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舰艇内燃机原理 下PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：曹渝白
• 出 版 社：
• 出版年份：1963
• ISBN：
• 页数：150 页

图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：桥梁设计基本知识下一篇：船舶科技开发项目选集 1985-1987 《舰艇内燃机原理 下》目录 标签：舰艇 内燃机 原理

下册目录1

第六章　二冲程发动机的排气和扫气过程1

6-1　引言1

6-2　二冲程发动机的排气与扫气系统2

6-3　排气与扫气过程的进行情况5

6-4　换气过程的计算7

6-5　换气过程计算参数的估计19

6-6　配气器官的实际时-面值21

6-7　计算进行步骤及例题29

6-8　扫气质量的估计，扫气与排气过程的实验研究38

第七章　混合气形成与燃烧室42

7-1　引言42

7-2　燃料的喷雾42

7-3　油雾的蒸发58

7-4　燃烧室62

7-5　燃烧室气动过程的近似计算83

7-6　舰艇内然机燃烧室的发展趋向95

第八章　燃料的发火与燃烧97

8-1　引言97

8-2　燃料自燃与燃烧的物理化学过程原理97

8-3　燃料发火及燃烧的物理化学机构111

8-4　发动机气缸中发火与燃烧过程的实验研究115

第九章　舰艇内燃机的特性118

9-1　舰艇内燃机的基本工况118

9-2　外特性123

9-3　螺旋桨特性128

9-4　变距螺旋桨装置131

9-5　负荷特性132

9-6　万能特性或多参数特性136

9-7　特种特性138

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• 《舰艇内燃机原理 上》曹渝白 1963
• 《舰艇内燃机原理 下》曹渝白 1963
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摘要：本文深入探讨了舰艇内燃机原理，通过详细分析其工作原理、结构特点、性能优势以及应用领域，为读者全面了解舰艇内燃机提供了权威的参考资料。

1、工作原理

舰艇内燃机的工作原理基于内燃机的燃烧过程。内燃机通过将燃料与空气混合，在燃烧室内点燃产生高温高压气体，推动活塞运动，进而带动曲轴旋转，最终实现机械能的输出。舰艇内燃机的工作原理主要包括进气、压缩、燃烧和排气四个过程。

在进气过程中，空气和燃料混合物被吸入气缸；在压缩过程中，活塞将混合物压缩，使其温度和压力升高；在燃烧过程中，混合物在高温高压下燃烧，产生大量气体推动活塞运动；在排气过程中，燃烧后的废气被排出气缸。

舰艇内燃机的工作原理具有高效、可靠、便于维护等优点，是舰艇动力系统的重要组成部分。

2、结构特点

舰艇内燃机结构复杂，主要由气缸、活塞、曲轴、连杆、气门、燃油喷射系统、冷却系统等组成。以下为舰艇内燃机的主要结构特点：

（1）气缸：气缸是内燃机的核心部件，其结构设计直接影响到内燃机的性能。舰艇内燃机的气缸通常采用铸铁材料，具有良好的耐磨性和耐高温性能。

（2）活塞：活塞是内燃机中的运动部件，其运动轨迹与气缸壁紧密贴合，确保燃烧室内混合物的有效燃烧。舰艇内燃机的活塞通常采用铝合金材料，具有轻便、耐磨等优点。

（3）曲轴：曲轴将活塞的往复运动转换为旋转运动，驱动舰艇的螺旋桨。舰艇内燃机的曲轴通常采用高强度钢材料，具有良好的耐磨性和耐腐蚀性能。

3、性能优势

舰艇内燃机具有以下性能优势：

（1）高效：舰艇内燃机具有较高的热效率，能够将燃料的化学能转化为机械能，提高舰艇的续航能力。

（2）可靠：舰艇内燃机结构简单，易于维护，故障率较低，确保舰艇的动力系统稳定运行。

（3）适应性强：舰艇内燃机可适应各种恶劣环境，如高温、高湿、高盐等，满足舰艇在各种海域的作战需求。

4、应用领域

舰艇内燃机广泛应用于各类舰艇，如驱逐舰、护卫舰、潜艇等。以下为舰艇内燃机的主要应用领域：

（1）驱逐舰：舰艇内燃机为驱逐舰提供强大的动力，使其具备高速、远航、高机动性等特点。

（2）护卫舰：舰艇内燃机为护卫舰提供稳定的动力，确保其在执行巡逻、护航等任务时具备较高的可靠性。

（3）潜艇：舰艇内燃机为潜艇提供动力，使其具备隐蔽性、续航能力等特点，满足潜艇在深海作战的需求。

总结：

舰艇内燃机作为舰艇动力系统的重要组成部分，具有高效、可靠、适应性强等优势。本文通过对舰艇内燃机原理、结构特点、性能优势以及应用领域的详细阐述，为读者全面了解舰艇内燃机提供了权威的参考资料。

舰艇内燃机在各类舰艇中的应用，为我国海军的发展提供了强有力的支持。随着科技的不断进步，舰艇内燃机将不断创新，为我国海军的现代化建设作出更大贡献。

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