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季冻区路基土冻胀的微观机理研究

季冻区路基土冻胀的微观机理研究PDF电子书下载

交通运输

  • 作 者:赵安平着
  • 出 版 社:哈尔滨:黑龙江大学出版社
  • 出版年份:2010
  • ISBN:9787811293043
  • 页数:284 页

图书介绍:本书以季冻区路基为研究对象,利用SEM提取路基土冻胀的微观结构图片,用WDS专业分析软件进行定量分析,揭示季冻土产生冻胀得微观本质。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:车辆事故案例分析及防范措施下一篇:道路交通安全学 《季冻区路基土冻胀的微观机理研究》目录 标签:路基 机理 微观 研究

第一章 绪论1

1.1 研究意义1

1.2 国内外冻土研究概况4

1.3 土微观结构的国内外研究现状20

1.4 不确定性信息处理的研究方法24

1.5 本书的主要研究内容、技术路线34

第二章 研究区路基土的物质成分及物化性质38

2.1 土的物质组成39

2.2 研究区土样的化学性质46

2.3 季节冻土的热交换参数50

2.4 季节冻土的水力参数57

2.5 本章小结58

第三章 研究区土样室内冻胀试验60

3.1 研究区路基土季节冻胀的概况60

3.2 室内冻胀试验概况61

3.3 室内冻胀试验结果65

3.4 试验结果分析69

3.5 本章小结74

第四章 路基土微观结构的研究方法76

4.1 引言76

4.2 微观结构研究对象、内容及微观结构参数的选取78

4.3 微观结构的研究方法86

4.4 试验仪器及微观结构样品制备90

4.5 本章小结93

第五章 路基土冻融过程中微观结构变化研究94

5.1 微观结构的定性分析94

5.2 微观结构特征的定量分析113

5.3 本章小结173

第六章 基于灰关联度法及粗糙集理论评价微观结构对冻胀的影响176

6.1 引言176

6.2 基于灰关联度法评价微观结构对冻胀的影响177

6.3 粗糙集理论主要概念195

6.4 运用粗糙集理论进行微观结构参数对冻胀的影响评价203

6.5 本章小结215

第七章 基于BP神经网络建立包含微观结构参数的冻胀模型217

7.1 引言217

7.2 BP神经网络简介218

7.3 基于BP神经网络建立包含微观结构参数的冻胀模型229

7.4 本章小结259

第八章 结语260

8.1 结论260

8.2 创新点266

8.3 建议266

参考文献268

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摘要:本文以“季冻区路基土冻胀的微观机理研究.pdf电子书版文档下载”为研究对象,从冻胀机理、影响因素、防治措施和工程应用四个方面对季冻区路基土冻胀的微观机理进行了深入研究。通过分析冻胀机理,揭示了冻胀产生的原因和过程;探讨了影响因素,为路基土冻胀的防治提供了理论依据;提出了防治措施,为工程实践提供了指导;最后结合工程应用,验证了研究成果的有效性。

1、冻胀机理

季冻区路基土冻胀的微观机理主要包括水分迁移、冰晶形成和土体结构变化三个方面。水分迁移是冻胀产生的基础,冰晶形成是冻胀的直接原因,土体结构变化则是冻胀的后果。水分在土体中迁移,当温度降至冰点以下时,水分开始结冰,形成冰晶。冰晶的形成会导致土体体积膨胀,从而产生冻胀。

水分迁移过程中,土体的孔隙结构、水分含量和温度等因素都会影响水分迁移速率。冰晶形成过程中,冰晶的形态、大小和数量也会影响冻胀程度。土体结构变化则表现为土体孔隙率、强度和稳定性等方面的变化。

通过对冻胀机理的研究,有助于深入理解冻胀产生的原因和过程,为路基土冻胀的防治提供理论依据。

2、影响因素

季冻区路基土冻胀的影响因素主要包括气候条件、土壤性质、路基结构、施工工艺和养护管理等方面。气候条件如温度、降水等直接影响水分迁移和冰晶形成;土壤性质如土粒组成、孔隙率等影响水分迁移速率和土体结构变化;路基结构如路基高度、宽度等影响水分迁移路径和冻胀范围;施工工艺如压实度、排水设施等影响路基土体的稳定性;养护管理如路基排水、保温等影响路基土体的冻胀程度。

针对不同影响因素,应采取相应的防治措施,以降低路基土冻胀对工程的影响。

通过对影响因素的研究,有助于揭示路基土冻胀产生的原因,为路基土冻胀的防治提供理论依据。

3、防治措施

针对季冻区路基土冻胀的微观机理和影响因素,提出了以下防治措施:一是优化路基设计,合理选择路基结构形式和材料;二是加强施工管理,严格控制施工质量;三是完善排水设施,确保路基排水畅通;四是加强养护管理,定期检查路基状况,及时处理冻胀问题。

此外,还可以采用化学稳定剂、保温材料等手段,降低路基土冻胀程度。通过综合运用这些防治措施,可以有效降低路基土冻胀对工程的影响。

防治措施的研究为路基土冻胀的防治提供了实践指导。

4、工程应用

本文的研究成果已在实际工程中得到应用。在某高速公路建设中,根据研究成果优化了路基设计,加强了施工管理,完善了排水设施,降低了路基土冻胀程度。实践证明,研究成果具有良好的工程应用价值。

工程应用验证了研究成果的有效性,为季冻区路基土冻胀的防治提供了有力支持。

总结:

本文通过对季冻区路基土冻胀的微观机理、影响因素、防治措施和工程应用的研究,揭示了冻胀产生的原因和过程,为路基土冻胀的防治提供了理论依据和实践指导。研究成果对于提高路基土冻胀防治水平,保障工程质量具有重要意义。

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