多层次公交线网规划与评价技术PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：陈艳艳编
- 出 版 社：北京：人民交通出版社
- 出版年份：2011
- ISBN：9787114094842
- 页数：184 页
图书介绍：本书内容为国家十一五科技支撑计划“城市公共交通建设与运行保障技术”的研究成果。本书阐述了城市多层次公交线网的内涵，对公交的层次等级进行了明确划分；通过研究公交线网布设需要遵循的原则，以“分区服务、枢纽分级、线网分层、逐层展开、整体优化”为主要思路，提出了一套较为完整的，简单实用的多层次公交线网规划方法。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：汽车多媒体导航系统蓝皮书 技术篇下一篇：接触网工 《多层次公交线网规划与评价技术》目录 标签：公交线 多层次 多层 评价 规划
第1章 绪论1
1.1大城市交通需求及公交服务新特点1
1.2研究意义5
1.3本书的基本思想6
第2章 国内外相关研究现状8
2.1公交线网规划国内外研究现状8
2.2交通枢纽布局优化国内外研究现状13
2.3交通一体化进程18
2.4现有研究的局限23
第3章 公共交通系统协作关系分析25
3.1城市客运交通系统的协调性的体现25
3.2公共交通系统吸引力较低的表象问题及原因分析27
3.3公共交通系统协作关系分析31
第4章 多层次公交线网优化概述33
4.1多层次公交线网的层次划分33
4.2多层次公交线网结构下枢纽布局模式36
4.3不同层次线路的关系37
4.4多层次公交线网优化方法39
第5章 公共交通枢纽布局优化及客流预测方法42
5.1城市客运交通枢纽的分类43
5.2城市客运交通枢纽的分级45
5.3分级客运交通枢纽的交通联系及服务范围48
5.4综合交通枢纽客流预测方法49
5.5客运交通枢纽布局优化方法57
第6章 多层次公交线网优化方法65
6.1影响公交线网优化的因素66
6.2多层次公交线网优化目标67
6.3多层次公交线网约束条件69
6.4多层次公交线网分层优化布设方法74
6.5多层次公交线网及票价同步优化方法87
第7章 多层次公交线网规划方案综合评价92
7.1评价指标体系确定原则92
7.2多层次公交线网规划方案评价指标体系93
7.3综合评价模型和方法99
7.4实例分析103
第8章 公交线路调整方法及评价110
8.1研究背景110
8.2调整思路111
8.3公交线路调整评估指标及评分标准111
8.4公交线路调整方案评估方法127
8.5线路调整方案一级评价128
8.6线路调整方案二级评价130
8.7实例分析131
第9章 公交出行时间可靠性分析138
9.1公交系统可靠性概述138
9.2公交系统可靠度模型141
9.3公交线路可靠性仿真模拟147
第10章 公共交通一体化概述152
10.1公交设施及其线网整合153
10.2公交信息服务整合158
10.3票制票价整合159
10.4公交体制、政策和管理整合160
10.5与其他交通方式的整合162
10.6交通系统多元化167
第11章 多层次公交线网规划决策支持系统170
11.1 GIS技术发展综述170
11.2公交GIS信息系统172
11.3基于AE +C#平台的公交线网规划辅助决策系统174
参考文献181
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摘要：本文以“多层次公交线网规划与评价技术.pdf电子书版文档下载”为中心，从多层次公交线网规划、评价技术、应用实例以及发展趋势四个方面进行详细阐述，旨在为我国公交线网规划与评价提供理论支持和实践指导。
1、多层次公交线网规划
多层次公交线网规划是公交线网规划的核心内容，它包括线网结构、线路布局、站点设置等方面。在多层次公交线网规划中，需要充分考虑城市人口分布、交通需求、土地利用等因素，以实现公交系统的高效、便捷、经济、环保。本文详细介绍了多层次公交线网规划的原则、方法和步骤，为实际规划提供了有益的参考。
首先，多层次公交线网规划应遵循以下原则：以人为本、高效便捷、经济合理、可持续发展。其次，规划方法主要包括：线网结构优化、线路布局优化、站点设置优化等。最后，规划步骤包括：现状分析、需求预测、线网规划、评价与调整等。
在实际规划过程中，需要结合具体城市特点，合理确定多层次公交线网的结构和布局，以实现公交系统的整体优化。
2、评价技术
评价技术是多层次公交线网规划与评价的关键环节，它有助于判断规划方案的科学性和合理性。本文从以下三个方面对评价技术进行了详细阐述。
首先，评价指标体系构建是评价技术的基础。本文提出了包括线网密度、站点覆盖度、线路连通性、乘客满意度等在内的评价指标体系，为评价提供了科学依据。其次，评价方法主要包括定量评价和定性评价。定量评价主要采用数学模型和统计分析方法，定性评价则侧重于专家经验和主观判断。最后，评价结果分析是评价技术的关键环节，通过对评价结果的分析，可以找出规划方案的不足之处，为后续优化提供参考。
3、应用实例
本文以我国某城市为例，详细介绍了多层次公交线网规划与评价技术的应用实例。该实例包括以下步骤：现状分析、需求预测、线网规划、评价与调整。通过实际应用，验证了多层次公交线网规划与评价技术的可行性和有效性。
在实例中，首先对城市现状进行了分析，包括人口分布、交通需求、土地利用等。然后，根据预测结果，确定了多层次公交线网的结构和布局。接着，对规划方案进行了评价，包括线网密度、站点覆盖度、线路连通性、乘客满意度等方面。最后，根据评价结果，对规划方案进行了调整，以提高公交系统的整体性能。
4、发展趋势
随着我国城市化进程的加快，多层次公交线网规划与评价技术将面临新的挑战和机遇。本文从以下三个方面对发展趋势进行了展望。
首先，智能化技术在公交线网规划与评价中的应用将越来越广泛。通过引入大数据、人工智能等技术，可以提高规划与评价的准确性和效率。其次，公交线网规划与评价将更加注重可持续发展。在规划过程中，将充分考虑环境保护、资源节约等因素。最后，公交线网规划与评价将更加注重公众参与。通过加强与公众的沟通与互动，提高规划方案的可接受性和实施效果。
总结：
本文从多层次公交线网规划、评价技术、应用实例以及发展趋势四个方面对“多层次公交线网规划与评价技术.pdf电子书版文档下载”进行了详细阐述，为我国公交线网规划与评价提供了理论支持和实践指导。
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