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轨道交通线路设计PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：叶霞飞，顾保南编着
• 出 版 社：上海：同济大学出版社
• 出版年份：2010
• ISBN：9787560842325
• 页数：246 页

图书介绍：本书针对轨道交通线路设计理论与方法，将普通铁路、高速铁路及城市轨道交通线路设计的内容融合在一起，以满足我国铁路与城市轨道交通发展对人才的需要。本书主要读者对象为轨道交通专业本科生。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：船舶原理下一篇：轮机自动化 《轨道交通线路设计》目录 标签：交通线路 编着 轨道 线路 交通

1 绪论1

1.1 轨道交通的定义及基本类型1

1.1.1　轨道交通的一般定义1

1.1.2　轨道交通的基本类型1

1.2　轨道交通基本建设程序3

1.2.1　铁路基本建设程序3

1.2.2　城市轨道交通基本建设程序4

1.3　轨道交通线路设计的基本任务5

1.4　轨道交通线路设计中应遵循的规程和规范5

1.4.1　铁路线路设计中应遵循的规程与规范5

1.4.2　城市轨道交通线路设计中应遵循的规程与规范6

2　运输需求与能力7

2.1 线路设计的运量参数与设计年限7

2.1.1　线路设计的运量参数7

2.1.2　设计年限9

2.2 运量预测方法9

2.2.1　货运量的预测方法11

2.2.2　客运量的预测方法14

2.2.3　高速客运专线的诱发客流量模型31

2.3 运输能力32

2.3.1　运输能力32

2.3.2 区间通过能力的计算32

2.3.3　普通铁路输送能力的计算35

2.3.4　高速客运专线通过能力的计算36

2.3.5　城市轨道交通通过能力的计算39

2.4　影响运输能力的主要因素42

2.4.1　影响列车容量的主要因素42

2.4.2　影响区间通过能力的主要因素43

2.4.3　影响车站通过能力的主要因素47

3 牵引计算50

3.1　概述50

3.2　作用于列车上的力50

3.2.1　牵引力50

3.2.2　阻力54

3.2.3 制动力57

3.3　列车运动方程式60

3.3.1　列车运动状态分析60

3.3.2　列车运动方程式60

3.4　牵引质量与功率的计算61

3.4.1　牵引质量计算61

3.4.2　牵引净载、牵引辆数及列车长度计算62

3.4.3　高速列车的功率计算63

3.5　运行速度与运行时间64

3.5.1　单位合力64

3.5.2　运行速度与时间的计算公式65

3.5.3　行车速度与行车时分的近似计算公式65

3.5.4　利用均衡速度法计算运行时分66

3.5.5　制动距离69

3.6　能耗计算70

3.6.1 电力机车的耗电量计算70

3.6.2 内燃机车燃油消耗量计算72

4　选线设计73

4.1　线路走向选择73

4.1.1 客货列车共线铁路的线路走向选择73

4.1.2　高速客运专线的线路走向选择77

4.1.3　城市轨道交通的线路走向选择80

4.2　区间线路平面设计85

4.2.1 圆曲线86

4.2.2　缓和曲线94

4.2.3 缓和曲线间夹直线和圆曲线的最小长度97

4.2.4　线间距98

4.3　区间线路纵断面设计106

4.3.1　线路的最大坡度107

4.3.2　坡段长度115

4.3.3　坡段连接117

4.3.4 客货列车共线铁路线路最大坡度的折减123

4.4　车站正线平面和纵断面设计127

4.4.1 站坪长度127

4.4.2　站坪的线路平面128

4.4.3　站坪的线路纵断面129

4.4.4　站坪两端的线路平面和纵断面130

4.5　桥涵、隧道、路基地段的平纵断面设计131

4.5.1　桥涵处的线路平纵断面设计131

4.5.2　隧道处的线路平纵断面设计132

4.5.3　路基对纵断面设计的要求132

4.5.4　线路平面图和纵断面图132

4.6　定线方法136

4.6.1 客货列车共线铁路的定线方法136

4.6.2　城市轨道交通线路的定线方法143

4.7　车站分布152

4.7.1 客货列车共线铁路的车站分布152

4.7.2　高速客运专线和城市轨道交通线路的车站分布155

5 站场165

5.1 站场类型165

5.1.1　铁路站场分类165

5.1.2　城市轨道交通站场分类166

5.2　客货共线铁路中间站设计167

5.2.1 中间站类型167

5.2.2 中间站的作业和设备167

5.2.3　中间站设计168

5.2.4 中间站平面计算174

5.3　城市轨道交通中间站设计179

5.3.1 中间站类型179

5.3.2 中间站平纵断面设计179

5.3.3　中间站设计180

5.4　高速客运专线车站布置186

5.4.1 高速站与既有站的位置关系186

5.4.2　不同类型车站的布置187

5.5　城市轨道交通换乘站布置193

5.5.1 同站台换乘193

5.5.2　结点换乘195

5.5.3　站厅换乘197

5.5.4　通道换乘198

5.5.5　其他换乘方式199

6　辅助线与车辆段线路设计200

6.1　辅助线设置200

6.1.1　折返线200

6.1.2　停车线202

6.1.3　渡线206

6.1.4　联络线208

6.1.5　存车线210

6.1.6　安全线211

6.1.7　车辆段出入线213

6.2　车辆段线路设计215

6.2.1　城市轨道交通车辆段线路设计215

6.2.2　高速客运专线动车段线路设计要求221

7 既有线改建技术223

7.1 加强既有线能力的措施223

7.1.1　提高区间通过能力的措施223

7.1.2　增加列车质量的措施226

7.1.3　运输能力加强措施的选择227

7.2　既有线提速技术227

7.2.1 国内外既有铁路列车提速概述227

7.2.2　制约列车提速的线路因素与技术措施233

7.2.3　武九铁路扩能提速工程案例分析241

参考文献245

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摘要：本文以“轨道交通线路设计.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了轨道交通线路设计的重要性、设计原则、设计方法和应用案例，旨在为轨道交通行业提供有益的参考和借鉴。

1、重要性

轨道交通线路设计是轨道交通建设的基础和关键环节，其质量直接影响到轨道交通的运营效率和安全性。合理的线路设计能够优化运输能力，提高运输效率，降低运营成本，同时也能保障乘客的安全和舒适。

随着城市化进程的加快，轨道交通已成为城市交通的重要组成部分。因此，轨道交通线路设计的重要性日益凸显，对于推动城市交通发展具有重要意义。

此外，轨道交通线路设计还涉及到环境保护、土地资源利用等方面，需要综合考虑多方面因素，实现可持续发展。

2、设计原则

轨道交通线路设计应遵循以下原则：

（1）安全性原则：确保线路设计满足安全运行要求，防止事故发生。

（2）经济性原则：在满足安全、舒适的前提下，降低建设成本和运营成本。

（3）合理性原则：线路布局合理，满足城市交通需求，提高运输效率。

（4）环保性原则：减少对环境的影响，实现可持续发展。

3、设计方法

轨道交通线路设计主要包括以下方法：

（1）线路选线：根据城市交通需求、地形地貌、土地利用等因素，选择合适的线路走向。

（2）线路平面设计：确定线路的起点、终点、转折点等，绘制线路平面图。

（3）线路纵断面设计：确定线路的坡度、曲线半径等，绘制线路纵断面图。

（4）线路横断面设计：确定线路的宽度、高度、结构等，绘制线路横断面图。

4、应用案例

以下为几个轨道交通线路设计的应用案例：

（1）北京地铁：北京地铁线路设计充分考虑了城市交通需求，实现了快速、便捷、高效的运输。

（2）上海地铁：上海地铁线路设计注重环保和可持续发展，采用多种技术手段降低对环境的影响。

（3）广州地铁：广州地铁线路设计注重人性化，为乘客提供舒适、便捷的出行体验。

总结：

轨道交通线路设计是轨道交通建设的关键环节，对于推动城市交通发展具有重要意义。本文从重要性、设计原则、设计方法和应用案例等方面对轨道交通线路设计进行了详细阐述，旨在为轨道交通行业提供有益的参考和借鉴。

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