车辆工程仿真与分析 基于MATLAB的实现PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：肖启瑞，樊明明，黄学翾等编着；徐芸，唐应时主审
- 出 版 社：北京：机械工业出版社
- 出版年份：2012
- ISBN：9787111373933
- 页数：213 页
图书介绍：本书主要以详细实用的车辆工程设计与分析具体实例进行编写，工程实例包括车辆动力性能、制动性能、操纵稳定性能、悬架系统性能、车辆零部件结构优化、各种专用车重要总成计算、电牵引车辆系统计算。专门针对车辆工程领域仿真进行写作，基于常用计算软件MATLAB。全部为作者参与的实际工程案例，有很强的工程实用性和针对性。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：小小车博士 美国、瑞典名车下一篇：新款车型音响解码、胎压报警与车窗初始化程序设定手册 《车辆工程仿真与分析 基于MATLAB的实现》目录 标签：主审 应时 编着 仿真 车辆
前言1
实例1汽车锥齿轮差速器齿轮设计1
1.1汽车锥齿轮差速器齿轮设计理论基础1
1.2仿真计算2
实例2汽车整车动力性仿真计算5
2.1动力性数学模型的建立5
2.2最高车速的理论计算5
2.3仿真计算实例6
2.4仿真计算结果分析8
实例3汽车连续换档加速时间仿真计算12
3.1汽车连续换档加速时间的理论分析12
3.2实例仿真计算13
3.3仿真结果分析16
实例4车辆爬坡能力仿真计算18
4.1车辆爬坡能力仿真的理论基础18
4.2实例仿真计算18
实例5装有液力变矩器车辆的动力性仿真计算23
5.1装有液力变矩器车辆仿真计算的理论基础23
5.2实例仿真计算24
实例6汽车直线制动仿真计算与优化31
6.1汽车直线制动仿真计算理论基础31
6.2优化设计32
6.3实例仿真计算33
实例7一个简单ABS的仿真计算36
7.1简单ABS的理论基础36
7.2简单ABS的实例仿真37
实例8汽车转向梯形仿真计算与机构学优化42
8.1转向梯形仿真机构学基础42
8.2实例优化设计45
实例9车辆离合器膜片弹簧的设计与优化48
9.1离合器膜片弹簧弹性特性的数学表达48
9.2离合器膜片弹簧的优化设计51
9.3优化后膜片弹簧弹性特性曲线的分析59
实例10汽车操纵稳定性瞬态响应评价仿真62
10.1二自由度汽车模型的数学模型62
10.2实例仿真64
实例11应用simulink进行汽车动力性仿真70
11.1汽车动力性的数学模型70
11.2汽车动力性的仿真模型70
实例12基于状态空间方程的汽车二自由度模型仿真76
12.1状态空间方程的原理76
12.2二自由度汽车系统的状态空间方程76
实例13汽车悬架双质量系统的传递特性仿真研究83
13.1车身位移z2与路面激励位移q的传递函数83
13.2车身加速度22对车轮速度q的传递函数87
13.3悬架动挠度fd对q的传递特性仿真91
13.4路面随机输入下系统振动响应均方根值的计算94
实例14应用simulink进行悬架双质量系统仿真96
实例15基于系统状态空间方程的车辆悬架系统仿真101
实例16工程车辆传动系统扭转振动特性研究与分析109
16.1工程车辆扭转振动动力学模型的建立109
16.2传动系统扭振动力学方程110
16.3传动系统振型分析118
实例17基于系统状态空间方程的整车振动模型仿真研究120
17.1整车振动数学力学模型的分析120
17.2七自由度整车振动模型MATLAB仿真基本思路122
17.3仿真结果分析126
实例18微型电动汽车直流电动机驱动系统建模与控制仿真130
18.1电动车辆动力性计算理论基础130
18.2直流电动机参数设计计算130
18.3调速系统整流触发装置的数学建模与仿真分析131
实例19商用车辆空气弹簧特性仿真研究136
19.1空气弹簧概述136
19.2空气弹簧刚度与固有频率的理论计算137
实例20车用单筒充气式液压减振器特性仿真144
20.1单筒充气式液压减振器数学模型144
20.2单筒充气式液压减振器仿真分析146
20.3单筒充气式液压减振器结构参数对性能的影响153
实例21混凝土搅拌车搅拌筒计算机辅助设计计算156
21.1搅拌筒驱动力矩的计算156
21.2混凝土料重心及搅拌筒驱动功率的计算161
实例22粉料物料运输车罐体总成设计与计算166
22.1粉料物料运输车罐体结构166
22.2卧式罐体装载容积的计算167
22.3实例计算170
实例23连杆组合式举升机构的设计与仿真176
23.1连杆组合式举升机构的理论计算176
23.2实例仿真计算178
实例24高位自卸车举升机构的设计计算181
24.1高位自卸车举升机构理论计算181
24.2轻型高位自卸车实例仿真计算182
实例25高位自卸车液压举升系统可控性与可观性研究185
25.1电液控制系统的组成185
25.2电液举升控制系统的数学建模185
25.3液压举升系统输出可控性及可观性研究186
实例26车辆盘式制动器仿真计算与优化设计192
26.1盘式制动器制动力矩的计算方法192
26.2制动器摩擦衬块磨损特性计算193
26.3摩擦衬块与制动盘之间的单位压力计算193
26.4制动器的热容量与温升的计算194
26.5优化设计模型的建立194
26.6盘式制动器优化设计实例195
实例27电牵引车辆三相桥式全控整流系统性能仿真研究198
27.1三相桥式全控整流电路原理分析198
27.2三相桥式全控整流电路仿真系统建模198
实例28电牵引车辆交流调速系统仿真研究205
28.1异步电动机变频调速理论基础205
28.2 PWM调制算法基本思想206
28.3三相异步电动机变频调速simulink仿真模型建立207
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摘要：本文以《车辆工程仿真与分析 基于MATLAB的实现.pdf电子书版文档下载》为研究对象，详细阐述了该文档在车辆工程仿真与分析中的应用，包括MATLAB软件的介绍、仿真方法的选择、仿真结果的分析以及仿真技术的应用前景。本文旨在为从事车辆工程领域的研究人员和工程师提供参考和借鉴。
1、MATLAB软件介绍
《车辆工程仿真与分析 基于MATLAB的实现.pdf电子书版文档下载》中，MATLAB软件被广泛应用。MATLAB是一款高性能的数值计算和科学计算软件，具有强大的数值计算、符号计算、图形处理和编程功能。在车辆工程仿真与分析中，MATLAB软件可以方便地进行数学建模、仿真实验和结果分析，提高研究效率。
首先，MATLAB软件提供了丰富的工具箱，如控制系统工具箱、信号处理工具箱、优化工具箱等，这些工具箱可以帮助用户快速搭建仿真模型。其次，MATLAB软件具有强大的图形界面和可视化功能，可以直观地展示仿真结果，便于用户分析和理解。最后，MATLAB软件支持多种编程语言，如MATLAB语言、Python语言等，便于用户进行二次开发。
总之，MATLAB软件在车辆工程仿真与分析中的应用具有广泛的前景，可以提高研究效率，降低研究成本。
2、仿真方法选择
在《车辆工程仿真与分析 基于MATLAB的实现.pdf电子书版文档下载》中，针对不同的车辆工程问题，选择了合适的仿真方法。常见的仿真方法包括：有限元分析、多体动力学仿真、控制系统仿真等。
有限元分析是一种基于离散化原理的数值计算方法，可以用于分析复杂结构的力学性能。在车辆工程中，有限元分析可以用于研究车身结构、悬挂系统等部件的力学性能。
多体动力学仿真是一种基于牛顿运动定律的数值计算方法，可以用于分析多体系统的运动和受力情况。在车辆工程中，多体动力学仿真可以用于研究车辆的运动学、动力学性能。
控制系统仿真是一种基于控制理论的方法，可以用于分析控制系统的稳定性和性能。在车辆工程中，控制系统仿真可以用于研究车辆的制动系统、转向系统等控制性能。
3、仿真结果分析
在《车辆工程仿真与分析 基于MATLAB的实现.pdf电子书版文档下载》中，对仿真结果进行了详细的分析。分析内容包括：仿真数据的处理、仿真结果的对比、仿真结论的总结等。
首先，对仿真数据进行处理，包括数据清洗、数据转换等，确保数据的准确性和可靠性。其次，对仿真结果进行对比，分析不同仿真方法、不同参数设置对仿真结果的影响。最后，总结仿真结论，为实际工程应用提供参考。
例如，在研究车身结构强度时，通过有限元分析得到车身结构的应力分布，并与设计要求进行对比，评估车身结构的强度。在研究车辆动力学性能时，通过多体动力学仿真得到车辆的行驶轨迹和受力情况，为优化车辆设计提供依据。
4、仿真技术应用前景
《车辆工程仿真与分析 基于MATLAB的实现.pdf电子书版文档下载》展示了仿真技术在车辆工程领域的广泛应用前景。随着计算机技术的不断发展，仿真技术将在以下方面发挥重要作用：
首先，仿真技术可以提高车辆设计效率，缩短研发周期。通过仿真分析，可以在产品研发初期发现潜在问题，避免后期修改，降低研发成本。
其次，仿真技术可以提高车辆性能，提升用户体验。通过仿真分析，可以优化车辆设计，提高车辆的行驶稳定性、操控性、舒适性等性能。
最后，仿真技术有助于推动新能源汽车、智能网联汽车等新兴领域的发展。通过仿真分析，可以研究新能源汽车的电池管理系统、智能网联汽车的自动驾驶系统等关键技术。
总结：
本文以《车辆工程仿真与分析 基于MATLAB的实现.pdf电子书版文档下载》为研究对象，详细阐述了该文档在车辆工程仿真与分析中的应用。通过MATLAB软件进行仿真，选择合适的仿真方法，对仿真结果进行分析，展示了仿真技术在车辆工程领域的广泛应用前景。本文的研究成果为从事车辆工程领域的研究人员和工程师提供了有益的参考。
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