公路水泥混凝土路面典型结构设计方法PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:杨锡武编着
- 出 版 社:北京:人民交通出版社
- 出版年份:2002
- ISBN:7114041896
- 页数:167 页
图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:公路工程质量通病防治指南下一篇:货物运输直达化 《公路水泥混凝土路面典型结构设计方法》目录 标签:结构设计 编着 路面 混凝土 水泥
第一章 绪论1
第一节 路面典型结构研究的目的、意义和方法1
第二节 自然环境条件对混凝土路面的影响5
第二章 水泥混凝土路面病害及机理分析8
第一节 水泥混凝土路面病害调查8
第二节 引起水泥混凝土路面破坏病害的原因分析25
第三节 水泥混凝土路面破坏的力学机理27
第四节 混凝土路面破坏病害类型及原因总结36
第三章 水泥混凝土路面典型结构的基层材料39
第一节 石灰粉煤灰和水泥石灰粉煤灰碎(砾)石基层40
第二节 水泥稳定碎(砾)石基层49
第三节 碎(砾)石灰土基层52
第四节 石灰煤渣碎石基层55
第五节 级配碎(砾)石基垫层57
第六节 级配砂砾基层59
第七节 填隙碎石基层62
第八节 片石基层64
第四章 路面混凝土配合比设计70
第一节 路面混凝土的原材料性能要求71
第二节 普通路面混凝土的配合比设计77
第三节 特细砂路面混凝土的配合比设计83
第四节 特细砂路面混凝土的配合比试验90
第五节 机制砂路面混凝土的配合比设计97
第五章 水泥混凝土路面典型结构设计103
第一节 重庆地区气候、地形及土壤地质条件103
第二节 水泥混凝土路面典型结构设计参数104
第三节 公路水泥混凝土路面典型结构设计122
第四节 用典型结构设计混凝土路面示例163
参考文献167
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摘要:本文以《公路水泥混凝土路面典型结构设计方法.pdf电子书版文档下载》为研究对象,详细阐述了公路水泥混凝土路面典型结构设计方法的相关内容,包括设计原则、设计步骤、设计参数选择以及设计实例分析,旨在为公路水泥混凝土路面设计提供理论指导和实践参考。
1、设计原则
公路水泥混凝土路面设计应遵循以下原则:一是安全性原则,确保路面在使用过程中具有足够的承载能力和稳定性;二是耐久性原则,提高路面使用寿命,降低维护成本;三是经济性原则,合理选择设计参数,降低工程造价;四是舒适性原则,提高行车舒适性,减少车辆磨损。
在安全性原则方面,设计时应充分考虑路面结构层的强度、刚度和稳定性,确保路面在使用过程中不会出现裂缝、沉陷等问题。耐久性原则要求路面结构层具有较好的抗冻融性能、抗冲刷性能和抗老化性能。经济性原则要求在满足设计要求的前提下,尽量降低工程造价。舒适性原则要求路面平整度好,减少行车颠簸,提高行车舒适性。
此外,设计还应考虑环境适应性、施工可行性等因素,确保设计方案的合理性和可行性。
2、设计步骤
公路水泥混凝土路面设计一般分为以下几个步骤:一是收集资料,包括地形、地质、气候、交通等资料;二是确定设计等级和设计标准;三是进行路面结构设计,包括基层、底基层、面层等的设计;四是进行路面结构计算,确定路面结构层的厚度和材料配比;五是进行路面结构优化,提高路面性能;六是编制设计文件,包括设计说明书、施工图等。
在收集资料阶段,应全面了解工程所在地的自然环境、交通状况和工程特点,为后续设计提供依据。确定设计等级和设计标准时,应根据工程规模、交通量、地形地质条件等因素综合考虑。路面结构设计是设计过程中的关键环节,需要根据设计原则和设计标准进行合理设计。路面结构计算是确定路面结构层厚度和材料配比的重要依据,应采用科学的方法进行计算。路面结构优化是提高路面性能的重要手段,可通过优化设计参数、调整结构层厚度等方式实现。最后,编制设计文件是设计成果的体现,应确保文件内容完整、准确、规范。
3、设计参数选择
公路水泥混凝土路面设计参数主要包括路面结构层厚度、材料配比、路面结构类型等。路面结构层厚度是路面设计的关键参数,直接影响路面的承载能力和耐久性。设计时应根据设计等级、设计标准、交通量、地形地质条件等因素综合考虑,选择合适的路面结构层厚度。
材料配比是路面结构设计的重要参数,直接影响路面的性能。设计时应根据路面结构类型、材料性能、施工工艺等因素综合考虑,选择合适的材料配比。路面结构类型主要包括沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、复合路面等,应根据工程特点和设计要求选择合适的路面结构类型。
此外,设计参数选择还应考虑施工可行性、环境适应性等因素,确保设计方案的合理性和可行性。
4、设计实例分析
本文以某高速公路水泥混凝土路面设计为例,详细分析了公路水泥混凝土路面典型结构设计方法的应用。该高速公路全长100公里,设计速度为120公里/小时,路面等级为一级公路。设计过程中,根据设计原则和设计步骤,确定了路面结构类型、材料配比、路面结构层厚度等参数。
在路面结构设计过程中,充分考虑了地形地质条件、交通量、气候等因素,选择了合适的设计参数。路面结构计算结果表明,路面结构层厚度满足设计要求,材料配比合理,路面结构稳定。通过优化设计,提高了路面性能,降低了工程造价。
该实例分析表明,公路水泥混凝土路面典型结构设计方法在实际工程中具有较好的应用效果,可为类似工程提供参考。
总结:
本文详细阐述了公路水泥混凝土路面典型结构设计方法的相关内容,包括设计原则、设计步骤、设计参数选择以及设计实例分析。通过本文的研究,有助于提高公路水泥混凝土路面设计水平,为我国公路建设提供理论指导和实践参考。
本文的研究成果可为公路水泥混凝土路面设计提供有益借鉴,有助于提高路面设计质量和施工效率,降低工程造价,延长路面使用寿命。
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