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汽车发动机电控系统结构与维修

汽车发动机电控系统结构与维修PDF电子书下载

交通运输

  • 作 者:王洪章,赵春主编
  • 出 版 社:北京:冶金工业出版社
  • 出版年份:2009
  • ISBN:9787502450595
  • 页数:264 页

图书介绍:本书系统阐述了汽车发动机电控系统的结构原理、故障诊断与检修方法,全书共分6个模块,主要内容包括:汽车发动机电控技术概述、汽油机电控燃油喷射系统、汽油机电控点火控制系统、汽油机辅助控制系统、汽油机电控系统常见故障诊断与检修、柴油机电控技术简介。为突出高技能人才的培养教学理念,在编写过程中,编者充分考虑了目前高职高专教育的特点,力求从生产一线对该专业人才知识、能力的需要出发,注重理论知识和实践技能的有机结合,在结构和内容安排上突出知识先进性、操作技能性和主流针对性。为了便于进一步提高教学效果,在每章内容后均有实训、本章小结与讨论及复习思考题。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:中国汽车社会大革命下一篇:轮机自动控制实验 大管轮 《汽车发动机电控系统结构与维修》目录 标签:电控 发动机 发动 主编 结构

模块1汽车发动机电控技术概述1

项目1.1汽车电子控制技术的现状与发展1

1.1.1汽车电子控制系统的分类1

1.1.2汽车电子的产业现状2

1.1.3汽车电子控制的关键技术2

1.1.4汽车电子的现有产品3

1.1.5汽车电子技术应用的发展趋势4

项目1.2发动机电控系统的基本组成与工作原理4

1.2.1发动机电控系统的控制内容及功能4

1.2.2发动机电控系统的组成6

1.2.3发动机电控系统的工作原理9

1.2.4发动机电控系统的控制方式10

实训1电控汽油发动机总体结构认识11

一、实训目的11

二、实训内容11

三、相关知识11

四、设备、工具和材料准备11

五、技术标准及要求11

六、操作步骤12

七、考核12

本章小结13

复习思考题13

模块2汽油机电控燃油喷射系统14

项目2.1电控燃油喷射系统概述14

2.1.1电控燃油喷射系统的分类14

2.1.2电控汽油机燃油喷射系统的优点17

项目2.2电控燃油喷射系统的功能、组成与基本原理18

2.2.1电控燃油喷射系统的组成18

2.2.2 EFI系统的工作原理19

2.2.3燃油喷射控制20

项目2.3空气供给系统主要元件的构造与检修26

2.3.1主要部件及工作原理26

2.3.2主要部件的检修26

项目2.4燃油供给系统主要元件的构造与检修28

2.4.1电动燃油泵28

2.4.2燃油滤清器33

2.4.3燃油脉动阻尼器33

2.4.4燃油压力调节器34

2.4.5喷油器35

项目2.5控制系统主要元件的构造与检修39

2.5.1空气流量计39

2.5.2进气压力传感器44

2.5.3节气门位置传感器46

2.5.4发动机转速与曲轴位置传感器49

2.5.5温度传感器52

2.5.6起动与空挡起动开关信号53

2.5.7车速传感器54

2.5.8空调信号55

2.5.9可变电阻器型传感器55

2.5.10电控单元55

实训2燃油供给系统的检修56

一、实训目的56

二、实训内容56

三、相关知识56

四、设备、工具和材料准备56

五、技术标准及要求57

六、操作步骤57

七、考核59

实训3控制系统主要元件的检测60

一、实训目的60

二、实训内容60

三、相关知识60

四、设备、工具和材料准备62

五、技术标准及要求62

六、操作步骤64

七、考核67

本章小结68

复习思考题69

模块3汽油机电控点火控制系统70

项目3.1概述70

3.1.1点火系的作用70

3.1.2点火系的要求70

3.1.3点火系的类型73

3.1.4电控点火系的类型73

项目3.2电控点火系的功能、组成与工作原理74

3.2.1电控点火系的功能75

3.2.2电控点火系的组成79

3.2.3电控点火系的工作原理89

项目3.3电控点火系主要元件的构造与检修93

3.3.1点火系的检修注意事项93

3.3.2点火系主要部件的检修94

实训4电控点火系主要元件的检测96

一、实训目的96

二、实训内容96

三、相关知识96

四、设备、工具和材料准备98

五、技术标准及要求98

六、操作步骤98

七、考核100

本章小结101

复习思考题101

模块4汽油机辅助控制系统102

项目4.1概述102

项目4.2进气增压控制系统103

4.2.1谐波进气增压控制系统103

4.2.2共振增压可变进气系统105

4.2.3可变配气相位控制系统106

4.2.4废气涡轮增压可变进气系统109

项目4.3怠速控制系统111

4.3.1怠速控制系统的组成111

4.3.2怠速转速控制过程113

4.3.3怠速控制系统的控制特性115

4.3.4怠速控制系统的检修116

项目4.4排放控制系统118

4.4.1汽油蒸汽排放控制系统119

4.4.2废气再循环控制系统120

4.4.3三元催化转化器与空燃比反馈控制系统123

4.4.4二次空气供给系统128

项目4.5巡航控制及电控节气门系统130

4.5.1汽车巡航控制系统的组成及优点130

4.5.2汽车巡航控制系统的控制原理131

4.5.3汽车巡航控制系统的结构特点133

4.5.4汽车巡航控制系统的控制过程141

4.5.5汽车巡航控制系统的检修144

4.5.6电控节气门系统144

项目4.6冷却风扇及发电机控制系统146

4.6.1冷却风扇控制系统146

4.6.2发电机控制系统147

项目4.7故障自诊断系统147

4.7.1故障自诊断系统的组成147

4.7.2故障自诊断系统的功能148

4.7.3故障监测与诊断原理151

4.7.4自诊断测试方式154

4.7.5自诊断测试内容154

4.7.6自诊断测试工具155

4.7.7自诊断测试方法157

项目4.8其他辅助控制系统166

4.8.1驱动防滑转控制系统166

4.8.2发动机断油控制系统170

4.8.3失效保护系统172

4.8.4应急备用系统173

实训5怠速控制阀的检测174

一、实训目的174

二、实训内容174

三、相关知识174

四、设备、工具和材料准备175

五、技术标准及要求175

六、操作步骤175

七、考核176

实训6进气控制系统的检测176

一、实训目的176

二、实训内容177

三、相关知识177

四、设备、工具和材料准备177

五、技术标准及要求177

六、操作步骤178

七、考核181

实训7排放控制系统的检测181

一、实训目的181

二、实训内容182

三、相关知识182

四、设备、工具和材料准备182

五、技术标准及要求182

六、操作步骤182

七、考核183

本章小结183

复习思考题184

模块5汽油机电控系统常见故障诊断与检修186

项目5.1概述186

5.1.1汽油机电控系统使用、检修注意事项186

5.1.2故障诊断与检修常用工具187

5.1.3故障诊断与检修常用仪器190

项目5.2汽油机电控系统故障诊断的原则及方法194

5.2.1汽油机电控系统故障诊断的原则和一般程序194

5.2.2汽油机电控系统故障诊断的基本方法196

项目5.3汽油机电控系统常见故障的诊断与排除198

5.3.1故障诊断推理198

5.3.2电路及电控元件故障诊断208

5.3.3发动机故障码诊断方法217

5.3.4电控发动机故障实例排除221

实训8常见车型故障码的调取和清除223

一、实训目的223

二、实训内容223

三、相关知识223

四、设备、工具和材料准备224

五、技术标准及要求224

六、操作步骤224

七、考核226

实训9常见故障诊断分析227

一、实训目的227

二、实训内容227

三、相关知识227

四、设备、工具和材料准备228

五、技术标准及要求228

六、操作步骤228

七、考核228

本章小结229

复习思考题230

模块6柴油机电控技术简介231

项目6.1概述231

6.1.1柴油机电控技术的发展231

6.1.2柴油机电控燃油喷射系统的优点232

项目6.2共轨式柴油喷射系统232

6.2.1概述232

6.2.2 Bosch共轨式柴油喷射系统的优点233

6.2.3基本构造与功用233

6.2.4喷射特性234

6.2.5 Bosch共轨式柴油喷射系统的构造与功用236

6.2.6柴油机电子控制系统244

6.2.7 Bosch新型共轨式柴油喷射系统249

项目6.3柴油机电控系统常见故障的诊断与检修250

6.3.1诊断测试基本原则和注意事项250

6.3.2故障自诊断系统250

6.3.3读取故障码251

6.3.4柴油机电控系统常见故障255

6.3.5柴油机电控系统常见故障现象256

实训10柴油机电控技术260

一、实训目的260

二、实训内容260

三、相关知识260

四、设备、工具和材料准备260

五、技术标准及要求260

六、操作步骤261

七、考核261

本章小结262

复习思考题262

参考文献264

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摘要:本文以《汽车发动机电控系统结构与维修.pdf电子书版文档下载》为中心,详细阐述了汽车发动机电控系统的结构、工作原理、故障诊断与维修方法,旨在为汽车维修技术人员提供实用的技术参考。

1、系统结构

汽车发动机电控系统主要由传感器、执行器、电子控制单元(ECU)和线束等组成。传感器负责收集发动机运行状态信息,执行器根据ECU指令执行相应动作,ECU则负责处理传感器信息,生成控制指令。系统结构复杂,但通过合理布局和优化设计,可以实现高效、稳定的发动机运行。

传感器包括空气流量传感器、氧传感器、水温传感器等,它们分别负责检测发动机进气量、排气成分和冷却液温度等关键参数。执行器包括喷油器、点火器、节气门等,它们根据ECU指令执行相应动作,如喷油、点火和调节进气量等。线束负责连接各个部件,传递信号和指令。

系统结构设计时,应充分考虑各部件的布局、连接方式和散热等因素,以确保系统稳定运行和维修便利性。

2、工作原理

汽车发动机电控系统通过传感器收集发动机运行状态信息,ECU根据预设的程序对这些信息进行处理,生成控制指令,然后通过执行器实现对发动机的精确控制。工作原理主要包括以下几个步骤:

(1)传感器检测发动机运行状态信息,如进气量、排气成分、冷却液温度等。

(2)ECU接收传感器信息,根据预设的程序进行处理,生成控制指令。

(3)执行器根据ECU指令执行相应动作,如喷油、点火和调节进气量等。

(4)系统持续监测发动机运行状态,根据实时信息调整控制策略,确保发动机稳定运行。

3、故障诊断

汽车发动机电控系统故障诊断是维修过程中的关键环节。故障诊断方法主要包括以下几种:

(1)故障代码读取:通过专用诊断仪器读取ECU存储的故障代码,分析故障原因。

(2)故障现象分析:根据故障现象,结合系统结构和工作原理,分析故障原因。

(3)部件检测:对传感器、执行器等关键部件进行检测,判断其性能是否正常。

(4)系统测试:对整个电控系统进行测试,验证系统功能是否正常。

4、维修方法

汽车发动机电控系统维修方法主要包括以下几种:

(1)更换故障部件:根据故障诊断结果,更换损坏的传感器、执行器等部件。

(2)调整系统参数:对ECU进行编程,调整系统参数,优化发动机性能。

(3)系统校准:对传感器、执行器等部件进行校准,确保系统精确控制。

(4)系统升级:更新ECU程序,提高系统性能和兼容性。

总结:

本文详细阐述了汽车发动机电控系统的结构、工作原理、故障诊断与维修方法,为汽车维修技术人员提供了实用的技术参考。通过对《汽车发动机电控系统结构与维修.pdf电子书版文档下载》的学习,维修技术人员可以更好地掌握电控系统维修技术,提高维修质量和效率。

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