进行分析和处理,制定行驶策略;控制部分负责将决策结果转化为车辆的控制指令;执行部分负责执行控制指令,如转向、加速、制动等。

钢铁材料在智能驾驶系统中的应用主要体现在以下几个方面:一是传感器和雷达等部件的制造;二是车身结构,如车身框架、车门等;三是底盘部件,如悬挂系统、转向系统等。通过优化钢铁材料的性能,可以提高智能驾驶系统的稳定性和可靠性。

此外,智能驾驶技术的发展还涉及到车联网技术,如V2X(车与车、车与基础设施、车与行人等)通信。钢铁材料在车联网设备中的应用,如通信模块、天线等,对提高汽车通信性能具有重要意义。

3、轻量化材料

轻量化材料是现代汽车工程的重要发展方向之一,旨在降低汽车重量,提高燃油效率和性能。在“现代汽车工程新技术动向与钢铁材料.pdf电子书版文档下载”中,轻量化材料得到了广泛关注。轻量化材料主要包括铝合金、镁合金、钛合金等。其中,铝合金因其优异的性能和成本优势,在汽车轻量化领域得到广泛应用。

钢铁材料在轻量化材料中的应用主要体现在以下几个方面:一是车身结构,如车身框架、车门等;二是底盘部件,如悬挂系统、转向系统等。通过优化钢铁材料的性能,可以提高汽车的轻量化程度。

此外,轻量化材料在新能源汽车中的应用也具有重要意义。如电池包、电机等部件的轻量化设计,可以提高新能源汽车的续航里程和性能。

4、环保材料

环保材料是现代汽车工程的重要发展方向之一,旨在降低汽车对环境的影响。在“现代汽车工程新技术动向与钢铁材料.pdf电子书版文档下载”中,环保材料得到了广泛关注。环保材料主要包括可回收材料、生物降解材料等。其中,可回收材料在汽车制造和回收过程中具有重要意义。

钢铁材料在环保材料中的应用主要体现在以下几个方面:一是车身结构,如车身框架、车门等;二是底盘部件,如悬挂系统、转向系统等。通过优化钢铁材料的性能,可以提高汽车的环保性能。

此外,环保材料在新能源汽车中的应用也具有重要意义。如电池包、电机等部件的环保设计,可以降低新能源汽车对环境的影响。

总结:

本文从新能源汽车、智能驾驶、轻量化材料和环保材料四个方面对“现代汽车工程新技术动向与钢铁材料.pdf电子书版文档下载”进行了详细阐述。随着汽车工业的不断发展,钢铁材料在汽车工程中的应用越来越广泛,对提高汽车性能、降低能耗和环保具有重要意义。

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