如何自学 占星术 占星教程网盘 塔罗牌教程百度网盘

《红帆：中国东南诏安湾的港口、船货与海洋遗产(启微)》张先清【文字版_PDF电子书_】

内容简介：

海洋文明对中国社会究竟产生了哪些深远的影响?如何理解当代中国滨海区域人群重新构建当地与“海丝”遗产的关系?本书结合田野调查与文献史料，深入分析了位于海上丝绸之路沿线的一个海湾——诏安湾卷入早期世界体系的历史与遗产重组，揭示了宋元以来闽南滨海地方官府、宗族、军户、舶商、海盗等各色人群，围绕港口开发、船货贸易与海疆治理之间产生的复杂互动过程。作者试图阐明，通过海洋与世界连接，曾经是历史上中国社会发展的一个重要动力。本书行文流畅活泼，兼具海洋史研究的细致入微与全球史的宏阔视野。

作者简介：

张先清，厦门大学特聘教授、海南大学特聘教授。主要从事明清中西文明对话、海洋人类学、博物馆与文化遗产、东南族群与区域文化等领域的研究。

目  录：

序章　从海洋出发/001

一　吴朴的航海知识/006

二　知县秦炯的海洋案子/019

三　戴冠的地景表述/027

小结　“海邑”诏安/032

第一章　梅岭港：黄金海岸/037

一　被遗忘的海港/038

二　豪侠与海洋/042

三　番舶：北上的欧洲人/060

四　走私与劫掠：海盗的故事/097

小结　海洋联系起来的世界/114

第二章　悬钟城：滨海聚落/117

一　国家的工程：在海边造一座城/117

二　吴二的传说：祖先与所城/143

三　蔡千户求签：所城的神圣世界/181

小结　城寨社会/201

第三章　望洋台：海疆胜迹/202

一　刻画海洋：蔡潮的石刻活动/202

二　制造景观：“摩崖”与海防网络/213

三　风景与海疆：重塑海洋空间/230

小结　景观、场所与纪念碑性/237

第四章　祥麟塔：船货社会/241

一　风水与航标/242

二　南船与北船/249

三　船货体系/279

小结　舶商与海域/297

尾声　成为“海丝”遗产/299

参考文献/318

后记/326

图表目录

图0-1　诏安湾所处位置示意/005

图1-1　梅岭港旧址/039

图1-2　徐一鸣等攻剿“红夷”题名石刻/080

图1-3　福建省博物馆藏宋元蕃客墓碑/095

图1-4　清代海图中的悬钟港/106

图2-1　悬钟所城东门/119

图2-2　明万历彩绘福建海防图中所记悬钟所/123

图2-3　吴氏宗祠(光德堂)/164

图2-4　吴氏族人寄回的侨批/166

图2-5　吴氏宗祠(敬德堂)/167

图2-6　吴氏宗祠(追远堂)/168

图2-7　修建吴氏宗祠“追远堂”乐捐碑/170

图2-8　追远堂供奉“上祖”像/171

图2-9　追远堂的“上祖”签筒/172

图2-10　南门村关帝庙/189

图2-11　清代所摄东山关帝庙/191

图2-12　清代所摄铜山所城/192

图2-13　悬钟所城渔民家中供奉的关帝像/194

图3-1　望洋台石刻/204

图3-2　悬钟八景石刻/209

图3-3　蔡潮“君恩似海”石刻/213

图4-1　祥麟塔/245

图4-2　乾隆三十九年禁止添烙船号苛索示禁碑/265

图4-3　近代所摄宁波福建会馆/274

图4-4　重修武庙各关乐捐芳名碑/294

图4-5　仕渡村明清民居/297

图尾-1　梅岭东门村“四面佛”塔/300

图尾-2　临海面的佛像/301

图尾-3　原塔上的“番人像”/303

图尾-4　船的龙眼/313

图尾-5　何师傅制作的船模/316

表2-1　明代东南滨海卫所部分晏公祠庙一览/195

表3-1　悬钟所果老山明代石刻一览/215

浏览器不支持脚本！

诏安湾 海丝遗产 海洋互动

摘要：《红帆：中国东南诏安湾的港口、船货与海洋遗产（启微）》是张先清对中国东南沿海诏安湾区域进行的一次深度田野研究与历史重构。本书以诏安湾为中心，通过港口变迁、船货贸易、海上交通网络以及民间海洋文化四个维度，展现出这一海湾如何在区域乃至全球的海洋交流中扮演重要角色。本文将围绕书中的关键内容，从港口发展的时序与特征、海运贸易体系的形成与运作、船舶技术与航海经验的积累，以及海洋遗产背后的文化记忆四个方面展开论述。通过层层分析，本文旨在呈现诏安湾作为一个“被忽略的小湾区”的独特价值，揭示其在区域海洋文明史中的重要位置。本书不仅丰富了中国海洋史研究，也为理解传统海洋社会的生活形态提供了新的视角。以下内容将从四个角度深入阐释，最终对文本价值与启示进行总结。

1、诏安湾港口发展的历史脉络

诏安湾港口的发展并非一蹴而就，而是在自然地理条件与政治经济因素的交织下逐步成形。本书指出，诏安湾的独特地势、避风条件以及与腹地交通的紧密联系，使其自古便具备港口成长的基础。张先清依托大量史料，将其港口发展划分为若干阶段，让读者得以清晰理解其历史节奏。

在早期，诏安湾主要作为区域性的小型地方港口，其功能多与盐铁、粮食运输等基本物资流通有关。虽然规模不大，但其稳定的海上交通使得湾区居民逐渐形成以海为生的生活方式。随着地方产业的发展，港口在区域贸易中的地位随之提升。

进入近代以后，随着南方沿海贸易进一步开放，诏安湾逐渐融入更广阔的海洋贸易网，其港口功能不断扩展。书中通过航海图、地方志和口述资料展示港口扩张、码头设施变化以及行政管辖调整，形成一幅充满活力的港口发展画卷。

2、船货贸易体系与湾区经济结构

张先清在书中对诏安湾的船货贸易做了大量细致梳理，揭示出湾区经济并非孤立存在，而是深度嵌入区域乃至国际贸易体系。书中列举的船货种类、航线分布与贸易伙伴，展现出诏安湾经济高度开放的特征。

在传统时期，诏安湾的主要货物包括盐、米、木材与海产，其贸易以满足日常生活与工商业需求为主。通过这些货物流动，湾区与周边乡镇形成紧密的经济圈，不同地域的产业分布也因海运的便利而得以优化。

随着海外贸易的发展，诏安湾成为连接南洋地区的重要节点。书中多次提到船队如何跨越季风海域，将本地产品如糖、陶器、土布运往海外，同时带回香料、金属器、生活用品等。这种跨区域贸易不仅促进湾区财富积累，也推动当地社会结构与文化模式出现新的变化。

3、船舶技术演进与航海经验传统

诏安湾的船舶文化是本书最富魅力的部分之一。张先清以“红帆”为象征，细致描绘湾区船只在帆装形式、船体结构、操船技术等方面的演进，构建出一部属于普通海民的航海技术史。

书中强调，湾区的船舶建造深受环境影响，例如强季风与复杂海况促使造船匠采用坚固的龙骨结构并调整船体比例，使船只在远海航行中保持稳定。同时，本地造船技艺常与外来工艺互补融合，如南洋航船的要素便曾影响诏安湾船只的改良。

航海经验的传承同样是本书关注的重点。作者通过访谈与田野记录，展示老船工如何依靠风向、潮汐、海色判断航行安全，以及如何通过口耳相传建立“民间航海知识体系”。这些经验虽不在正式航海理论之中，却是湾区航海文化得以延续的核心力量。

4、海洋遗产与湾区文化记忆

《红帆》不仅是一部港口与贸易史，更是一部海洋文化记忆史。诏安湾的海洋遗产涵盖非物质文化、民俗仪式、船民社区与海上信仰等多重层面，形成深具特色的文化体系。

湾区的祭海仪式、船工行会组织与港口社区的商业往来，都体现了海洋不仅是经济资源，也是文化的根基。书中记录的“红帆节”“安海祭典”等活动，展示民众如何通过仪式表达对海洋的敬畏与依赖。

此外，本书关注海洋遗产在现代化背景下面临的转变与挑战。随着港口功能弱化、渔业结构调整与青年外流，许多传统技艺与文化正在消失。张先清以庄重笔触提醒读者：保护海洋遗产，不仅是保存历史，更是在守护一个地区的文化身份。

总结：

通过对诏安湾港口历史、船货体系、航海技术与海洋遗产的系统梳理，张先清在《红帆》中构建了一幅极具深度的海湾社会图景。本书不仅积累了珍贵的实地资料，更以扎实的研究方法让一个被忽视的区域重新进入学界视野。可以说，诏安湾的故事，是中国众多小湾区共同命运的缩影。

本书的价值不仅体现在其学术贡献，更在于其呈现出的文化情感与现实关怀。通过诏安湾的研究，我们得以洞察海洋如何塑造人的生活，如何推动社会变迁，也思考在快速现代化的当下，我们应如何理解、保护并传承这些海洋文明的遗产。

本文由nayona.cn整理

点击联系需要东西方神秘学学习资料，专业的咨询