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纯电动及混合动力汽车设计基础 原书第2版PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：（美）侯赛因编
• 出 版 社：北京：机械工业出版社
• 出版年份：2012
• ISBN：9787111373513
• 页数：355 页

图书介绍：本书从车辆力学、动力传动系、新能源车辆构型、储能装置、电机及其控制、内燃机、混合动力控制策略、冷却系统以及车载通信等方面对纯电动汽车及混合动力汽车设计进行了全面的讲解，内容涵盖了大部分国际上有关电动汽车的最新研究成果，其主要特点是内容新颖丰富、系统性强、条理清晰。在进行内容讲解时，作者能从读者的角度出发，论述层层递进，详略得当，概念和原理详细、精辟，使读者对知识有一个整体的认识和把握，不仅知其然，而且知其所以然，有耳目一新的感觉。文中使用了大量的图文以及具体的实例，论述更加详细、更加生动形象，易于读者接受，是一本不可多得的参考书籍。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：地铁建设监理百问 管理篇下一篇：城市轨道交通票务管理 《纯电动及混合动力汽车设计基础 原书第2版》目录 标签：混合 电动 动力 基础 汽车

第1章 新能源车辆的介绍1

1.1电动汽车2

1.2混合动力汽车3

1.3电动汽车和混合动力汽车的组成3

1.4整车质量及性能6

1.5电机和内燃机定额7

1.6电动汽车和混合动力汽车的发展史8

1.6.1早期8

1.6.2 20世纪60年代9

1.6.3 20世纪70年代10

1.6.4 20世纪80年代和90年代11

1.6.5 EV和HEV的现状13

1.7“油井-车轮”分析14

1.8 EV/ICEV的比较16

1.8.1效率比较16

1.8.2污染比较18

1.8.3成本和使用费用比较18

1.8.4美国对国外石油的依赖19

1.9电动汽车的市场前景19

参考文献20

第2章 车辆力学21

2.1路况介绍22

2.2运动定律23

2.3车辆动力学24

2.4车辆运动动力学26

2.5驱动功率27

2.5.1力-速度特性28

2.5.2最大爬坡能力28

2.6速度和加速度29

2.6.1力FTR恒定，道路水平29

2.6.2力FTR非恒定，一般加速33

2.7轮胎-道路力学35

2.7.1滑移35

2.7.2轮胎-道路接触面处的牵引力36

2.7.3轮胎-道路接触面上的力传递37

2.7.4 1/4车辆模型38

2.7.5牵引力极限及其控制39

2.8驱动系统设计41

习题41

参考文献43

第3章 新能源车辆构型44

3.1纯电动汽车44

3.2混合动力汽车45

3.2.1混合动力汽车的结构46

3.2.2基于传动总成的混合动力系统50

3.2.3基于混合度的混合动力51

3.3插电式混合动力汽车51

3.4动力系统部件设计52

3.4.1纯电动汽车动力系统设计53

3.4.2混合动力汽车动力传动系设计56

3.4.3混合动力系统定型实例59

3.5质量分析和布置63

3.6车辆仿真64

3.6.1仿真模型64

3.6.2标准行驶工况65

习题68

参考文献69

第4章 电池能量存储70

4.1动力电池在电动汽车和混合动力汽车中的应用71

4.2电池基本原理73

4.2.1蓄电池结构73

4.2.2化学反应74

4.3电池参数78

4.3.1电池容量78

4.3.2开路电压78

4.3.3端电压79

4.3.4实际容量79

4.3.5放电率80

4.3.6荷电状态81

4.3.7放电状态81

4.3.8放电深度81

4.3.9电池能量82

4.3.10比能量82

4.3.11电池功率82

4.3.12比功率83

4.3.13 Ragone图83

4.4电化学电池基础84

4.4.1热力学电压85

4.4.2电解作用和法拉第电流87

4.4.3电极动力学88

4.4.4物质的传递90

4.4.5双电层92

4.4.6欧姆电阻92

4.4.7浓差极化92

4.5电池建模93

4.5.1电路模型94

4.5.2经验模型99

4.6动力电池105

4.6.1铅酸电池106

4.6.2镍镉电池107

4.6.3镍氢电池107

4.6.4锂离子电池108

4.6.5锂聚合物电池109

4.6.6锌-空气电池109

4.6.7钠硫电池110

4.6.8钠金属氯化物电池110

4.6.9先进电池展望111

4.7电池组管理113

4.7.1电池管理系统113

4.7.2 SoC的估算115

4.7.3电池均衡技术115

4.7.4电池充电116

习题117

参考文献119

第5章 新能源存储121

5.1燃料电池122

5.1.1燃料电池性能123

5.1.2燃料电池的类型124

5.1.3燃料电池模型126

5.1.4储氢系统127

5.1.5重整器128

5.1.6燃料电池电动汽车129

5.2超级电容器131

5.2.1对称超级电容器131

5.2.2非对称超级电容器133

5.2.3超级电容器建模133

5.3压缩空气存储135

5.4飞轮136

习题138

参考文献138

第6章 电机140

6.1简单电机141

6.1.1基本电机现象141

6.1.2简单直流电机142

6.1.3简单磁阻电机146

6.2直流电机147

6.3三相交流电机151

6.3.1正弦定子绕组151

6.3.2极对数153

6.3.3三相正弦绕组154

6.3.4空间矢量表示154

6.3.5交流电机的类型160

6.4感应电机160

6.4.1每相等效电路162

6.4.2简明的转矩表达式163

6.4.3转速控制方法166

6.4.4再生制动167

6.5永磁电机168

6.5.1永磁体169

6.5.2永磁同步电机170

6.5.3永磁同步电机模型172

6.5.4永磁无刷直流电机174

6.6开关磁阻电机177

6.6.1优点和缺点178

6.6.2开关磁阻电机的设计/基础理论178

6.6.3工作原理180

习题184

参考文献185

第7章 电力电子变换器186

7.1电力电子开关186

7.1.1二极管189

7.1.2功率BJT189

7.1.3功率MOSFET190

7.1.4 IGBT191

7.1.5双向开关191

7.2 DC/DC变换器191

7.2.1非隔离式DC/DC变换器192

7.2.2隔离式DC/DC变换器197

7.3电池均衡变换器200

7.3.1被动均衡法201

7.3.2主动均衡法202

参考文献207

第8章 电机驱动系统208

8.1电机驱动系统组成208

8.2直流驱动系统210

8.2.1两象限斩波器210

8.2.2开环驱动系统212

8.3工作点分析220

8.4交流驱动系统224

8.4.1六步法224

8.4.2脉宽调制227

8.4.3电流控制方法234

8.5开关磁阻电机驱动236

8.5.1开关磁阻电机变换器236

8.5.2开关磁阻电机控制238

习题240

参考文献243

第9章 交流电机控制245

9.1交流电机矢量控制245

9.2dq建模247

9.2.1旋转坐标系250

9.2.2异步电机的dq模型250

9.2.3功率和电磁转矩252

9.3异步电机矢量控制253

9.3.1转子磁场定向矢量控制253

9.3.2直接和间接矢量控制255

9.4永磁电机矢量控制257

9.4.1坐标系中的电压和转矩257

9.4.2仿真模型258

9.4.3变换公式259

9.4.4永磁同步电机驱动260

习题262

参考文献263

第10章 内燃机264

10.1内燃机264

10.1.1往复活塞式发动机265

10.1.2实际循环和理论循环267

10.1.3燃气轮机270

10.2制动平均有效压力和有效燃油消耗率271

10.3汽车燃油经济性273

10.3.1混合动力汽车的燃油经济性275

10.4废气排放控制系统276

10.4.1污染物的生成276

10.4.2空燃比对排放的影响278

10.4.3 NOx流速279

10.4.4排放控制零部件282

10.4.5柴油机废气排放的处理283

习题286

参考文献286

第11章 动力传动系的组成及制动系统288

11.1动力传动系组成288

11.1.1电动汽车动力传动系统289

11.2齿轮290

11.2.1齿轮传动比292

11.2.2转矩-转速特性294

11.2.3行星齿轮机构296

11.3离合器297

11.4差速器298

11.5变速器298

11.5.1手动变速器299

11.5.2自动变速器300

11.5.3无级变速器302

11.5.4电控无级变速器/混合动力汽车变速器303

11.6汽车制动器303

11.6.1传统制动系统304

11.6.2电子机械制动系统308

习题310

参考文献311

第12章 冷却系统312

12.1温度控制系统312

12.1.1蒸汽-压缩制冷循环312

12.1.2汽车空调系统315

12.2动力传动系部件的冷却系统316

参考文献319

第13章 混合动力汽车控制策略320

13.1整车控制器321

13.2模式选择策略321

13.2.1机械功率分流式混合动力模式323

13.2.2串并联式2×2混合动力模式327

13.3模态控制策略329

13.3.1串联控制329

13.3.2并联控制332

13.3.3串并联控制333

13.3.4储能系统控制336

13.3.5再生制动控制337

习题340

参考文献341

第14章 车辆通信342

14.1 OSI 7层模型342

14.2车载通信343

14.3控制器局域网344

14.3.1 CAN通信协议346

14.3.2 CAN传输层346

14.3.3 CAN物理层351

14.3.4 CAN编程353

参考文献355

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摘要：本文以《纯电动及混合动力汽车设计基础 原书第2版.pdf电子书版文档下载》为中心，详细阐述了纯电动及混合动力汽车设计的基础知识，包括设计原理、关键技术、发展趋势等方面，旨在为相关领域的研究者和工程师提供有益的参考。

1、设计原理

纯电动及混合动力汽车设计基础首先介绍了汽车的基本设计原理，包括汽车的结构、动力系统、传动系统、制动系统等。通过对这些基本原理的阐述，使读者能够对汽车的整体设计有一个清晰的认识。

此外，文章还详细介绍了纯电动及混合动力汽车的动力系统设计，包括电动机、电池、控制器等关键部件的工作原理和设计要点。通过对这些关键技术的深入剖析，有助于读者更好地理解纯电动及混合动力汽车的设计过程。

最后，文章对纯电动及混合动力汽车的设计原则进行了总结，包括安全性、可靠性、经济性、环保性等，为读者提供了设计时的参考依据。

2、关键技术

纯电动及混合动力汽车设计基础对关键技术进行了详细阐述，包括电池技术、电机技术、能量管理技术等。文章首先介绍了电池的种类、性能特点、充放电特性等，使读者对电池技术有了全面的认识。

接着，文章详细介绍了电动机的工作原理、结构特点、性能参数等，并对电动机的设计要点进行了分析。此外，文章还对能量管理系统的设计进行了探讨，包括能量分配、能量回收等关键技术。

通过对这些关键技术的深入分析，读者可以了解到纯电动及混合动力汽车设计中的核心技术，为实际设计工作提供指导。

3、发展趋势

随着科技的不断进步，纯电动及混合动力汽车的设计也在不断发展和创新。文章对纯电动及混合动力汽车的发展趋势进行了展望，包括新能源汽车的技术创新、政策支持、市场前景等方面。

文章指出，新能源汽车的发展将更加注重智能化、轻量化、高性能化，以满足消费者对环保、节能、舒适的需求。同时，政策支持也将成为推动新能源汽车发展的重要力量。

此外，文章还对新能源汽车的市场前景进行了分析，认为随着环保意识的提高和技术的不断进步，新能源汽车市场将迎来广阔的发展空间。

4、应用实例

纯电动及混合动力汽车设计基础通过实际应用实例，展示了纯电动及混合动力汽车的设计成果。文章选取了国内外具有代表性的纯电动及混合动力汽车，对其设计特点、性能参数、市场表现等方面进行了详细分析。

通过对这些实例的剖析，读者可以了解到纯电动及混合动力汽车设计的实际应用情况，为今后的设计工作提供借鉴。

此外，文章还对纯电动及混合动力汽车的设计创新进行了探讨，如新型电池技术、电机技术、能量管理系统等，为读者提供了创新思路。

总结：

本文从设计原理、关键技术、发展趋势和应用实例四个方面对《纯电动及混合动力汽车设计基础 原书第2版.pdf电子书版文档下载》进行了详细阐述，旨在为相关领域的研究者和工程师提供有益的参考。

通过对纯电动及混合动力汽车设计基础知识的深入探讨，有助于读者更好地了解这一领域的发展现状和未来趋势，为实际设计工作提供指导。

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