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现代铁路客运站能耗因素分析和节能对策研究PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：李立清，马卫武，陈治亚着
• 出 版 社：北京：中国铁道出版社
• 出版年份：2010
• ISBN：9787113119362
• 页数：335 页

图书介绍：本书主要通过铁路客运站能耗状况及节能潜力分析、客运站聚集人数模拟分析、旅客舒适度研究、空调能耗研究、非空调设备能耗研究、铁路客运站能效评价、现代铁路客运站节能对策研究、铁路客运站能源评价系统介绍等方面来进行现代铁路客运站能耗因素分析和节能对策研究。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：车载无线通信技术下一篇：基于风险的船舶设计 《现代铁路客运站能耗因素分析和节能对策研究》目录 标签：客运站 能耗 客运 对策 节能

1 绪论1

1.1 我国铁路客运站的发展及能源消耗现状1

1.2 国内外现状综述2

1.2.1 热舒适研究2

1.2.2 室内新风量研究8

1.2.3 建筑照明研究12

1.2.4 电梯研究15

1.2.5 建筑能耗研究18

1.2.6 国外建筑节能对策25

1.3 研究的主要内容与思路35

1.3.1 研究的目标及主要内容35

1.3.2 技术路线37

2 铁路客运站能耗状况及节能潜力分析39

2.1 全国典型铁路客运站能耗结构、特点分析39

2.1.1 能源类型、比例39

2.1.2 能耗结构43

2.1.3 铁路客运站能源系统图51

2.1.4 用能特点53

2.2 能耗设备调查及分析53

2.2.1 能耗设备调查53

2.2.2 主要能耗设备58

2.2.3 能耗设备分析讨论61

2.3 结论61

3 客运站聚集人数模拟分析63

3.1 现场调查与结果63

3.2 模型建立与结果分析64

3.2.1 候车时间灰色动态模型64

3.2.2 候车时间分布拟合66

3.2.3 结果分析68

3.3 聚集人数计算模型建立70

3.4 旅客进站实例分析71

3.4.1 模拟算法及流程72

3.4.2 聚集人数计算实例73

3.4.3 北京西站聚集人数分析77

3.5 结论和建议80

4 旅客舒适度研究82

4.1 热舒适性研究82

4.1.1 火车站候车室热环境的测量与现场调查83

4.1.2 测量与现场调查结果83

4.1.3 讨论86

4.1.4 结论90

4.2 铁路客运站新风量研究90

4.2.1 候车室内外CO2浓度差调研91

4.2.2 候车室内外CO2浓度差模型与求解方法94

4.2.3 室内外CO2浓度差模拟与分析97

4.2.4 候车室变新风量研究105

4.2.5 小结110

4.3 照明照度研究111

4.3.1 候车室内照明照度的测量与调查112

4.3.2 阴暗度及阈限值的计算113

4.3.3 Ridit分析与检验115

4.3.4 结论119

4.4 候梯时间研究120

4.4.1 自动扶梯排队系统120

4.4.2 排队系统形成122

4.4.3 自动扶梯候梯时间分析123

4.4.4 实例分析125

4.4.5 结论126

5 空调能耗研究128

5.1 空调能耗指标研究128

5.1.1 室外气候参数129

5.1.2 室内计算参数133

5.1.3 建筑模型134

5.1.4 建筑传热135

5.1.5 透过玻璃窗的日射得热136

5.1.6 内部负荷137

5.1.7 新风负荷138

5.1.8 结果分析143

5.1.9 空调能耗指标145

5.2 影响空调能耗的因素分析149

5.2.1 空调能耗影响因素正交实验分析方法的设计149

5.2.2 空调能耗影响因素的分析151

5.3 结论156

6 非空调设备能耗研究158

6.1 客运站照明节能研究158

6.1.1 照明功率密度与照度的关系158

6.1.2 各因素对照明节能的影响160

6.1.3 照明节能研究小结164

6.2 自动扶梯能耗研究165

6.2.1 对自动扶梯工作台数控制的研究165

6.2.2 自动扶梯能耗计算168

6.2.3 北京西站自动扶梯能耗分析172

6.2.4 自动扶梯能耗研究结论174

6.3 热水器能耗研究174

7 铁路客运站能效评价176

7.1 铁道客运站能效的DEA模型176

7.2 评价指标体系179

7.2.1 输入指标179

7.2.2 输出指标179

7.3 研究实例180

7.3.1 客运站基础数据180

7.3.2 计算结果181

7.3.3 效率分析183

7.3.4 DMU在生产前沿面上的投影和影子价格分析183

7.3.5 能源效率的最终排序184

7.3.6 综合分析185

7.4 结论186

8 现代铁路客运站节能对策研究187

8.1 基于技术角度的节能对策研究187

8.1.1 空调系统节能对策研究187

8.1.2 照明系统节能对策研究212

8.1.3 自动扶梯节能对策研究226

8.2 基于管理优化的节能措施238

8.2.1 传统节能管理措施238

8.2.2 节能管理新措施251

8.3 车站节能认证书265

9 铁路客运站能源评价系统介绍267

9.1 概述267

9.2 功能介绍268

9.2.1 用户登陆268

9.2.2 用户信息269

9.2.3 C/S端的主菜单269

9.2.4 基本设置270

9.2.5 人事管理270

9.2.6 设备管理273

9.2.7 能耗管理273

9.2.8 旅客信息分析274

9.2.9 舒适性分析275

9.2.10 能耗分析275

9.2.11 能效评价277

9.2.12 节能对策278

9.2.13 系统维护282

9.3 系统拟开发功能展望282

9.4 小结283

10 研究报告的主要结论284

参考文献288

附录296

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摘要：本文以“现代铁路客运站能耗因素分析和节能对策研究.pdf电子书版文档下载”为研究对象，从能耗因素分析、节能技术措施、节能管理策略和节能政策法规四个方面对现代铁路客运站能耗问题进行了深入研究，旨在为我国铁路客运站节能工作提供理论依据和实践指导。

1、能耗因素分析

现代铁路客运站能耗主要包括建筑能耗、设备能耗和运营能耗。建筑能耗主要来源于站房、站场等建筑物的供暖、通风、空调等设施；设备能耗主要来源于信号设备、通信设备、电力设备等；运营能耗主要来源于列车运行、旅客服务等。通过对这些能耗因素的分析，可以找出影响能耗的关键因素，为节能工作提供依据。

例如，建筑能耗方面，站房、站场等建筑物的保温隔热性能较差，导致冬季供暖和夏季空调能耗较高。设备能耗方面，部分设备存在老化、低效等问题，导致能源浪费。运营能耗方面，列车运行过程中存在空驶、超速等不合理现象，增加了能源消耗。

通过对能耗因素的分析，可以明确节能工作的重点和方向，为后续节能措施的实施提供有力支持。

2、节能技术措施

针对能耗因素分析结果，本文提出了以下节能技术措施：一是优化建筑节能设计，提高建筑物的保温隔热性能；二是采用高效节能设备，降低设备能耗；三是推广新能源利用，减少传统能源消耗。

在建筑节能设计方面，可以通过优化建筑布局、采用节能材料、提高建筑物的保温隔热性能等措施，降低建筑能耗。在设备节能方面，可以采用高效节能设备，如变频空调、LED照明等，降低设备能耗。在新能源利用方面，可以推广太阳能、风能等新能源在铁路客运站的应用，减少传统能源消耗。

这些节能技术措施的实施，可以有效降低铁路客运站的能耗，提高能源利用效率。

3、节能管理策略

为了确保节能技术措施的有效实施，本文提出了以下节能管理策略：一是建立健全节能管理制度，明确各部门、各岗位的节能责任；二是加强节能宣传教育，提高全员节能意识；三是开展节能检查，确保节能措施落实到位。

在节能管理制度方面，可以制定节能目标、节能计划、节能考核等制度，明确各部门、各岗位的节能责任。在节能宣传教育方面，可以通过举办讲座、发放宣传资料等形式，提高全员节能意识。在节能检查方面，可以定期开展节能检查，确保节能措施落实到位。

通过这些节能管理策略的实施，可以确保节能技术措施的有效实施，提高铁路客运站的能源利用效率。

4、节能政策法规

为了推动铁路客运站节能工作，本文提出了以下节能政策法规建议：一是制定节能标准，明确节能要求；二是加大政策支持力度，鼓励节能技术创新；三是加强执法监管，确保节能政策法规的落实。

在制定节能标准方面，可以参考国内外先进经验，结合我国铁路客运站实际情况，制定具有针对性的节能标准。在加大政策支持力度方面，可以通过财政补贴、税收优惠等政策，鼓励节能技术创新。在加强执法监管方面，要加强对节能政策法规的执行力度，确保节能政策法规的落实。

通过这些节能政策法规的制定和实施，可以为铁路客运站节能工作提供有力保障。

总结：

本文通过对现代铁路客运站能耗因素的分析，提出了节能技术措施、节能管理策略和节能政策法规，为我国铁路客运站节能工作提供了理论依据和实践指导。在今后的工作中，应继续加强节能技术研究，完善节能管理制度，推动节能政策法规的落实，为我国铁路客运站节能工作做出更大贡献。

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