汽车配气机构调整与故障排除PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：董雨棻编
- 出 版 社：成都：四川科学技术出版社
- 出版年份：1999
- ISBN：7536443234
- 页数：226 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：汽车总线系统原理与检修下一篇：公路隧道施工技术细则 《汽车配气机构调整与故障排除》目录 标签：排除 故障 调整 机构 汽车
第一章 发动机基础知识3
第一节 发动机是怎样工作的3
第二节 发动机的基本概念12
第三节 发动机的工作循环16
一、四冲程发动机的工作循环16
二、二冲程发动机的工作循环17
三、四冲程汽油机工作循环和四冲程柴油机工作循环的比较20
四、二冲程与四冲程发动机的比较21
五、汽油机与柴油机比较22
思考题23
第二章 配气机构的构造与修理27
第一节 配气机构的类型与构造27
一、功用27
二、使用中出现的问题27
三、配气机构的类型28
四、配气机构的构造32
第二节 配气机构零件的检测与修理53
一、气门组零件的检测与修理53
二、气门传动组零件的检测与修理72
思考题85
第三章 配气机构的检查与调整89
第一节 气门间隙的检查与调整89
一、为什么要检查和调整气门间隙89
二、气门间隙有多大？为何有冷、热气门间隙89
三、气门间隙过大、过小，将会产生什么后果90
四、气门间隙指的是何处间隙93
五、气门间隙的检查操作要领97
六、调检气门间隙时的几点注意事项102
七、气门间隙的调整法——如何判断哪些气门可调整105
第二节 配气相位的检查与调整144
一、什么是配气相位144
二、配气相位对发动机性能的影响150
三、引起配气相位变化的原因152
四、配气相位的检整和调查为什么不被重视155
五、配气相位的检查方法156
六、调整方法158
七、配气相位调整方法的选择160
思考题161
第四章 配气机构故障诊断与损伤分析165
第一节 发动机故障诊断的一般方法165
一、发动机故障的外部特征165
二、对故障的一般判断方法166
第二节 配气机构故障诊断及损伤分析51例169
附录1215
附录2218
附录3222
附录4224
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摘要：本文以《汽车配气机构调整与故障排除.pdf电子书版文档下载》为中心，详细阐述了汽车配气机构调整与故障排除的相关知识，包括配气机构的作用、调整方法、常见故障及排除技巧，旨在为汽车维修人员提供实用的技术指导。
1、配气机构的作用
配气机构是汽车发动机的重要组成部分，其主要作用是控制气门的开闭，实现进气和排气过程。良好的配气机构可以确保发动机正常工作，提高燃油效率和动力性能。
配气机构包括气门、气门弹簧、气门导管、气门摇臂、凸轮轴等部件。这些部件的协同工作，使得发动机在进气、压缩、做功和排气四个冲程中，能够顺畅地进行。
配气机构的调整对于发动机的性能至关重要。合理的调整可以保证气门开启和关闭的时间、角度以及气门间隙，从而提高发动机的燃烧效率和动力输出。
2、配气机构的调整方法
配气机构的调整方法主要包括以下几种：
1）气门间隙的调整：通过调整气门摇臂与凸轮轴之间的间隙，确保气门在开启和关闭时，能够保持适当的距离，避免气门与气门座之间的磨损。
2）气门开启时间的调整：通过调整凸轮轴的位置，改变气门开启和关闭的时间，从而影响发动机的进气和排气效率。
3）气门开启角度的调整：通过调整气门摇臂与凸轮轴之间的角度，改变气门的开启角度，影响发动机的进气和排气效率。
3、常见故障及排除技巧
汽车配气机构在使用过程中，可能会出现以下几种故障：
1）气门间隙过大或过小：导致发动机功率下降、油耗增加、排放超标等。
2）气门弹簧断裂：导致气门无法正常关闭，引起发动机异响、动力下降等问题。
3）气门导管磨损：导致气门密封不良，引起发动机漏气、功率下降等问题。
针对以上故障，可以采取以下排除技巧：
1）检查气门间隙，根据维修手册进行调整。
2）更换气门弹簧，确保气门正常关闭。
3）检查气门导管磨损情况，必要时进行更换。
4、电子书版文档下载
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1）内容全面：涵盖了配气机构的各个方面，包括结构、原理、调整方法、故障排除等。
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总结：
本文详细阐述了汽车配气机构调整与故障排除的相关知识，旨在为汽车维修人员提供实用的技术指导。通过学习本文，读者可以更好地了解配气机构的作用、调整方法、常见故障及排除技巧，从而提高汽车维修水平。
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