动车组牵引与制动PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：彭俊彬主编
- 出 版 社：北京：中国铁道出版社
- 出版年份：2009
- ISBN：9787113101503
- 页数：179 页
图书介绍：本书介绍CRH系列动车组制动系统和动车组牵引计算原理。制动部分包括电制动系统、空气制动系统、防滑装置和制动控制系统的组成和工作原理；牵引计算部分包括动车组牵引计算的力学模型、动车组运动方程及运行时分解算、动车组制动计算和动车组牵引电算。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：江苏省高速公路建设论文集 连徐 一期 、宁靖盐 一期 、宁宿徐篇下一篇：渔船驾驶与轮机管理 下 轮机管理 《动车组牵引与制动》目录 标签：动车 动车组 制动 牵引 主编
第一篇 动车组制动系统总论2
第一章 动车组制动系统概述2
第一节 制动的相关概念2
第二节 动车组制动系统的组成和特点12
复习思考题15
第二章 动车组制动系统的工作原理16
第一节 电制动系统16
第二节 空气制动系统22
第三节 防滑装置34
第四节 制动控制系统39
复习思考题48
第二篇 国产动车组制动系统50
第三章 CRH2动车组制动系统50
第一节 CRH2制动系统概述50
第二节 CRH2电制动系统52
第三节 CRH2空气制动系统53
第四节 CRH2的滑行再黏着控制63
第五节 CRH2制动控制系统65
复习思考题73
第四章 CRH5动车组制动系统74
第一节 CRH5制动系统概述74
第二节 CRH5电制动系统76
第三节 CRH5空气制动系统77
第四节 CRH5防滑装置81
第五节 CRH5制动控制系统82
复习思考题85
第五章 CRH1动车组制动系统86
第一节 CRH1制动系统概述86
第二节 CRH1电制动系统92
第三节 CRH1空气制动系统92
第四节 CRH1防滑装置99
第五节 CRH1制动控制系统100
复习思考题106
第六章 CRH3动车组制动系统107
第一节 CRH3制动系统概述107
第二节 CRH3电制动系统120
第三节 CRH3空气制动系统121
第四节 CRH3防滑装置124
第五节 CRH3制动控制系统125
第六节 CRH3连挂与回送130
复习思考题134
第三篇 动车组牵引计算136
第七章 动车组牵引计算的力学模型136
第一节 列车牵引计算概述136
第二节 牵引力138
第三节 运行阻力140
第四节 制动力147
复习思考题150
第八章 合力曲线、运动方程及时分解算151
第一节 合力曲线图151
第二节 列车运动方程152
第三节 列车运行时分解算155
第四节 线路纵断面化简157
复习思考题160
第九章 动车组制动问题解算161
第一节 制动距离的计算161
第二节 紧急制动限速和列车必需制动能力的计算164
复习思考题165
第十章 动车组牵引电算166
第一节 牵引计算算法与模型概述166
第二节 牵引计算的单质点模型167
第三节 牵引计算的多质点模型172
复习思考题178
参考文献179
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摘要：本文以“动车组牵引与制动.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了动车组牵引与制动系统的基本原理、关键技术、应用现状以及发展趋势，旨在为读者提供全面了解动车组牵引与制动系统的知识平台。
1、动车组牵引系统
动车组牵引系统是动车组运行的核心部分，主要包括牵引电机、逆变器、牵引变流器等关键设备。牵引电机负责将电能转换为机械能，驱动动车组运行。逆变器将直流电转换为交流电，为牵引电机提供稳定的电源。牵引变流器则负责调节牵引电机的电压和电流，实现牵引电机的平稳启动和制动。
动车组牵引系统具有高效、节能、环保等优点。随着技术的不断发展，牵引系统的性能和可靠性不断提高，为动车组的快速、安全运行提供了有力保障。
此外，牵引系统的智能化和自动化水平也在不断提升，如采用矢量控制技术，实现牵引电机的精确控制，提高动车组的运行效率。
2、动车组制动系统
动车组制动系统是保证动车组安全运行的重要部件，主要包括电制动和空气制动两种方式。电制动利用再生制动原理，将动车组的动能转换为电能，实现能量回收。空气制动则通过压缩空气产生制动力，实现动车组的减速和停车。
电制动系统具有高效、环保、节能等优点，已成为现代动车组制动系统的主要形式。同时，电制动系统与空气制动系统相互配合，确保动车组在各种工况下的安全制动。
随着技术的进步，制动系统在性能、可靠性和智能化方面不断取得突破，如采用防滑控制技术，提高制动系统的抗滑性能。
3、动车组牵引与制动关键技术
动车组牵引与制动关键技术主要包括矢量控制技术、再生制动技术、防滑控制技术等。矢量控制技术通过精确控制牵引电机的电压和电流，实现动车组的平稳启动和制动。再生制动技术将动车组的动能转换为电能，实现能量回收。防滑控制技术则通过监测车轮的滑移情况，及时调整制动力，防止车轮打滑。
这些关键技术的应用，有效提高了动车组的运行效率、安全性和环保性能。
此外，随着人工智能、大数据等技术的不断发展，动车组牵引与制动系统将更加智能化、自动化，为动车组的运行提供更加可靠的保障。
4、动车组牵引与制动发展趋势
随着我国高速铁路的快速发展，动车组牵引与制动技术也在不断进步。未来，动车组牵引与制动技术将呈现以下发展趋势：
一是高效节能，通过优化牵引与制动系统设计，提高能量利用率，降低能耗。
二是智能化，利用人工智能、大数据等技术，实现动车组牵引与制动系统的智能化控制。
三是轻量化，通过采用轻质材料，降低动车组的自重，提高运行效率。
总结：
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