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多模式公共交通线网整合规划PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：王振报，陈艳艳，杨旌着
• 出 版 社：北京：中国建筑工业出版社
• 出版年份：2016
• ISBN：7112192564
• 页数：171 页

图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：校园安全手册 香港学生·幼儿交通安全教育下一篇：汽车机械基础 《多模式公共交通线网整合规划》目录 标签：交通线 整合 模式 规划 交通

第1章 城市公交系统概述1

1.1 背景1

1.2 城市公交系统运行现状3

1.2.1 北京城区公交运行特征4

1.2.2 福州城区公交运行特征14

1.2.3 衢州城区公交运行特征16

1.3 本书主要内容及章节安排21

第2章 国内外公交线网规划实践23

2.1 复合型通勤走廊建设23

2.2 主要走廊方向提供多种公交服务模式26

2.3 公交换乘枢纽实现多方式“无缝”衔接29

2.4 开通社区公交提供接驳及便民服务32

第3章 公交线网优化国内外研究现状34

3.1.1 公交线网规划34

3.1.2 交通枢纽布局优化37

3.1.3 总体评价39

第4章 公交线网布局结构设计41

4.1 我国大城市空间布局形态41

4.1.1 城市结构内部重组41

4.1.2 城市结构的扩展方式42

4.1.3 未来我国大城市的布局形态和空间结构43

4.2 公交线网布局模式构建理论基础44

4.3 公交线网布局模式45

4.3.1 公交线路分级46

4.3.2 公交线网布局模式48

4.4 公交线网设计关键参数49

4.4.1 设计参数优化模型49

4.4.2 优化模型求解54

第5章 公交换乘枢纽布局优化方法62

5.1 大城市公交换乘枢纽等级划分62

5.2 远景年公交换乘枢纽布局优化方法65

5.3 规划期公交换乘枢纽布局优化方法66

5.3.1 公交换乘枢纽重要度概念66

5.3.2 公交换乘枢纽布局动态优化流程68

5.4 实例分析69

5.4.1 交通分区划分69

5.4.2 客流需求分析71

5.4.3 公交换乘枢纽布局优化72

第6章 公交线网布局整合规划方法77

6.1 公交线网优化模型及流程77

6.1.1 系统全局普遍型分解协调优化77

6.1.2 多级公交线网分解协调优化79

6.1.3 公交线网优化流程81

6.2 公交线网优化目标82

6.2.1 主规划优化目标82

6.2.2 快线线网优化目标84

6.2.3 干线线网优化目标84

6.2.4 支线线网优化目标85

6.3 公交线网优化约束条件85

6.3.1 单条线路约束条件85

6.3.2 公交线网整体约束条件86

6.4 公交线路优化布设方法87

6.4.1 快线线路优化布设方法87

6.4.2 干线线路优化布设方法90

6.4.3 支线线路优化布设方法93

6.5 实例分析93

6.5.1 公交线网优化方案比选93

6.5.2 快线线路优化布设95

第7章 福州城市公交线路优化调整100

7.1 城区公交远期线网规划100

7.1.1 线网层次100

7.1.2 线路等级100

7.1.3 线网结构101

7.1.4 公交枢纽分级101

7.1.5 公交线网布局结构模式101

7.1.6 远期公共交通线路规划102

7.2 近期公交线路调整103

7.2.1 线路调整原则103

7.2.2 线路调整方法103

7.2.3 公交线路调整实例104

第8章 北京市快速通勤公交线路优化设计109

8.1 多级公交线路级配结构设计方法109

8.1.1 公交线路功能分级109

8.1.2 快速通勤系统公交网络服务模式112

8.1.3 多级公交线路级配结构优化113

8.2 通勤公交快线站点规划方法115

8.2.1 宏观布局规划115

8.2.2 微观布局规划115

8.3 京藏高速方向通勤线路优化设计117

8.3.1 向心通勤出行需求分析117

8.3.2 公交线路级配结构设计118

8.3.3 快线线路优化布设120

8.3.4 快线接驳枢纽站布局127

8.3.5 通勤快线方案评价128

8.4 快速通勤系统和其他方式的衔接研究129

第9章 衢州公交线路布局及运营优化133

9.1 公交发展策略133

9.2 公交线网总体布局概念设计134

9.2.1 城市公交与对外客运一体化衔接组织134

9.2.2 中心城区公交线网总体服务模式134

9.2.3 中心城区整体线网结构布局137

9.3 规划期（2020年）公交系统规划138

9.3.1 快速公交系统规划138

9.3.2 常规公交骨干线路规划139

9.3.3 公交设施布局规划140

9.4 近期城区公交线网布局及运营优化146

9.4.1 基本对策146

9.4.2 线网优化技术路线146

9.4.3 城区公交线路布局优化与运营优化149

9.5 近期公交线路调整实施计划153

第10章 公交线路调整预评估155

10.1 调整方案预评估指标155

10.2 调整方案预评估流程157

10.3 预评估指标隶属度确定158

10.4 实例分析159

10.4.1 撤销线路159

10.4.2 缩短线路162

参考文献166

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• 《国际经典影像诊断学丛书 头颈部影像诊断学》王振常，鲜军舫，燕飞，赵鹏飞译；（美）贝尔纳黛特·L.科 2019
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出版社其它书籍

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1、重要性

随着城市化进程的加快，城市交通拥堵问题日益严重。多模式公共交通线网整合规划作为一种新型的城市交通规划模式，旨在通过整合不同交通模式，提高公共交通系统的运行效率，缓解城市交通拥堵，提升市民出行体验。该规划的重要性体现在以下几个方面：

首先，多模式公共交通线网整合规划有助于优化城市交通结构，提高公共交通系统的运行效率，降低交通拥堵。

其次，该规划有助于促进城市可持续发展，降低能源消耗和环境污染。

最后，多模式公共交通线网整合规划有助于提升市民出行体验，提高城市居民的生活质量。

2、规划原则

多模式公共交通线网整合规划应遵循以下原则：

首先，以人为本，关注市民出行需求，确保公共交通系统的便捷性和舒适性。

其次，统筹规划，协调不同交通模式之间的关系，实现无缝衔接。

最后，注重可持续发展，降低能源消耗和环境污染。

3、实施策略

为实现多模式公共交通线网整合规划，可采取以下策略：

首先，加强公共交通基础设施建设，提高公共交通系统的运行效率。

其次，优化公共交通线网布局，实现不同交通模式之间的无缝衔接。

最后，加强政策引导，鼓励市民选择公共交通出行。

4、规划效果

多模式公共交通线网整合规划的实施将产生以下效果：

首先，提高公共交通系统的运行效率，降低交通拥堵。

其次，降低能源消耗和环境污染，促进城市可持续发展。

最后，提升市民出行体验，提高城市居民的生活质量。

总结：

本文通过对《多模式公共交通线网整合规划.pdf电子书版文档下载》的深入分析，阐述了多模式公共交通线网整合规划的重要性、规划原则、实施策略以及规划效果。多模式公共交通线网整合规划对于缓解城市交通拥堵、促进城市可持续发展具有重要意义。在今后的城市交通规划中，应充分借鉴多模式公共交通线网整合规划的经验，为我国城市交通发展提供有益的参考。

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